全世界每年卖出9000多万台各种各样的车,覆盖着不同的兴趣、爱好、使用需求等,但要问有没有什么车是聚集万千兴趣于一身的,那就非豪车莫属了。
不管你是钢铁直男还是软萌妹子,如果遇到一台造型迥异、颜色扎眼、声浪轰鸣的车时,也一定忍不住多看几眼。随着国内汽车消费文化的发展成熟(其实就是有钱人越来越有钱),街上的豪华车越来越多,各种社会新闻里的也经常以“花边”形式出现,有时甚至成为某种显著的标签……为什么大家会对豪车有兴趣?现代人对豪华车的定义,是否发生了改变?……来看看本期调研吧。
调研时间:8月13日-8月21日
回收样本:777份
男女比例:95%:5%
在汽车领域,科技感、智能化成为不容忽视的潮流,70%的人认为,豪车应该具备更多的科技感和智能水准。
在豪车的车联网服务和自动驾驶功能方面,消费者对于车联网服务的要求更高,69%的人认为豪车的车联网产品和服务应该超越行业主流水准,而自动驾驶方面这一比例为52.1%。25%的人认为豪车的自动驾驶功能是否先进与是不是豪车并无直接关联。
谁是豪车文化的爱好者?我们也进行了调研。
有73%的人表示,对于汽车新闻资讯更感兴趣,而在这部分人群中,75%的人表示对豪车话题资讯比一般汽车新闻更感兴趣。
在全部样本中,表示对豪车新闻更感兴趣的比例也达到了63.7%。
数据显示,新闻媒体和汽车垂直媒体是消费者接触豪车信息最主要的渠道,两者比例都超过30%,而第二级别的渠道则是品牌官网和展厅,比例大约都在26%,其次就是自己、家人拥有豪车或路上看到豪车。
在新闻媒体和汽车垂直类媒体的触及方面,不同年龄段的人对于新闻媒体和垂直媒体也有不同的触及比例。越年轻的人,越习惯使用新闻类媒体,年纪大的人群更习惯使用汽车垂直类媒体。
数据显示,20岁以下的人在汽车垂直媒体上获得豪车信息的比例较低,只能排到第7位,而其他人群都在TOP3范围内。而汽车垂直媒体占比最高的是41-50岁人群,超过了40%。新闻媒体占比最高的是20岁以下和21-30岁,都为36%左右。
调查显示,超过50%的人表示他们更喜欢图文的表现形式,排名第二的表现形式是长视频,其次才是短视频和小视频等。区分年龄来看,21-30岁、31-40岁的人最喜欢长视频,20岁以下的人更喜欢小视频。最喜欢图文的是41-50岁的人,而最喜欢漫画的则是50岁以上的人群。
结语:随着汽车领域的快速发展,新的品牌、新的产品、新的概念和技术层出不穷,人们对于汽车“豪华”概念的感知也在不断变迁,但目前来说,豪车仍然代表着汽车领域的历史积淀,也是最有魅力的一个部分,豪车文化因而成为现代人资讯生活中的重要组成部分。
来源:第一电动网
作者:车巴客
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