8月已经过去了，不少车企都已经交出了8月交付的成绩单，而车质网也都发布了8月份车型投诉前30名排行榜。那我们就基于车质网发布的数据，简单说一说8月投诉量前10名车型的情况。

宝马前十占三席

在前十名单中，我们看到宝马品牌占据了三个席位。具体而言，这3款车型分别为华晨宝马X3、进口宝马X4、进口宝马5系等。

作为华晨宝马旗下一款中型SUV车型，近几个月，宝马X3可以说是车型投诉前10名榜单中的常客了。在8月份，由于车机系统与宣传不符、制动系统异响等问题遭到投诉，华晨宝马X3位居当月车型投诉榜第四名。

宝马5系与宝马X4也是继续榜上有名，分别排行第八第九，由此看来车企是相当不重视消费者的诉求，好几个月的时间也为能解决问题，显然是仗着国内消费者对宝马的喜爱，有些恃宠而骄，或许也存在着割韭菜的心态吧，希望不要玩火自焚，尽快端正一下态度吧，不把消费者放在第一位考虑，走下坡路就是最后的结局，今天有多任性，他日就会有多狼狈。

第一名：哈弗F7

再望回去投诉榜前十，国产品牌还是占得最多。排在第一名的是哈弗F7，以整月712起的数量高居榜首，终结了之前宝马强势地位。

车辆被投诉最主要的原因就是变相收费问题，哈弗F7的标配车型配有远程遥控功能，此功能的使用需要单独收费，很多消费者表示，选购车辆时经销商并没有提前告知，而事后使用时却开始收费，一年服务费398元，价格虽然不算高，但却让用户的用车体验大打折扣，引起车主的不满意。

第二名：比亚迪宋Pro新能源

而第二名是比亚迪宋Pro新能源的确令人有些意外，不过看回投诉原因，最大的问题还是无法按时交车，这也算是甜蜜的负担，看来比亚迪的销量是真心的让其他新能源品牌望尘莫及，不过产能问题确实需要抓紧解决，较长的等待过程也会对消费者的心理造成不好的影响。

第三名：吉利星瑞

第三名则是吉利星瑞，此车型可是吉利旗下奉献销量的主力干将，没想到也接到不少消费者投诉，主要问题集中在影音系统故障、导航等一些车机系统上，吉利星瑞关于影音故障的问题已经不是最新的毛病，有消费者反映，已经被其长期困扰，官方也没有给出有效解决方法，这样下去，必然会影响销量。

第五、第六名分别是哈弗F7X和哈弗赤兔

排在第五、第六名的是哈弗F7X和哈弗赤兔，哈弗F7X问题与哈弗F7类似，集中在影音系统故障部分，至于哈弗赤兔则是远程操控收费的问题，还有一些小细节问题，长城老大哥在SUV领域可是国产品牌的标杆，车品一定要严格把控才行，不能有了销量就不重视质量，在8月份也上榜了3个车型，更加需要注意。

第七名：皇冠陆放

开不坏的丰田，或许只是十年前的流行梗，而现在已经是不管用了，丰田的皇冠陆放已经连续四个月进入投诉排行榜了，存在着发动机异响、震动问题。如今，纯燃油车在2022年是没有出路的，即便质量没问题，也是不值得考虑的。除非在纯电或者插电式混动上发力，否则丰田恐怕传不了三代。

第十名：吉利星越L

星越L排第十，有少数用户反映车机卡顿，但这并非导致投诉飙升的主因。实际上，星越L进入投诉前十也有三个多月了，说起来也不是什么大事——提车时因为芯片短缺，只给车主一把钥匙，承诺3个月内交付备用钥匙。而现在……被送上投诉榜前十都有三个多月了。

车打芝士说：

在当前的中国车市，自主品牌车型的销量、关注的以及形象，都在攀升。在这种情况下，我们希望自主品牌能够珍惜自己的羽毛，为用户提供更好的用车体验。合资品牌也切勿再恃宠而骄了，真诚才是必杀技！

返回第一电动网首页 >