1. 首页
  2. 视频
  3. 不想封锁想竞争，德国交通部长反对向中国车加关税
中国汽车出口

不想封锁想竞争，德国交通部长反对向中国车加关税

第一电动庞义成

5月8日，德国交通部长沃尔克 · 维辛反对欧盟提出的对中国汽车制造商征收惩罚性关税的措施，并表示：“我们不想封锁市场，我们想竞争。”对此我们应该如何解读？

来源：第一电动网

作者：庞义成

本文地址：https://www.d1ev.com/video/230195

返回第一电动网首页 >

收藏
赞79
  • 分享到：
发表评论
新闻推荐
第一电动网员工

庞义成

第一电动网创始人

  • 102
    文章
  • 11314
    获赞
阅读更多文章
热文榜
日排行
周排行
1 赋能“一带一路”,上汽L4级智能集卡“落户”秘鲁钱凯港
2 EV晨报 | 补贴不会停，商务部提前谋划明年汽车以旧换新政策；小米纯电SUV MX11将于明年Q1上市，与特斯拉新款Model Y同期
3 德系在华，最理想的结局是？
4 华为前三季完成5万根超充桩部署，向年底10万根目标冲刺
5 雷军不到7点到达小米汽车工厂：问网友“要不要再眯会”
6 全新家族式设计 问界M8有望于2025年上市
7 预售24.8万起 新款智界S7将于11月26日上市
8 海鸥周销量突破1.3万辆创新高，理想L6下滑跌落前十
9 小米汽车第二款车型纯电SUV，预计将于2025年第一季度上市
10 借车网融合东风，破动力电池困境
1 长安凯程品牌战略全面焕新，开启数智新能源商用车新篇章
2 极越第三款车型ROBO X亮相，将于2027年量产
3 广州车展直击：小米、理想、极氪、小鹏齐推端到端
4 埃安UT鹦鹉龙登场，到底哪款是埃安的爆款潜力玩家？
5 广汽集团携5款全新新能源车型登陆广州车展
6 东风猛士917高地雄狮上市，售价69.9万元
7 “在中国吃不饱”的现代汽车携旗下氢能、电动化及N品牌亮相2024
8 07推Passion版/01焕新款亮相，极越销量五个月翻六倍
9 江铃新能源发布全新商用车平台，整车能耗下降12%
10 14.98万元起的2025款起亚EV5、EV5 GT-Line上市，为什么能是成立8
第一电动网官方微信
注册新用户 忘记密码?
APP下载
联系我们
意见反馈

反馈和建议 在线回复

取消
关于我们 客户端下载 联系我们 加入我们 用户协议 友情链接 意见反馈
Copyright © 2010-2024 第一电动网　京ICP备14024261号-3　京公网安备 11010502033163号　广播电视节目制作经营许可证（京）字第06795号
×
我的历史记录
清空历史记录
热搜词

先估价再买车，买的放心开的安心
购车城市
xxx

您的询价信息
已经成功提交我们稍后会联系您进行报价!

第一电动网
Hello world！
确定
-->