春暖花开的日子马上就来了，然而蹦跶的心已经按捺不住。还记得去年第一电动全球新能源大会上发的旅游套么~在家已经静静的躺了将近三个月了，听闻第一次车友活动要去慕田峪长城，作为一棵爱蹦哒的茶树怎能错过，果断第一时间报名，开心愉快的蹦跶起来。

出发前例行的三件事，清零平均电耗和小计里程，然后拍一张续航嘚瑟一下。

早早儿的到了第一电动大本营。车外温度才4度，天儿还是有点儿冷，果断用一碗热乎乎的豆腐脑补充热量。

灵异事件出现~为啥我才刚拿到车贴而这辆奔奔EV已经完全贴好了。虽然奔奔EV这小家伙儿我之前在路上也见过那么一两回，这么近距离的观察还是头一回。

反面教材时间：隔着玻璃拍内饰多半会得到这样的效果。

既然啥也拍不到不如回来乖乖的贴车贴。

准备就绪，一帮电车霸占了停车场，这个feel倍儿爽~

俗话说得好，排排坐吃果果~没见着果果却见到了满面红光的毛爷爷。(毛爷爷是主办方请来解决高速费和充电费的)

一马平川的京承高速，这个方向茶树还是比较熟悉的。

既然高速不堵车~自然就能欢脱的奔跑，不一会儿就到了和毛爷爷说再见的时候。

含着晶莹的泪珠和毛爷爷告别后，大队人马准备在路边稍作休息。

江淮iev6s和奔奔一前一后的这么一对比感觉俩车差不多大啊，难道这是幻觉么。

匆匆忙忙的拍了一下车内，这回可算没有车窗的阻挡了。

首先看到的是这拧钥匙的启动方式~不过这个价位也不能奢望有一键启动不是~据说是可以加钱购买带有一键启动版本的车型的~有了这功能，一下子就高大上了有没有。

茶树在附近遭遇过牛群“袭击”留下了些许的心里阴影，还是赶快出发比较好。看茶树如何遭遇顽皮的牛群。

几乎每次郊游都能遇着点儿惊喜，这次也不例外。突突突的摩托车队遇到静悄悄的纯电动车队俨然成了乡间小路上两道靓丽的风景。

车队继续前进，同样安静的还有骑行的自行车队，各种方式的郊游才是周末的正确打开方式。

顺着走了无数次的怀黄路(好吧我大概只走过五六七八次吧)，看见这个桥一样的建筑就快到目的地慕田峪长城景区停车场了。

前方高能，电车大部队开始进场啦~

充电车位在停车场的最里面，据说只有电车才可以进来呦。

转角能遇见的除了爱，还有早已到达的第二队和朝思暮想的充电桩。[page]

