近一两年，频频可以看到手机企业与汽车行业的联系联系越来越密切，就如小米造车、华为“口嫌体直”在造车、OPPO疑似要造车等等。

与手机企业跨界造车不同，就在7月4日有一家车企反过来了，魅族这次是被一家车企收购了，这下子手机行业和汽车行业是真的亲密无间了。

7月4日，湖北星纪时代科技有限公司（以下简称“星纪时代”）与珠海市魅族科技有限公司（以下简称“魅族科技”）在杭州举行战略投资签约仪式，正式宣布星纪时代持有魅族科技79.09%的控股权，并取得对魅族科技的单独控制。

据资料显示，星纪时代是吉利汽车参与投资的一家科技公司，去年7月正式成立，致力于打造高端智能手机、XR技术产品和可穿戴式智能终端产品的研发和生态建设。

早就年初，就有网传吉利要收购魅族这个消息，这个消息一经透露，很多网友都炸了锅，感慨到，这下子魅族有救了，是不是极氪001也有救了，毕竟这款车的车机真的被喷烂了。

这下子真的收购了，李书福是真的下定决心要“整顿”一下自己的汽车软件服务了。

吉利的 CEO 李书福，之前是卖冰箱配件的，搞过商业卫星，收购了沃尔沃和路特斯，而且还是戴姆勒奔驰的最大股东，把燃油车底盘调校玩的炉火纯青。

从极氪001就可以看到，刚柔结合的底盘，3.8 秒的零百加速，被一众车友称为最接近性能车操控性的纯电车。但是，其车机真的是被众人吐槽，各式各样的吐槽，离谱到还曾经被吐槽上了热搜。

从开车门进车等了足足一分多钟还没进入车机操作界面；充电盖板莫名其妙的焊死，怎么都打不开；一言不合就跑出来说话的语音助手，平均 5分钟一次错误唤醒等等。

实力不差的吉利就不理解了，怎么就被喷上热搜了？与造车新势力不一样，吉利在智能、软件服务上的触觉是差了些，李书福也不得不承认了。

而到了今天，魅族被收购，可以说是吉利一大进步，老牌手机厂商魅族不仅可以帮吉利做系统，还能把系统优化的足够稳定。但是一个完整的车机操作系统并没有那么简单，它还很看重厂商把硬件和软件结合调校的能力。

吉利与魅族可以说是同是天涯沦落人，一切都是最好的安排！吉利究竟能不能与魅族好好结合，改变当前的局面，还真的是值得我们期待的！

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