中国电动汽车（EV）初创企业小鹏汽车日前宣布，其P7纯电动轿车将配备环境现实（SR）显示功能，该功能将与其高速自主导航驾驶（NGP）功能协同工作，为驾驶员提供直观的自动驾驶体验。与此同时，蔚来汽车表示，将陆续为ES8、ES6及EC6车型推送新版本更新，新增功能或优化现有功能。

小鹏汽车表示，P7轿车将成为全球市场上首款配备环境现实显示功能的量产车型，该功能为驾驶员提供了车道级智能辅助驾驶。

小鹏汽车称，在使用车辆导航功能时，车辆状态及其周围环境将以3D形式清晰生动地显示在中控面板上，从而增强了用户的驾驶体验和安全感。环境现实技术加上高德地图第三代车载导航，将会提高小鹏汽车对于技术型电动汽车买家的吸引力。

上周，小鹏汽车向参加了P7轿车国内试驾活动的记 者们展示了其NGP功能的公测版。这家初创公司计划在未来几周内通过OTA向国内的小鹏汽车客户升级这一功能。小鹏汽车表示，NGP功能将通过“自动限速调节、自动切换高速公路、最优车道选择、自动上下匝道以及自动超车”，实现安全的高速公路行驶。

在另一份声明中，蔚来汽车表示，将陆续为ES8、ES6及EC6车型推送新版本更新，新增功能或优化现有功能。此次更新包括了车辆召唤功能，允许驾驶员在手机应用上控制车辆。该功能能够将汽车向前或向后移出停车位，当车辆停在狭窄车位时，这项功能会比较有用。另外，在车辆泊车时还将启动摄像头，帮助系统快速识别可用的停车位，并安全地进行自动泊车。

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为了与特斯拉在自动驾驶领域进行竞争，小鹏汽车和蔚来汽车已经推出了高速自动驾驶功能。但就销量而言，特斯拉一直是全球电动汽车市场的领导者；然而，特斯拉全自动驾驶（FSD）系统的高昂售价阻碍了该技术在大众消费者中的普及。中国国内大多数特斯拉汽车仅配备了标配的Auto Pilot系统，该系统并不具备自动变道以及高速自动超车等功能。

因此，国内造车新势力推出的、具有自动驾驶功能的电动汽车开始吸引越来越多的消费者。蔚来汽车最近表示，定于2022年推出的ET7电动轿车将搭载下一代自动驾驶系统，不过其客户需要每月为该系统支付订阅费用。与传统汽车制造商相比，国内的造车新势力们倾向于采取更积极的技术发布战略，以吸引消费者购买其品牌。例如，小鹏汽车和蔚来汽车都宣布计划将在即将上市的车型上安装激光雷达传感器，以提高自动驾驶系统在某些情况下的安全性和可靠性。这些举措将加快具有成本效益的激光雷达解决方案在大众市场量产汽车上的推广，并有助于造车新势力在与特斯拉的竞争中取得竞争优势。

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