下面就来到了新能源车队自驾游必备环节，霸占充电站行动。如果要给这张照片取一个名字，我一定会叫它慕田峪胜利大会师。

大伙儿都在抱充电桩大腿的时候咱家帝豪表示根本不用充电。

所以我就把小豪停在了远离充电桩的地方，让他静静的看着各位兄弟们饿狼般的充电。

话说，这么一看我停的位置还是挺明显的。

最近一段时间好像总能见到长着一对儿小耳朵的车。

进了景区大门，还是挺热闹的。卖的最多的还是熊猫摆件，外国人的钱就这么好挣么。

真是没想到在这还能见到这样的人间奇观。国际友人这是没穿过军大衣想图个新鲜么~

为了证明我真的来过慕田峪我还是发个景区内的介绍吧。突然感觉这比什么XXX到此一游文明多了。

爬山需要做很多很多准备工作~比如填饱肚子，肚儿里没食儿怎么爬长城。

水足饭饱后就等着出发啦~这熟悉的背影就是上次在蟹岛充电时哪位长安车主烈火奶奶。

有句名言说好的，不到长城非好汉~茶树想说的是，没有门票到了长城脚下也当不成好汉。

和老茶树和谐友好的合影，一说爬长城我爹比我要激动的多。

玻璃栈道听说过不少，但你见过长城上的么。然而，这传说中的玻璃栈道一共就这么长，这就是全部了。

群山之中，蜿蜒的城墙连接着无数的敌楼。很难想象在冷兵器时代究竟要付出多大的代价才能越过长城继续进攻。

来个放大的吧，山连着山，敌楼也是一个接一个。都说卢沟桥的石狮子数也数不完，那么万里长城上敌楼估计也是数不完的。

景区里的长城和外面的就是不一样，这平坦的大道，将军骑马检阅部队是不是都没问题。

懒得爬山可以坐缆车，虽然缆车可以看到不一样的风景。但有膀子力气的还是推荐走上来，活动活动腿脚多好。

不知不觉已经走挺远了。回头一看就好像有一条大蛇趴在山脊上。

我只是想说，这跟直上直下有区别么[捂脸]

偷拍没成功，被剪刀手回头杀了。

这落差也是够可以的，感觉不需要什么身手就能轻松登上敌楼。

厉害了我的长城，居然还有炮台。不过令茶树费解的是这炮怎么装填，如何发射。[page]

这也许就是“上山容易下山难”的现代化解释。下山晚高峰面前，景区摆渡车显得有些运力不足了~为了大伙儿能更加顺利的下山，在此建议大家错峰下山~

在下山的摆渡车上发现野生自拍狂魔一只。

下山归来，咱的战友们依旧“霸占”着停车场。

趁着大部队还在长城上没回来，做进奔奔里感受一下。茶树1米86的身高做进去居然没有顶头我还是挺惊讶的，我猜是天意。

整体看起来还是可以嘛~在这个价位上估计奔奔的竞争对手EQ会有点儿压力山大。当然这只是茶树个人的看法，毕竟萝卜白菜各有所爱，大家各取所需就好啦。

这是一个十分令我费解的问题，为啥这两辆奔奔轮毂颜色不一样，莫非是可以选配么。

大合影时间，把帝豪停的太靠边了，但是即便如此合影也不能没有咱家的帝豪。

自驾来的可以原地解散啦，目送这辆e5开拔后咱也驾着帝豪回家喽~

趁着怀柔城区不怎么堵车，抓紧逃离即将拥堵路段。

路上偶遇北汽EU220纯电动出租车，对你没有看错是EU220不是EU260。据说这车是可以换电的，然而并不知道换电站在哪自然也就没办法参观啦。

自从上次充电PK后，茶树似乎就爱上蟹岛这片神奇的土地。

到达蟹岛时的成绩，剩余续航130KM，小计里程140KM。回顾一下出发时248KM的续航里程，用了118KM的续航跑出了140KM的成绩也是不错的。

这是茶树第二次参加电车去哪玩儿活动了，依然是那么的开心，那么的愉快。主办方也依然是那么的给力，虽然由于时间原因没能试驾上奔奔EV，但这种活动形式还是十分值得表扬的，毕竟这种长距离的试驾活动也是仅此一家，尤其还有和毛爷爷亲密接触的活动环节~各位观众老爷们可能会发现为啥没有第一次参加活动的游记，原因其实很尴尬。

最近整理文件时发现了那天的全部照片，以茶树的记忆力应该还是能给大伙儿展现出当年刺激的十渡漂流和惊险的玻璃栈道的经历的。所以就敬请期待呗~

距离去年6月第一次接触第一电动到现在已经过去将近9个月时间了，从长安逸动的体验者到帝豪EV的车主。这九个月里发生了很多开心的，不开心的事儿，也因为到处蹦跶结识了不少朋友，感谢大家的支持，也感谢第一电动为大家带来的精彩活动以及工作人员在活动背后的辛苦付出。各位观众老爷们，我们下一篇再见~

返回第一电动网首页 >