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中国魏行中国路DAY 1 跟我一起踏上318登上中国第一阶梯

今天是旅程开始的第一天,由于北京和天津都没有直达稻城亚丁的航班,于是我选择了前一天抵达成都,提前感受一下巴蜀之地的风土人情。

次日中午出发,从成都双流机场起飞,前往稻城亚丁,全程1个小时左右,很快就到了。但是当飞机舱门打开的一刹那,瞬间就有些头晕的感觉,稻城亚丁机场海拔4371米。好在所有的感觉都很轻微,动作也缓慢的像个老爷爷。

这不由得让我有些担心此次的行程,我担心未来几日行驶在318国道上,由于海拔的攀升身体会更加不适。此次我们要试驾的车型是来自魏牌的摩卡DHT-PHEV,活动的主题则是《此生必驾中国魏》。

根据活动安排,我们要在稻城亚丁集合之后,一路开往西藏林芝。明天将会是稻城亚丁的自由拍摄,毕竟难得来一趟这人间天堂。之后第一站将沿227国道前往理塘县,然后转向318国道,前往巴塘县。第二站是从巴塘沿318国道继续开往芒康县,再从芒康开往左贡。第三站则是从左贡开往八宿,之后再从八宿开往然乌湖。第四站是从然乌湖开往波密,第五站也是最后一站,从波密开往林芝。

整个行程路线,AM车镜将和队友一起驾驶魏摩卡DHT-PHEV,挑战最大山路海拔差、怒江魔鬼72拐、途径高原冰川等恶劣气象地带。并且助力完成全球首个G318最少能源补给进藏、全球首个G318全程NOH行驶、全球首个车载摄像头拍摄G318纪录片等20余个全球第一纪录。

在本次活动中,对于魏摩卡DHT-PHEV也是充满很多挑战,其中需要用到长城毫末智行自动驾驶辅助来实现全程NOH行驶,要知道318国道并不是普通如履平地的公路,即使老司机驾驶都会充满难度。另外对于车辆的内置的高精度地图、智能网联、恶劣条件下的车内乘坐舒适度、高海拔地区车辆的能源消耗以及动力表现都是全方位的大考。

那么接下来就请大家持续关注AM车镜和魏牌摩卡DHT-PHEV的旅行,看看魏牌摩卡DHT-PHEV能否顺利完成诸多挑战,同时我也将在沿途记录下更多美景供大家欣赏和自驾游参考。由于每天抵达目的地的时间不确定,可能会很晚,也可能网络不好,所以,我的旅行日记将延迟一天发布,请大家见谅,希望大家多多支持!2022年7月5日晚,于稻城亚丁。

来源:第一电动网

作者:AM车镜

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/179353

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