自从特斯拉 Model 3 在7月底开始实行交付后，之前都是只有数量消息透露出来，但这两天我们却在社交媒体上有了重磅发现！ 

全球第一份特斯拉 Model 3 的提车报告出炉了！来自加州的一位车主非常兴奋地在特斯拉 Model 3 车友会网站上直播了从订购到提车的全过程！

Source: Model 3 Owners Club

先来一张大头正面照平复下激动的小心脏。 

这位车主大叔能这么早拿到粉丝们翘首以盼的 Model 3 ，足以羡煞 50 万预定的粉丝们。当然，这也托了有个在特斯拉担任工程师的儿子（特斯拉内部员工在第一批交付名单中）。

看看这位大叔在 8 月做的第一份记录：

惊喜很快降临了，快的连大叔自己也没想到。

在上面截图里，订单预计交付的时间是 9 -11 月，但是大叔在 8 月底收到了特斯拉的确认邮件。

8 月 30 日，大叔更新了帖子。

这个消息如果落在任何一位预定 Model 3 的准车主身上，都足以兴奋地满世界刷屏了。

果然，大叔一发布消息，车友会就炸开锅了。

版主立马宣布将大叔关于 Model 3 交付过程的所有消息都置顶，下面一大群准车主恳请大叔必须保持状态更新，一有交付跟进的消息就立马发布。

特别是在前两天，在 9 月 11 日这天，大叔的 Model 3 居然神奇般地提前交付了，这个消息堪称 Model 3 准车主的超级重磅，更是让众粉丝按捺不住，纷纷要求大叔发布海量实图。

交付现场，有这么多的 Model 3 都在等待交付中。

车辆 VIN 编号 #193，目前出现过的所有 Model 3 的 VIN 最高是 300 多。

大叔选的配置是：黑色普通漆，18 英寸航空轮胎（标配），升级套装，超长续航电池。

不得不说大叔真是实在，知道哪些配置要的时间长。其他颜色，运动轮胎统统没有考虑，只选择了最具实用性的超长续航，以及提升舒适性的升级套装。

虽然提车是开心又兴奋的，大叔也表示回家的过程并不愉快。在昨晚开车回家的路上，他们遇到了瓢泼大雨，但是他们不知道如何启动雨刮。雨刮不是感应式启动的，必须通过软件控制。

大叔说对车子还需要好好学习。

冷静之后，大叔又更新了提车到家的照片。 

正在充电。

清楚地写着长续航版。

新款充电器。

因为大叔选的是 18 英寸标配轮胎，有人问到大叔关于 18 寸轮圈盖是否可以取下的问题。

大叔的答复是，因为交付人员没能帮他取下来（看来没有那么容易取下），而且他女儿也很喜欢 18 英寸轮毂的造型，所以这个问题他现在也还不清楚。

还有人问到，特斯拉有没有要求和你签订任何的保密协议？

大叔说，没有，但是他也不会拿儿子的工作来冒险。他会把对准车主有用的信息更新出来。

另外一个车主问，这是不是意味着特斯拉可以开始交付外部客户订单了？

大叔回答的是，目前内部员工和家庭订单已经都交付完成了。

我们来看看 Model 3 之前公布的量产计划，7 月 30 台，8 月 100 台，9 月超过 1500 台，12 月达到 20000 台。

有媒体预估过 Model 3 的交付数量，分别是 7 月 30 台，8 月 75 台。

当然，这个数据有两个问题，一为媒体预计数据，二交付数量和量产数量本来就有时间上的延迟。目前，从各方的消息来看，Model 3 的生产暂时没有出现意外的情况，按照计划稳步推进，甚至有提早的可能。

有人还在荷兰的 Tilburg 工厂附近拍到了一台 Model 3 上的图片。

荷兰的 Tilburg 工厂是一个特斯拉的组装厂，原来是为组装 Model S 并交付欧洲的订单成立的。这说明，Model 3 在欧洲的订单有可能进入准备阶段了。

到 9 月份，Model 3 的消息应该会越来越多，期待看到更多的车主提车报告，我们也会持续关注 Model 3 的交付情况。

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