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快讯

24小时报不停
2018/08/01
补贴后14万起，传祺GE3 530月底上市
纯电动汽车补贴政策的改革使得各家车企纷纷推出了续航里程更大的新款车型，这其中就有将在月底上市的广汽传祺GE3 530。 【查看原文】
这是一款最划算的三厢电轿？原创试驾力帆650EV
对于购买新能源纯电动汽车来说，目前消费者大多还停留在观望状态，而那些购买者往往是迫于牌照及用车刚需，而在这些已购车的人当中，选择A00级、A0级这些经济型车型的更是占大多数了。究其原因，最重要就是因为“便宜”，不过要是花差不多的钱能够买一辆A级三厢轿车呢？力帆650EV就是这样一款“便宜”的A级三厢纯电动轿车。 【查看原文】
不要Diss不要Skr，全新一代唐/汉兰达到底谁最能体现Love？
我们要进行全新一代唐与汉兰达间的battle，不妨也少些互掐、多些和平。 【查看原文】
NGMN联盟发布C-V2X技术白皮书 为打造智能网联生态系统提供助力
NGMN为车企、芯片供应商等业内大佬的上市声明提供支持，还与3GPP、欧洲电信标准协会（ETSI）和5GAA等其他业内机构开展合作。 【查看原文】
补贴后售价19.98万元起 领克01 PHEV正式上市
领克01 PHEV综合油耗仅为1.7L/100km，最大综合续航里程为992公里。 【查看原文】
丰田推第二代氢燃料电池卡车 将零排放进行到底
新卡车在丰田内部名为“Beta”，比丰田首个Project Portal测试车的性能更强，每次加氢后续航里程预计从200英里增加到了300英里。 【查看原文】
吉利飞行汽车将于2019年量产，今年10月开启预订
首批量产车将于2019年问世;此外，第一款产品Transition预计在今年10月份左右接受预订，首批用户将主要针对美国市场。 【查看原文】
UPS与Thor研发短途版纯电动6级送货卡车
公司计划在纽约推出1500辆纯电动送货卡车，实现旗下车队的更新换代。UPS已从戴姆勒购置了部分新电动卡车，另外还订购了125辆特斯拉Semi半自动驾驶卡车。 【查看原文】
2018/08/02
最大续航390Km,售价25.98—31.98万，红旗首款纯电SUV来了
纯电动车型最重要的续航表现，红旗E-HS3的综合续航为390Km。 【查看原文】
2018/08/01
大众工业4.0的中国实践样本：4种车型混线生产，50秒下线一台车
机器人与云端平台之间通过人工智能、激光、RFID进行互联互通，使得一台台工艺精密的汽车产品以秒为计走下生产线……科幻电影中的情形已经发生在现实中的大众工厂生产线上。 【查看原文】
2018年“i-VISTA自动驾驶汽车挑战赛”即将开赛
此次挑战赛共设有自动驾驶智能辅助驾驶系统（自动泊车、自动紧急制动）、创新应用赛、商业化进程、城市交通场景四个方面五项比赛。 【查看原文】
网曝特斯拉Model 3测试车辆拖拽U-Haul小拖车 拖拽力数值惹猜想
特斯拉Model 3在进行拖曳能力测试中，车尾配置了一辆U-Haul拖车。特斯拉为Model X乘用电动车的配置了拖拽能力额定值为5000磅。 【查看原文】
软银押宝自动驾驶，孙正义说人类驾驶50年内会消失
机器会变得比人们更聪明，这也被称为“奇点”(singularity)，在驾驶领域，人类驾驶汽车，50年内就会逐渐消失。 【查看原文】
特斯拉优化“露营派对模式” 静止状态电力设备可运行 48 小时
根据马斯克的介绍，该模式可以让汽车在静止的状态下维持空调、车灯、音乐以及电力设备等运行48个小时甚至更长。 【查看原文】
1元钱买一汽华利值吗？
这究竟是怎样一笔买卖？这笔买卖，究竟值不值？谁又会成为这笔交易的接盘者？ 【查看原文】
4-6月能源业务亏损84亿日元 松下预计今秋与特斯拉电池业务实现盈利
在过去两年中，松下一直在（资本支出）和研发上投入资金，却收益甚微。到2018财年结束前，随着Model 3生产运行速度变得稳定和可持续，它（松下）应该能够在特斯拉电池业务中实现盈利。 【查看原文】
河北极驰新能源汽车助力国家级公益项目“一家衣善”
河北极驰新能源科技有限公司位于河北省广平县省级经济开发区内，是一家集新能源电动物流车、运兵车、医务车、移动通讯车、环卫车、消防车等工信部公告挂牌车辆的研发、制造、销售为一体的现代化企业。 【查看原文】
本田 SmartCharge 测试项目：选择理想时间充电可获得奖励
错峰充电是一个双赢举措，即可为车主省钱、又有利于环保事业，如今又有厂家补贴，何乐而不为？问题是中国现在还买不到飞度 EV。 【查看原文】
美国初创公司Metawave筹资 大力改进车用雷达
车用雷达和5G蜂窝通信智能天线开发商，美国硅谷初创公司Metawave已从日本电装公司（Denso）、丰田AI Ventures和现代（Hyundai）等战略投资者处筹集了1000万美金。 【查看原文】
捷豹路虎第二季度营收52亿英镑 将在斯洛伐克建厂
对于业绩下滑现象，捷豹路虎希望依靠新车型的市场需求以及中国市场销量的上涨帮助其恢复销量增长。 【查看原文】
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