汽车工业发展历史上，以企业家命名的车企，更多的是日系和欧系等品牌，中国品牌少有，除了理想汽车，就是长城旗下的高端品牌——“魏牌”。

沿袭长城汽车在SUV的技术和市场双重优势，作为自主高端品牌的魏牌，用摩卡、拿铁和玛奇朵等咖啡命名，让这个硬核市场拥有了一丝丝小资韵味。

站在中国汽车发展的新路口，专注高端SUV市场多年的魏牌开始了二次创业，这一次它要成为插电混动和纯电动双动力、拥有全品类产品的高端新能源汽车品牌。

在全面电动化的背景下，大六座SUV 蓝山DHT-PHEV和中大型豪华MPV 高山DHT-PHEV两款车型将成为魏牌冲击更高端市场的主力。

蓝山DHT-PHEV想要出圈的内心按捺不住，处处与细分市场的明星车型——理想L8对比。

两者终极对比标准之一的销量，我们还不得而知，因为蓝山DHT-PHEV 4月25日才陆续交付给用户，但目前大定订单数据悉已经超过5000辆，市场关注度也居高不下。

在大六座插电混动汽车市场，目前传统车企的主流新能源汽车产品也仅有唐DM-i/p等少数车型，作为魏牌2023年最为重磅的车型，蓝山DHT-PHEV的架势就是要颠覆这个细分市场。

在蓝山DHT-PHEV之后的一款重磅车型，也是面向当下最火的新能源MPV市场，高山DHT-PHEV在上海车展的舞台首发亮相，这也是魏牌多年专注SUV市场之后的一款“另类”的产品。

作为市场规模最小的细分市场，MPV市场，特别是中大型豪华MPV市场已经有传祺M8/E9、腾势D9和极氪009等丰富而各具优势的产品，竞争极其惨烈。

作为后来者，也是魏牌的首款新品类产品，不管是品牌形象，还是产品力，高山DHT-PHEV要在高手如云细分市场之中寻找出圈的机会，难度不是一般的大。

关于高山DHT-PHEV的具体信息，目前魏牌还没有正式公布，长城的SUV基因究竟会带来一款什么样的豪华MPV产品，值得好好期待。

蓝山和高山组成全新的双旗舰高端车型，魏牌致力于给用户带来各种新品咖啡，品尝高端新能源汽车市场的美好和惬意。

魏牌在上海车展上还带来了一个彩蛋，那就是神秘车型——“全尺寸、大六座”旗舰级新能源SUV，又一款理想L9，看来魏牌就是追着理想汽车打。

留待解答的是，长城汽车缺失多年的轿车市场，魏牌的首款新能源轿车究竟何时会正式亮相，这也将让用户和市场对“魏牌“保持充足的好奇心。

给用户带来惊喜的产品，让用户对品牌保有好奇心，这原本是造车新势力崛起和成功的武器之一，如今，魏牌也找到了电动智能汽车成功的诀窍了。

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