9月12日,奇瑞新能源旗下的新款纯电SUV——奇瑞舒享家,举办了全球上市发布会。该车的指导价为12.99-16.99万元,是一款中型大五座SUV,拥有412km/512km(CLTC)两类纯电续航,本次共推出6个配置可选。
在10-15万级纯电市场中,中型以上、续航500km以上的SUV产品几乎没有;换句话说,目前奇瑞舒享家的性价比很高。
那么问题来了,奇瑞舒享家的配置情况如何?哪款配置最香?先给出笔者的意见——512km Pro车型,性价比最高。
首先在配置思路方面,412km的两款车型(Air\Pro),与512km车型两款车型(Air\Pro),除了续航不同之外,细节配置基本一致。
其余的512km Max版、512km Ultra版车型,整体价格还是偏高,所以我们的重点是前面的4款配置。
首先是412km Air版车型,指导价为12.99万元。就基本需求而言,该车型没有太大的短板;不过舒享性配置的提升空间较大,且安全气囊数量偏少,适合追求大空间、但预算紧张的消费者。
接下来,指导价上升2万元,来到412km Pro版车型。在等常用功能上,该车型的配置已经十分全面,尤其是“女王副驾”座椅,在同价中比较少见;但比较可惜的是,在辅助驾驶系统、后排气囊方面,该车型还是表现欠佳。
接下来,是512km Air/Pro版车型,由于这两个配置基本对标了412km Air/Pro版车型,所以我们放在一起来说。
相比于412km车型,以上两款512km车型的电池组容量提升至67.12kWh(增加7.25kWh)、电机功率提升至155kW(增加20kW)。
除此之外,两款车型都没有太大的配置变化。如果你就是奔着“多买纯电续航”而去的,那么512km Pro版车型的涨幅更小。
如果你要问412km Pro版/512km Pro版,这两个配置怎么选?笔者还是推荐512km Pro版车型,毕竟仅仅多出7000元,就能多买到100km续航,这还是很香的。
此外,笔者建议对这两个配置感兴趣的朋友,可考虑额外选购售价为4000元的“安全舒享包”,该选配包含了前/后排贯穿式侧气囊,一定程度上降低了后排乘客的安全隐患。
至于剩下的两个配置——512km Max版车型的主要提升点,是提供可一套L2级辅助驾驶系统,强化了主/被动安全防护,适合追求智能化体验的消费者;
顶配的512km Ultra版车型,配置增幅很有限,除非预算十分充足,否则笔者不建议购买。
来源:第一电动网
作者:EV情报
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