书接上回，说到下了高速，路过德州市区，必须要做的第一件事就是买一只新鲜出炉刚刚上架的“德州扒鸡”、“德州扒鸡”、“德州扒鸡”,重要的事情说三遍。(哈哈为自己的吃货行径找借口)味道很不错！记住一定要买德州扒鸡公司纸包装的，真空的要不得，去过德州的朋友都知道，满大街的德州扒鸡总店，此处捂脸捂脸······一不留神就吃不到正宗的了。【想低碳出行？不仅要有辆新能源车，还需要有颗大心脏（上）】

顺便给大家普及一下扒鸡的由来，此美味始创于清朝，康熙三十一年(公元1692年)，德州城西的贾健才烧鸡铺小有名气,一天，贾掌柜有急事外出，便嘱咐小二压好火。哪知小伙计不一会就在锅灶前睡着了，一觉醒来一锅鸡已煮过了火。无奈之下，贾掌柜把鸡捞出来拿到店面售卖。没想却是鸡香诱人，过路行人纷纷购买。事后贾掌柜潜心研究，改进技艺。便出现了扒鸡的原始做法，即大火煮，小火焖，火候要先武后文，武文有序，扒鸡所以名叫“扒”便起因于此。一日，贾掌柜邀临街马老秀才品鸡取名，马秀才边品边吟：“热中一抖骨肉分，异香扑鼻竟袭人；惹得老夫伸五指，入口齿馨长留津。”诗成吟罢，脱口而出：“好一个五香脱骨扒鸡呀！”贾健才于第二年，把扒鸡提到元宵灯会上去卖，销路大开，名声大振。

书归正传，首日的高速充电+堵车，次日的陪伴家人，一眨眼的功夫也就到了最后一天的返程，五月1日一早车辆满电，带着父母的叮嘱和后视镜里那不舍的眼神踏上了回京之路。

看看山东的降尘法宝。一辆洒水车喷洒的面积可以覆盖整个街道的宽度。

出入河北的标志性建筑——大烟囱哈哈，来张近照。

一路上出乎预料的顺畅，很快到达了高速入口。

正式进入京沪高速，开往北京方向。

高速上车不太多，紧绷的神经也有了些许的放松，一路上听着音乐，一头雾水的和女儿聊着只有她的世界才能懂的专属词汇······美好的时光总是飞纵即逝，不知不觉小白五的电量只剩下38%，到了可以补电或跑一小段路程后开始补电的过程。俗话说的好，“无巧不成书”，就在这犹豫补还是不补的一瞬间，一不留神沧州服务区就这么路过了，孩儿妈问了句：“不用充电吗？”当时的我，毫不犹豫的说了句，“下个服务区再充呗！”此刻的我，还没有意识到紧张、不安、此刻，刺激混杂的心绪即将笼罩。这也成为了记录旅行日记的重头戏。

看着电量一点点的下降，握着方向盘的手也沁出了汗。我对媳妇说，我一定把你跟娃安全的带去服务区，实在趴窝了，我就下去推车。而我在心里默念。小五啊，小五，一定要坚持到我的愿望实现。

记不太清开了有多远的距离了，前方出现了一个提示牌——距离下个服务区还有47公里，47公里，30多的电，96迈的速度，紧张了，慌乱了。感觉空气都凝固了······后面的连锁反应就是——打开双闪、关闭空调、关闭音乐、关闭中控屏、尽量保持匀速前进，更不能肆无忌惮的超车。电量随着小白五的前进而不停的下降着，30、29、28、27、26、25，服务区的提示牌却迟迟不见，紧张气息似乎在此刻凝固了，电量还在下降，低电量橙色乌龟提示出现。继续前进电量依旧下降，“--”超低电量已经不再显示数值，使用了一年的电池是否还能储能如初？还是过不了多久就彻底趴窝？心里没底······

开着双闪，时速降至60以下。要知道，高速行车，最低时速也要60的。后面的大货车喇叭声此起彼伏。。。。。。

终于，终于，终于在快接近“窒息”的时候，看到了服务区的提示牌(3公里)感觉抓着了救命稻草一样。

还有2公里

最后一公里！！！

坚持坚持，最后就是胜利。终于看到了胜利的曙光。

还好还好，小白五很争气，顺利的来到了青县服务区充电区域。

一进服务区，就远远的看到，原本4个充电专属车位，被油车占了两个，强烈谴责油车占位。太没有公德心了。

到达服务区，小五已经累吐血了。不过充电还是很顺利，连接充电枪，刷卡，熟悉的滴滴音响起。此时显示电量剩余4%，天啊，看来随时都有可能趴窝啊。刚才的大货车一个劲得在后面催我，我只想说，大货车大哥，我实在是不能加速啊。最后只能开窗挥手，示意大货车超车赶紧走。这样我万一趴窝走不了，后果不堪设想啊。。。。。。不过还好有惊无险。终于安全到达服务区。悬着的一颗心终于放下了。看来想低碳出行，你不光要有一辆新能源汽车。还需要有颗大心脏呦。

顺利充电，闲着没事，让我来看看旁边的(特制新能源车)长什么样。难道这就是传说中的混动吗？可以烧油，也能插电。但是我只看到了他们屁股后面的排气管。没找到充电口啊。难道是我学问少吗？

等待充电的时间，是漫长的，无非就是充电，吃泡面，上厕所。到处看。这里就不在细说了。大概充到百分之80左右，显示继续充电，却0电流。算了，拔枪，继续出发。在路上遇到了一辆超豪华房车。简直用语言无法表述。大家看图吧。偷偷告诉大家，副驾上睡着一个人，而且头是冲着手套箱，也就是车头，前进的方向，躺在副驾睡觉。车里堆满了各种生活用品，以至于都绑到了车顶。

前面又到服务区，有了刚才的教训，这下乖乖充电吧。

此刻还有27的电量

充电，充到够用即可，不在等待。看我彪悍的身影，也映在充电桩面前。(捂脸，捂脸)

前方，到达进京最拥堵的地方，也就是检查站。客货分流。只有两条车道。要知道，前面收费站可是十多个。过了收费站变两条车道。哎。。。。。。

挪啊挪，挤呀挤，终于过来了。回家的路就在眼前。听说现在通州不叫通州了。有个高大上的名字，那就是行政副中心。

下午五点十四，安全到达。打个电话，报个平安，省得父母牵挂。

五一三天共计行驶734.6公里。出京用时八小时十分钟，返京用时七小时四十分钟。虽然感觉累，但是很幸福。回京后，跟朋友分享我的惊险与刺激。朋友纷纷反问，你有油车干嘛不开。我自嘲道：我就是我，不一样的烟火。不过话说回来了。我不开新能源，怎能回来跟大家分享呢(窃笑)。

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