近日,威马汽车发布了全新“公共停车场无人免学习代客泊车”(PAVP)技术,该技术为用户在公共停车场智能泊车提供了解决方案。根据威马官方介绍,该技术将首发搭载到威马W6上,威马汽车近期将通过OTA升级推送给威马W6用户。
目前市场上比较常见的泊车辅助系统有两种,分别为自动泊车辅助(APA)和遥控泊车辅助(RPA)。这两种系统需要用户花费大量时间寻找车位,把车开至车位附近才能使用,一旦停车点距离电梯间路程较远,泊车后需要长时间步行;需要提前学习泊车路线的“记忆泊车功能”,在公共停车场也显得力不从心,不仅费时费力,且设定的停车位容易被社会车辆占据;在机场等超大型停车场,由于泊车路线较长,可能会超越记忆范围,从而导致学习失败。
针对以上痛点,威马汽车发布了全新“公共停车场无人免学习代客泊车”(PAVP)技术。PAVP,即Public Automated Valet Parking,公共场所自动代客泊车。通过“公共停车场无人免学习代客泊车”(PAVP)技术,用户仅需通过手机APP操作,即可实现远程智能召唤、智能泊车。在泊车过程中,系统将依靠车辆自身传感器、停车场高精地图、停车场定位标识、云端调度,共同实现自主代客泊车功能。
依托高精度地图,数百万云计算能力,及包括23个传感器在内的感知硬件配置,威马汽车“公共停车场无人免学习代客泊车”(PAVP)可以自动规划复杂的停车位路线,帮助用户解决跨层自主泊车、规避障碍物、主动避让行人等各类疑难路况。
威马汽车介绍,全新“公共停车场无人免学习代客泊车”(PAVP)技术具有“无人驾驶”、“无需学习”、“无限距离”三大创新。
使用自动泊入功能时,用户指定地点下车后,点击手机端对应按键,车辆可自行行驶至停车位,自动落锁。使用自动泊出功能时,点击手机端对应按键,车辆自动上电泊出车位,前往指定地点接驾,全程无人驾驶。不仅全程无人,而且首次到访可支持该功能的停车场时即可使用,无需学习。在高精地图和靠近支持停车场时,车机以“毫秒级”速度迅速自动下载路径信息,全程无感即完成使用准备。据介绍,这套系统会根据每个停车场定制自动泊车路线,开启自动泊车后地点距离停车点几公里也可以实现。
威马汽车“公共停车场无人免学习代客泊车”(PAVP),凭借车端、云端、图端、场端、手机端五“端”一体,对应虚拟司机、导航员、地图包、信号塔、指挥控台,五端协同配合实现无人驾驶下车辆的自动泊入和自动泊出。
图端能够提供高精地图,可以支持跨层识别;云端由百度云协同威马云提供支持,完成地图下发、停车场信息下发、车辆情况调度等;场端则是对车道、停车位改造,补充标志识别;车端,负责环境感知、轨迹规划和车辆控制。硬件上,由2个高清前视摄像头、4个高清环视摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达组成传感器组合,搭载高通第三代数字座舱平台SA8155芯片 和威马x百度深度合作研发自动驾驶计算平台;在手机端,可以操作泊车指令,泊车时用户可通过app查看实时渲染画面。
据威马介绍,由于威马W6自身智能化程度高,搭载高感知能力多传感器等先进技术,所以停车场只要做简单标识设置即可满匹配需求,停车场改造难度低、费用低、时间短。此外,随着PAVP技术未来与更多诸如充电场景、洗车场景、装运场景的打通与接入,商业化前景巨大。同时后续搭载此功能车辆的用户能够享受多重VIP限免福利,包括在支持公共停车场无人免学习代客泊车(PAVP)的停车场专属车位免费停车及高精地图下载流量免费。
来源:第一电动网
作者:王鸣幽
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