进入2021年度，国内汽车在春节假期以后，迎来了很大的增长。不仅许多企业都销量翻番；同样，也因为，新能源汽车的占比越来越多，使国内汽车在新能源汽车的转向方面，得以平稳过渡，这不能不说，是给新年度的国内车市、带来了很大的希望！

然而，随着特斯拉挑起的价格战以及宝马通过官降的回应，也制造了新年度汽车市场的诸多不确定因素。其降价幅度之高，也是以往所少见的。其原因既有降价造成的竞争问题；同样也有降价造成的负面影响，这些都在短时间内，形成了不小的冲击力！值得一提的是，价格战首度在新能源汽车市场形成，确实令人始料未及，这就给国内新势力车企带来挑战的同时，也让国内车企能充分意识到，汽车市场所存在着新挑战，绝非像市值翻翻那样简单、而是直接奔着车企生存的竞争而来，确实是不容小视的！

轻视价格战问题会带来怎样的后果

对于新能源汽车领域爆发的价格战，显然是不容忽视的！特别是，特斯拉挑起的新车价格十连降以后，不仅让现车价格的格局，发生了显著的变化；而且，也给发展中的国内车企，带来了剧烈的震动！这些现象的存在，表象上是针对竟品的一种降价方式，但仔细看来，确实是对国内从传统车到新能源车定价体系的撼动！一旦对应不利，不仅会在短期内形成不利的局面；更会使自身的制造带来长远的影响，这或许才是新能源汽车价格战不同于以往的关键所在！

别的不说，自从特斯拉打起价格战以来，最得益的无疑就是特斯拉产品的畅销，从一月份的销量看，由于特斯拉价格的连续下探，使Model 系列的销量，一下子就达到了形成了爆棚的状态。甚至出现了用户挤爆预定门槛的现象。而与之形成反差的，就是蔚来汽车退订也同样挤爆门槛，这样的一起一伏，很容易让人看出价格战带来的问题。尽管，蔚来汽车掌门人李斌有机地回避了来自特斯拉的锋芒，但现实的销量问题，确实难以改变的。由此不难看出，学特斯拉绝不是紧跟这么简单、而是需要根据自身的特点进行应对的问题。

同样，在应对价格战问题上，宝马则击出了官降的方式加以回敬。这一官降，是在整体降价7万元的基础上，还保留了终端价格的降价空间！按理说，作为像宝马这样的高端车，祭出大手笔地降价，足以给消费者很多的惊喜，但由于竞争对手的不同，也使宝马的这次官降，并未给自己带来怎样的优势！其原因就在于，在新能源汽车方面，宝马已经失去了技术的优势，这就给已经降到很大的程度地宝马新车，更难以受到消费者的青睐。所以，特斯拉在不长的时间内，不断挑起价格战，不仅是为了应对新势力的对手！而是要通吃包括传统企业在内的更多的大牌车企，这或许才是新年度价格战最残酷的一面！

找特斯拉质量短板的茬儿为何不明智

可以说，这些年由于国内的汽车竞争，并未培养成一个合理的竞争秩序，使一些车企养成了一旦形成竞争，就愿意找对手的短板，从而使自己在竞争中处于相对有利的地位。这样的竞争特点，或许会在以前能够得到一定的效果，但面对新能源汽车市场的竞争，确很容易失效！甚至，会造成搬起石头砸自己脚的结果。就像宝马为了与特斯拉展开竞争，不仅在官降上推出大手笔，而且，从上到下也都抓着特斯拉质量问题的短板不放！结果反而被自己的质量问题，推倒了更为突出且尴尬的位置上，让自己变得颇有些首尾难顾！

别的不说，随着今年初，华晨宝马对X3、IX3的召回，使人们对宝马的质量唏嘘不已！其召回的原因，就是汽车安全带安装的问题，可能给消费者带来安全隐患！这样一来，人们认识中的宝马车质量，无疑打了许多折扣！而被宝马老大总是挂在嘴边的特斯拉质量问题，反而打了自己的脸！相比之下，特斯拉从出道以来，就是这样的质量不足，而且，特斯拉尽管质量有这样那样的欠缺，但仍然可以用一个标准对待普通消费者，这就让人给特斯拉很大的试错空间！再加之特斯拉有十足的性价比，自然对消费者有着很大的吸引力！

同样，作为国内车企，要与特斯拉直面的竞争，就需要改变以往那些找对手破绽的做法，而是需要更多的看重对手的优势，并从自身方面找到应对的办法。换句话说，就是找到特斯拉吸引消费者的优势，并做到比特斯拉还好，才是新阶段应对特斯拉持续挑战的关键！否则，当特斯拉敢于靠降价，来吸引消费者的时候，我们就真的束手无策了！

平心而论，汽车价格战不是什么新鲜事，只是用在新能源汽车领域，让人有些感到突然而已！其实，作为进步速度超乎想象的新制造，一开始就应该意识到，速度是新制造的最主要特征！既然，进入制造业、市值翻翻，都可以有着超乎想象的速度，那么，为什么竞争与挑战不能有超乎想象的速度呢？！ 所以，这就需要，无论是传统汽车制造企业、还是新势力车企，都应该充分意识新竞争的残酷一面，这才是比什么都更重要的……！

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