9月12日，奇瑞新能源旗下的新款纯电SUV——奇瑞舒享家，举办了全球上市发布会。该车的指导价为12.99-16.99万元，是一款中型大五座SUV，拥有412km/512km（CLTC）两类纯电续航，本次共推出6个配置可选。

在10-15万级纯电市场中，中型以上、续航500km以上的SUV产品几乎没有；换句话说，目前奇瑞舒享家的性价比很高。

那么问题来了，奇瑞舒享家的配置情况如何？哪款配置最香？先给出笔者的意见——512km Pro车型，性价比最高。

首先在配置思路方面，412km的两款车型（Air\Pro），与512km车型两款车型（Air\Pro），除了续航不同之外，细节配置基本一致。

其余的512km Max版、512km Ultra版车型，整体价格还是偏高，所以我们的重点是前面的4款配置。

首先是412km Air版车型，指导价为12.99万元。就基本需求而言，该车型没有太大的短板；不过舒享性配置的提升空间较大，且安全气囊数量偏少，适合追求大空间、但预算紧张的消费者。

接下来，指导价上升2万元，来到412km Pro版车型。在等常用功能上，该车型的配置已经十分全面，尤其是“女王副驾”座椅，在同价中比较少见；但比较可惜的是，在辅助驾驶系统、后排气囊方面，该车型还是表现欠佳。

接下来，是512km Air/Pro版车型，由于这两个配置基本对标了412km Air/Pro版车型,所以我们放在一起来说。

相比于412km车型，以上两款512km车型的电池组容量提升至67.12kWh（增加7.25kWh）、电机功率提升至155kW（增加20kW）。

除此之外，两款车型都没有太大的配置变化。如果你就是奔着“多买纯电续航”而去的，那么512km Pro版车型的涨幅更小。

如果你要问412km Pro版/512km Pro版，这两个配置怎么选？笔者还是推荐512km Pro版车型，毕竟仅仅多出7000元，就能多买到100km续航，这还是很香的。

此外，笔者建议对这两个配置感兴趣的朋友，可考虑额外选购售价为4000元的“安全舒享包”，该选配包含了前/后排贯穿式侧气囊，一定程度上降低了后排乘客的安全隐患。

至于剩下的两个配置——512km Max版车型的主要提升点，是提供可一套L2级辅助驾驶系统，强化了主/被动安全防护，适合追求智能化体验的消费者；

顶配的512km Ultra版车型，配置增幅很有限，除非预算十分充足，否则笔者不建议购买。

返回第一电动网首页 >