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快讯

24小时报不停
2018/08/31
贝莱德加入“逼宫”,曾要求马斯克让出特斯拉董事长一职
全球最大投资管理公司贝莱德周四(8月30日)向美国证券交易委员会(SEC)提交的文件显示,其管理的基金曾投票支持特斯拉选出独立董事长替换马斯克的职位。 【查看原文】
特斯拉新专利自动激活转向灯
令人惊讶的是,该技术实际并不适用于自动驾驶汽车,而适用于忘记或是不使用转向灯的驾驶员。 【查看原文】
雷诺三星获准在韩国测试自动驾驶汽车
雷诺三星正在研发一种交通拥堵辅助系统,可用于在拥挤道路上低速行驶的汽车。 【查看原文】
成都车展扔下“三响炮”,北汽2.0时代真的来了?
8月31日,北汽集团在2018成都国际车展举办了展台发布会。该公司在活动现场发布了三项重磅内容:新一代绅宝X55开启预售、北汽新能源EC3宣布上市、以及EU5同步在西南区域上市。 【查看原文】
传奇黑客Charlie Miller:自动驾驶汽车可能会更安全?
作为一名资深黑客和汽车界的安全工程师,Charlie Miller对处于自动驾驶和智能网联浪潮中的汽车行业,有着独到见解。 【查看原文】
迪粉体验全新一代宋成都发布会,会场风格大变,附具体参数配置表
比亚迪全新一代宋在成都华熙M空间“越级上市”,本篇依旧以迪粉视角游记形式回顾发布会。 【查看原文】
江铃特顺EV正式亮相成都车展
江铃官方带来了特顺EV车型,新车基于现款燃油版车型打造而来,整体外观设计十分新颖。 【查看原文】
2018成都车展:起亚K5 PHEV正式上市
东风悦达起亚K5 PHEV(插电混动版)正式上市,新车的补贴后全国统一指导价格为18.98-20.68万元。 【查看原文】
威马自燃事件持续发酵:浙江谷神发公开信质疑电池
神新能源科技股份有限公司(下简称“浙江谷神”)官方发布了一封公开信,对威马汽车自燃车辆搭载的电池为浙江谷神生产事件进行回应。 【查看原文】
新特汽车成都“鸣枪”:DEV 1高性价比上市,“经销+运营”模式升级
新特汽车推出了“90天无忧退车”、“电池银行”等配套售后政策,以期最大程度解决消费者购车顾虑。 【查看原文】
董明珠:研发不怕失败 企业家应该静下心来不要浮躁
北京的公交车基本都是它(银隆)的,银隆这个项目本身是没有问题的,主要是企业有一些管理漏洞。银隆的新能源电池技术,最大的亮点就是解决了安全问题。 【查看原文】
Uber Air飞行汽车选出5国合作测试城市
Uber将在这5个国家展开航班、道路测试(天空测试),并与当地监管机构合作,建立一套能使按需航空服务成为现实的监管框架。 【查看原文】
优优绿能30KW高压大功率充电模块定位全球高端市场
要想提高充电桩功率密度,还要从充电桩的核心模块入手。现在市场上使用的充电模块功率大多是20KW,而优优绿能在此次展会上带来的30KW高效充电模块立即引来不少观众驻足,成为展会的明星产品之一。 【查看原文】
百度、丰田、谷歌本月皆有动作,自动驾驶这块蛋糕到底有多大?
虽然自动驾驶的前途一片光明,但是这块蛋糕并不是那么容易就能够吃到的,安全、技术、政策、法规等依旧是自动驾驶汽车面临的难题。 【查看原文】
可能是最便宜的L2级自动驾驶,吉利凭8万元的缤瑞踏进A级市场
吉利在成都举办缤瑞上市发布会,该系列共推出1.0T三缸和1.4T四缸两个排量的7款车型,官方指导价为7.98—11.08万元。 【查看原文】
荣威 Marvel X 售价解读:26.88-30.88 万,你能买到什么?
Mavel X 应该是传统车企对新造车团队的一个回应——不仅仅是产品本身,也包括用户服务模式。 【查看原文】
英国7月份汽车产量同比下跌11% 仍有望达2018预期
今年前七个月,英国汽车产量不足955,500辆,英国市场需求下降16%,出口下降1.2%。 【查看原文】
产业巨变提前布局 山东重工打造氢能汽车产业群
从固态氧化物燃料电池,到氢燃料电池、HPDI天然气发动机,潍柴宣布已掌控了未来新能源产业的三大核心技术,将有力推动国家新能源汽车产业的高端升级。 【查看原文】
12家上市车企半年财报:上汽半年豪赚190亿
已经公布上半年财报的主流上市车企的净利润和半年销量,通过对比一起来看看各大车企的生财之道。 【查看原文】
商务部:美国汽车对华出口受到了一定影响
商务部新闻发言人高峰表示,由于美方挑起的贸易摩擦,美国汽车对华出口受到了一定的影响。 【查看原文】

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