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快讯

24小时报不停
2019/03/06
政协委员陈晓红:建立动力蓄电池强制回收利用制度
陈晓红建议,要针对废旧动力蓄电池回收、运输、储存、处理等制定并完善相应的行业标准,并推进全产业链技术合作,积极探索动力蓄电池梯级利用场景和潜在市场,充分挖掘废旧动力蓄电池回收利用价值。 【查看原文】
本田出品的呆萌小可爱 日内瓦车展本田Urban EV
在各大品牌加快进军电动车型的时候,本田也迎头赶上加快了推出电动车型的脚步,于是便在2019年日内瓦车展上,为我们带来了一款外形可爱呆萌的微型车——Urban EV。 【查看原文】
天际汽车与首汽GoFun出行战略合作,EV10 Pro 300平台首发
天际汽车与GoFun出行将在车辆运营合作、车辆集采、品牌宣传和新车试驾体验、供应链金融、信息数据共享等领域深化战略合作关系。从造车新势力中最早实现交付,到品牌体验店、充电服务等完善的汽车生态圈的构建。 【查看原文】
特斯拉超级充电站电费涨幅70%合理吗?
日前,位于北京的特斯拉超级充电站再次上调了充电价格,由原来1.17元/Kw·h的价格提高到2元/Kw·h,经过这次价格上调后,超级充电站的现行充电价格对比原来的充电价格涨幅超70%,让人不禁想问,特斯拉的这一做法是不是太狠了? 【查看原文】
拉斐尔公司与大学合作 防御自动驾驶汽车网络威胁
据外媒报道,以色列先进防务系统公司拉斐尔(Rafael)以及以色列本-古里安大学(Ben-Gurion University of the Negev)将签署一份联合研究协议,共同研发自动驾驶汽车的网络防御技术以及军用和民用市场的其他技术。 【查看原文】
宁德时代参投 芬兰车企Valmet建电池厂
据报道,芬兰汽车制造商Valmet计划在芬兰萨洛投建一家大规模的电动车电池组工厂。该工厂计划今年开业,雇用300多名员工。 【查看原文】
向自主纯电车型发起冲击:上汽通用别克VELITE 6或年内上市
虽然在去年的北京车展上,别克发布了VELITE6的混动版本,但据悉混动版本将暂时不会推向市场,上汽通用别克的新能源车型将由VELITE6纯电版本取代。由于不是正式发布,所以具体车型配置与价格目前还不得而知。 【查看原文】
为什么增程式电动汽车比纯电动汽车好,却不被接受?
相信大家对于增程式电动汽车都不陌生,这是一款能够彻底颠覆现有新能源汽车行业的新产品,它的诞生能够使新能源汽车暴增续航里程,并且让新能源汽车能够彻底摆脱充电魔咒。那么,表现如此突出的的增程式电动汽车是否可以超越纯电动汽车,成为新能源汽行业的主流呢? 【查看原文】
特斯拉Model 3交付不到半个月 车主群因质量问题炸窝
看着中国特斯拉Model 3出现的种种问题,不知道现在的Musk还能否笑的出来。相比起产能可能质量是更大的问题,对于Model 3事态的发展我们也会做持续的跟踪报道。 【查看原文】
旗舰蓄势待发 曝江淮2019年i系新车规划
日前,我们从相关渠道获悉江淮2019年i系列纯电动车型的新车规划。据了解,江淮将于今年投放4款i系新车,它们分别是定位紧凑型轿车主攻网约车市场的iEVA50、定位小型家用SUV的iEV7S与iEVS4以及定位旗舰中型轿车的iEVA60。 【查看原文】
投资FF未获利 恒大新能源亏损17亿元
因为此前没有汽车产业基础,恒大基本都是通过“买买买”来切入市场,公开投资已超过290亿元人民币。从各项目进度来看,目前恒大还处于前期投资阶段,短期内难见盈利回报。 【查看原文】
FCA放弃柴油奔向电动化 菲亚特500e将于2020年上市
目前,菲亚特克莱斯勒已经放弃逐步柴油,推动电气化进程:到 2022 年,FCA 目录中将没有柴油选项,它们将被众多混合动力车型所取代,其中第一辆将是 2020 年上市的新款 Jeep 大切诺基。 【查看原文】
七部委印发2019年版绿色产业指导目录,新能源汽车在列
近日,发改委等七部委联合印发《绿色产业指导目录(2019年版)》的通知,通知指出各地方、各部门要以《目录》为基础,根据各自领域、区域发展重点,出台投资、价格、金融、税收等方面政策措施,着力壮大节能环保、清洁生产、清洁能源等绿色产业。 【查看原文】
自动驾驶技术再次升级,距离上路还有多远?
近年来,“智能”这个概念越来越普及,无论是智能家具,还是智能手表,凡是能跟“智能”扯上边的就能跻身“高大上”的行列。 【查看原文】
Waymo路测已超2000万公里 自动驾驶却为何还没成为日常?
虽然目前,包括Waymo在内的许多公司在自动驾驶的路测上,都取得了一定的成绩,但必须承认,“牵一发而动全身”的自动驾驶技术,仍然还有很长的路要走 【查看原文】
沃尔沃品牌车型2021年将限速180公里/时
沃尔沃想要成为安全的代名词,这也是该公司Vision 2020的一部分 【查看原文】
欧洲新势力造跑车,动力电池“Made in China”
3月4日,在日内瓦车展上,皮耶希汽车(Piech Automotive)全球首发新皮耶希Mark Zero电动跑车。Mark Zero是一款纯电动GT跑车,续航里程500公里(最新的轻型车测试程序WLTP),其搭载的动力电池可以实现4分40秒即可充电80%。 【查看原文】
福特尝试各种出行项目,盈利点从何而来?
3年过去了,韩恺特成为了福特公司CEO,Chariot共享班车业务则停止运营。 【查看原文】
大众之夜谁唱主角 多款MEB平台车型联袂而来
MEB代表着大众从传统内燃机时代迈进电动车时代,这又会不会成为下一个具有划时代意义的转变? 【查看原文】
多达90款新车 日内瓦车展首发新车汇总
阿尔法·罗密欧Tonale或将在未来代替阿尔法·罗密欧现款Giulietta车型,并基于吉普自由侠、菲亚特500X的平台架构进行改进,同时推出混合动力车型,未来将与奥迪Q3、奔驰GLA与沃尔沃XC40等车型竞争。 【查看原文】

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