L4自动驾驶小巴和L3智能驾驶公交，无人作业的智慧公交站和缩短绿灯时间的信号优先系统……这不是某个模型，而是全球排名第一的宇通客车，在郑州搭建的一条“未来智慧公交线路”。

这条线路，亮点太多。

比如，令现在乘用车车企艳羡的L3和L4高阶辅助驾驶，宇通却已经实现了落地。对于宇通在辅助驾驶上的领先，有知情人士向电动势透露，“宇通对这块研发得早，投入很多。”

再比如，这条线路已经投入实际运营，并不是PPT，有真货。而且，在郑州市民提前享受到未来高科技之后，很快宇通会将这套系统在全国其它城市铺开。

悄然之间，宇通客车率先踢开了中国城市智慧交通的大门，这无疑具有划时代的意义。

投下星火，静待燎原

比较幸运，电动势率先体验了这一时代力作。

据悉，这条智慧线路被称为郑东新区5G智慧公交项目，包含17.4公里的智能驾驶中运量公交线路，以及自动驾驶微循环巴士线路。微循环线路与岛内线路相通接驳，便构成了这条智慧公交网络。

宇通客车强调，这是全国首条实现商业化常态运行的智能驾驶公交线路。

具体来看，这套智慧出行交通系统主要围绕聪明的车、智慧的路、智能站台、无人场站、云控平台、自动充电六个方面来构建。

首先是线路上运营的两款“聪明的车”——宇通自动驾驶明星产品L4级自动驾驶巴士“小宇”和首次亮相的宇通智能驾驶公交U12。

其中，U12可实现自动加减速、自动转向、车路协同、自动识别红绿灯通过路口、自动进站、自动泊车等功能，达到L3级自动驾驶能力，大大减轻了公交司机的驾驶劳动强度，提高了运营的安全性与舒适性。

除了“聪明的车”，还有“智慧的路”。

车路协同信号优先系统可为公交车提供优先通行，绿灯概率从50%提高到90%以上，信号灯等待时间从17秒缩短到2秒。另外，盲区预警系统，超视距感知盲区车辆、行人，会自动做出驾驶决策，以提高安全性。

智能驾驶公交线路上建设了34个“太空舱”造型的智慧站台，造型时尚且极具科技感。智慧站台通过高清定位和大数据技术实现公交时刻表运行，并提供精准到秒级的车辆到站提醒服务。

在公交车总站，宇通亦有创新。

传统的公交场站，人开车、人充电、人值守、人挪车、人停车，效率低，成本高。而宇通融合智能调度、自动驾驶、大功率自动充电等技术，率先打造行业首个无人化作业智慧场站，实现无人值守站内自动泊车、自动充电、自动挪车、自动发车。

而在后台总控上，宇通建设了集健康自检、远程升级、自主泊车、自动充电、一键发车、智能召唤、远程驾驶为一体的云控平台，为智慧出行保驾护航。

从实际体验来看，这条线路不是样子货，确实有干货，毕竟是在路上实实在在地跑。即便是遇到突发情况，车子也能从容应对。从宇通敢于向全球观众现场直播，也足以表明宇通对这套方案的自信。

其实，据宇通集团新能源研究院院长李高鹏透露，截至目前，宇通郑东新区自动驾驶一号线总的运营里程超过七万公里，平均运营速度提高了一倍，车辆准点率百分之百，全程运营时间从70分钟下降到40分钟。

由此，宇通表示，正在郑州郑东新区实现落地的5G智慧出行解决方案已经成熟，将为全国城市的智慧出行提供可参考、可复制的样板。

以WITGO之名，向全球迈进

那么，宇通在郑州验证的这套智慧出行方案，该如何给全国其它城市，甚至海外城市提供参考呢？

宇通同样给了我们答案。9月8日，宇通5G智慧出行发布会在郑州“城市智慧大脑”——郑东新区智慧城市管理中心举行。会上，宇通发布了智慧出行品牌——WITGO，Wit=智能，Go=出行。

所谓WITGO，是指以更聪明的车、更智慧的路、更智能的交通基础设施等，对城市交通系统进行全方位构建，为城市搭建安全、绿色、舒适、快捷、准时的智慧出行服务系统。

李高鹏表示，WITGO的诞生，是宇通在5G智慧出行领域的重大突破。WITGO通过科技创新，进一步提升智慧出行体验，颠覆人们对传统公共出行的印象，让每一次的出发，都是人与人、人与城的美好相逢。

之所以单独发布WITGO这一智慧出行品牌，宇通强调，此举旨在树品牌高度，建全球影响力。的确，智慧出行方案终究太宽泛了，一个响亮的、标志性的名称才能吸引大家的关注，亦有利于推广。

WITGO会走出郑州，迈向全国，甚至全球吗？答案是肯定的。

2019年，国务院印发《交通强国建设纲要》，今年，《智能汽车创新发展战略》与《汽车驾驶自动化分级》亦相继出台，这些政策与文件的接连发布，足以表明智慧交通的发展已经箭在弦上。

作为研究智慧出行领域的专家，据同济大学的杨晓光教授观察，“新一代的社会与城市及交通系统已初见端倪。”

虽然智慧交通是大势所趋，但是杨晓光教授也警告说，“我们处于智慧时代的起点，未来城市与交通科技及其应用充满巨大的创新与创造和产业空间，但是有一点，单打独斗是不行的，急需多方全面精诚合作，政产学研用，还有金融。”

所以在发布会现场，我们还看到，宇通与华为、阿里、浪潮集团、郑东建投、东龙控股、中国移动、中国联通、中国电信共同成立智慧城市创新联盟。

据悉，联盟成立的目的，是以技术创新需求为纽带，整合各方资源，为智慧出行助力，推动国内智慧城市的建设和发展。

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