在北京的周末拥堵复杂真实路况中，理想8.2版本在面对极窄路段、人车混行、电动车突袭、临停车辆挤压、复杂路口博弈等典型的中国城市场景，表现出了不错的速度控制，尤其是减速幅度，没有了8.1版本的频繁急刹，行驶平顺了很多；通行和绕行策略优先级提升了不少，甚至还触发了倒车礼让通行的高光时刻，没有了8.1版本的犹豫症，该礼让时不抢行，该通行时果断推进。
3位理想智驾众测官的测试后都一致评价“稳了”。当然目前的版本仍有亟待优化的方向，主要集中在场景理解能力与防御性驾驶表现层面，例如园区收费道闸的进出处理、高隐蔽性路口的路径规划精准度等等场景。
此视频发出的时候，理想又OTA了8.3版本，其中针对智驾功能，再次强化了博弈能力和变道判断的准确度，整体提升了通行效率。8.3版本能解决上面提到的问题吗？欢迎各位理想车友分享您体验后的感受。
来源：第一电动网
作者：董海荣
本文地址：https://www.d1ev.com/video/287700
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