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快讯

24小时报不停
2018/06/26
一次成功的进化 试驾全新比亚迪唐DM
全新比亚迪唐今晚就将上市,第二代唐车系将提供燃油版、DM混动版和EV纯电版三种动力的车型,纯电版将在年底上市。上周我们刚刚发了其燃油版的试驾,今天我们将带来唐车系的性能旗舰型号唐DM的试驾体验。很多人认识唐都源自比亚迪著名的“542”技术平台,百公里加速5秒内,电动4驱,百公里油耗低于2L。 【查看原文】
综合续航370公里 实拍体验荣威MARVEL X
在新品牌电动车层出不穷的当下,传统的造车企业也不会甘居人后。我们今天要聊的主角荣威MARVEL X就是来自传统主机厂推出的中高端纯电动SUV车型,它将在更细分的市场上满足消费者对于中高端纯电动SUV的需求。与荣威ERX5等纯电动车型不同,MARVEL X不是基于汽油车型更换动力总成后得来的纯电动车型,它是完全独立开发设计的全新车型。注:本文中的体验车辆并非最终量产车。 【查看原文】
北京国际新能源汽车展开幕,知豆D3成展会爆点
知豆D3作为知豆“微行”理念的新一代产品,以“智能出行机器人”为产品特点,将智能化全面引入微型电动车,走在了同行业的前列。 【查看原文】
29.5亿定增获批 格林美涉足梯次利用及PACK
近期,格林美(002340)一年前发布的29.5亿定增方案终于获得中国证监会批复。 【查看原文】
收到1547万政府补助,金银河投1.5亿建设碳酸锂项目
金银河自主研发的组合挤压式涂布模头突破了双面同时涂布的技术难题,完全可替代并超越进口模头,不仅实现了高精度、高速度双面同时涂布,自主研发及生产也有效控制了成本。 【查看原文】
2018/06/25
加速制动两不误,涉水绕桩不犯难!北汽新能源环青赛性能测试全员过关
6月25日上午,第五届环青海湖(国际)电动汽车挑战赛迎来性能评测赛,评测内容包括加速、制动、操控评测及涉水挑战赛。北汽新能源北汽EU5、北汽EX360、北汽EX5三款车型参加,并最终取得优异成绩。 【查看原文】
2018/06/26
寿命一般3到5年,一块报废动力电池的重生之旅
在格林美股份有限公司(以下简称格林美)的作业车间里,一块已经报废的新能源汽车动力电池正在被镍钴锰三元前驱体制备生产线“加工”。 【查看原文】
2018/06/25
第五届环青海湖(国际)电动汽车挑战赛迎来性能评测赛 确保专业公平公正
6月25日上午,第五届环青海湖(国际)电动汽车挑战赛迎来性能评测赛。参赛车型来到位于西宁市南川工业园区的美玉大桥,在这里进行专业性评测,包括加速、制动、操控评测及涉水挑战赛。 【查看原文】
威马旗下EX5预购订单已超1万辆,将于9月底开始批量交付
威马汽车北京王府井东方新天地体验中心也将在首批产品交付前开业,而上海体验中心也即将开业,届时用户将可零距离感受威马汽车产品的实力和卓越体验。 【查看原文】
“云端”上的绿色行, 比亚迪C7首登黄山试运行
作为比亚迪绿色大交通成员之一,C7纯电动客车以绿色科技融入到黄山景观,助力黄山打造生态文明建设样板,彰显了绿色交通与旅游交融的新风尚。 【查看原文】
大众I.D.R挑战2018年美国派克峰爬山赛
美国派克峰汽车赛事始于1916年,至今已有102年的发展历史,赛道起点从海拔2862米开始,直到4302米最高峰的终点。就在今年的派克峰爬山赛中,阔别了31年的大众汽车,再次对这项惊险的赛事发起挑战,然而这次他们的目标是打破电动赛车记录…… 【查看原文】
或12月内上市 新比亚迪唐纯电动版消息
日前,我们从国内媒体获悉,全新比亚迪唐纯电动版本车型有望于今年12月上市销售。根据此前谍照来看新车在外观设计上与燃油版/插电式混动版并无太大区别。主要改变在动力总成上,续航里程有望达到500km。未来该车的推出能够进一步丰富更多消费者对新能源车型的选择,并促进比亚迪品牌销量的增长以及电气化的布局。 【查看原文】
老用户不受影响 特斯拉将对车联网收费
日前根据特斯拉官方邮件显示,特斯拉接下来或将针对目前旗下车型所配置的车联网服务进行收费。自2018年7月1日起,特斯拉将推出“标准服务套餐”和“高级服务套餐”,后者要在车辆购买时付费才能够获得。但在7月1日前已购车的老用户不受新增服务的影响,仍可继续免费使用所有原有功能。另外此服务将首先在海外市场推出,中国地区暂不受影响。 【查看原文】
新能源领域添新秀 红星X2于6月30日上市
日前,我们从红星汽车官方了解到,定位为小型SUV车型的红星X2将于6月30日正式上市销售。据了解,红星汽车全称为河北红星汽车制造有限公司,其成立于2003年12月,位于邢台县会宁镇,占地面积27万平方米,生产经营面积25万平方米。值得一提的是,其前身为河北红星旅行车制造厂(国营,成立于1960年)。 【查看原文】
第五届环青海湖电动汽车挑战赛开幕,电动车也开始炫技了这可还行
动汽车加上电池,车重重于油动车,但是所有车重集中在两个轮子上,而且还不是原车设计受力角度,车砸下来依然完好如初,充分说明了电动汽车质量的可靠性。 【查看原文】
特斯拉又自燃了?是时候跟你聊聊电动汽车的电池安全性了
电动汽车的技术历程虽然不及燃油车,但TA也不是纸糊的,不要低估TA的安全性,当然也不能高估TA的安全性。希望广大的新能源汽车车主们,多学习了解一些电动汽车方面的专业知识,安全地使用新能源汽车。 【查看原文】
续航超450km 观致3 EV或于11月份上市
近日,观致汽车高层在于常熟举行的供应商大会上宣布,2018年的销量目标为“冲击10万辆,挑战12万辆”。这比其在今年3月提出的8万辆目标又多出2万辆。此外,观致在新能源领域则计划每年推出1~2款新能源汽车,2018年的第一款新能源产品观致3 EV起步续航里程为450公里,预计广州车展前后上市,新车具体信息将在上市前后公布。 【查看原文】
上千亿美元投入自动驾驶和电动车,大部分却将无利可图?
咨询公司AlixPartners最新公布的研究结果显示,虽然汽车制造商们都在不遗余力的大力投资自动驾驶和电动汽车,但是消费者的购买意愿依然很低,这将带来数十亿美元的损失。 【查看原文】
纯电续航51km 领克01 PHEV 6月28日上市
日前,我们从领克汽车官方获悉,领克01 PHEV(插电混动版)车型将于6月28日与领克02车型共同上市。新车此前曾在2018北京车展上正式亮相,动力上搭载一套由1.5T发动机、电动机和三元锂电池组构成的插电式混动系统,工信部综合油耗值为1.7L/100km,纯电动模式下续航里程为51km。 【查看原文】
要做纯电市场的五菱?张华坤:清行汽车要在三四线市场“病毒般扩张”
在清行汽车看来,那些“高不成低不就”的新造车势力将最先被淘汰。如果说蔚来是那个追求“高成”的,清行汽车则是那个果断放下身板“低就”的那个。在清行汽车看来,一旦产品在三四线市场“如病毒般”迅速扩散,未来将很难被击败。 【查看原文】

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