1. 首页
  2. 大牛说
  3. 电池刺客是新能源车通病?欧拉好猫被曝更换电池包需要九万五

电池刺客是新能源车通病?欧拉好猫被曝更换电池包需要九万五

继雪糕刺客、水果刺客后,电动汽车如今似乎在面临着“电池刺客”的偷袭。众所周知,作为电动车上最贵的零部件,电池尤其娇贵,一旦磕到碰到可能就是一笔天价维修费用。

近日,有一小姐姐发帖爆料称,自己8个月前刚刚购买了一台长城纯电动车型欧拉好猫,在停车时遇到大坑托底,导致底盘电池包附近的一处承载支架受损,维修费用高达九万五千元。

我们来看看究竟是怎么一回事!

从小姐姐所提供的的现场图片来看,这台粉色的欧拉好猫在停车之时,一侧轮胎掉进了未放置井盖的下水道内,导致车辆轮毂、轮胎受损,底盘遭到剐蹭。

而底盘受损部位为电池包承载梁,虽然电池包本身并无大碍,但车主却被欧拉的售后告知,车辆的整个电池包需要更换,价格9.5万元,对于这个维修费用,女车主和保险公司都吓到了,毕竟新车也才十多万元。

车主对此表示质疑,认为仅仅是一个坑导致的托底,却需要花费超过车价的80%进行维修,别说车主了,就我一个吃瓜群众都觉得很离谱!

目前,长城欧拉官方还未就此事进行回应。欧拉好猫还是长点心吧,之前的“芯片门”闹得沸沸扬汤,给人留下的印象已经不太好了,要是真的售后如此离谱的话,肯定会令消费者们失去好感的。

除了欧拉的这个“电池刺客”,前不久也还有一个极星牌的“电池刺客”。

在8月份的时候,吉利的旗下电动汽车品牌极星的车主曾爆料,其驾驶极星2发生事故,导致车身和动力电池受损,被4S店告知维修费用高达54万元,其中更换电池组的费用超过40万元,而新车实际开票价格不足25万元。

对此,极星方面回应称,维修报价并不属实,用户的车辆已经走全损报废处理,由保险公司全额赔付,不存在维修问题。

很多不懂的人就会疑问了,怎么新能源汽车的电池包更换费用如此之高?对于新能源汽车来说,动力电池占一辆车40%至60%成本。随着近几年,电池的原材料成本不断上涨,以致于不少新能源汽车的维修电池成本也在不断增加。此外,不少高端车型的动力电池采用独特工艺,与普通的下挂整块电池相比成本更高。

所以一旦电池包受损,维修起来,花的钱的确也是令人心疼。

来源:第一电动网

作者:车打芝士

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/184968

返回第一电动网首页 >

收藏
59
  • 分享到:

相关话题

相关圈子

发表评论
新闻推荐
第一电动网官方微信

小程序

反馈和建议 在线回复

您的询价信息
已经成功提交我们稍后会联系您进行报价!

第一电动网
Hello world!
-->