随着国内双积分政策的落地，国内新能源汽车商业化应用加速。截至2017年1-9月，新能源汽车产销分别为42.4万辆和 39.8万辆，分别同比增长40.2%和37.7%。其中，9月从产销数据接近8万辆，增速均达80%左右。  

国内新能源汽车企业几家欢喜几家愁，部分车企业销量下滑，但国内长安、北汽、吉利、上汽新能源汽车企业产能进一步释放，市场份额提升了4%~5%，展现了惊人的发展势头。

其中值得关注的是，长安汽车2015年新能源汽车市场份额不到1%，2016年也只是随大流，但进入2017年却开始猛然发力，1-9月其新能源汽车销量高达16301辆，环比暴增312%，市场份额就已提升至5%，同时在国内TOP10位置上实现了明显攀升！

长安新能源汽车是怎样取得这样的成绩的呢？应该说，当前仅是凭借4 款车型试水市场，长安仅推出了奔奔EV系列、逸动EV及新上市的CS15三款纯电动汽车，还有欧力威纯电动商用车。

截至2017上半年，长安新能源汽车累计销量达6211辆，位居第十。但在2017年9月，随着长安汽车创新商业模式，奔奔EV大幅增长，环比实现79% 的增幅，完成2586台，正是凭借飘红的业绩，在TOP10的销量排名迅速提升。

接下来，看下具体的新能源汽车车型及产品综合情况。

1、长安奔奔EV系列

长安奔奔EV优化了电机系统，其最大功率为55kw，最大扭矩为165牛·米，最高车速能够到达为125km/h，最大续航里程为180~210km，去补贴后产品价格区间为10.68~12.08万元，NVH表现不错。

长安奔奔miniEV产品最大续航为170km,最大功率30kw;采用的三元锂电电池容量17.3KWh，与竞品 EC200、奇瑞eQ相比较，具有较明显的航续及价格优势。

2、长安逸动EV

长安逸动EV续航里程为200km,最大功率90kw;电池容量31KWh；百米加速时间为12秒；电池质保5年/10万公里，在动力方面具有一定优势。

3、长安欧力威EV 

长安欧力威EV配备了容量为35kWh的锂电池，系统总功率可达67kw，峰值扭矩为240牛·米，整车最高车速为130km/h。值得注意的是，欧力威EV配置了智能热管理系统，能够使续航里程达到252公里。

4、即将上市的新能源汽车

当前，长安新能源汽车已经于今年前三季度取得了良好成绩。随着下半年CS15EV、逸动EV300、逸动PHEV等新车型的发布，新能源产品的布局将进一步得到完善。阵容更加齐整的长安汽车，极有希望不断延续目前的暴增状态，用一个接一个的312%来实现更强的冲击！

俗话说，先胖不算胖，后胖压倒炕，作为中国品牌的领军者，长安新能源的未来，真的很有可能后发制人，前景不可限量！

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