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快讯

24小时报不停
2019/08/20
现代、大众和丰田扎堆新能源车，自主品牌车企们做好准备了么？
现代、大众和丰田扎堆新能源车，自主品牌车企们做好准备了么？…… 【查看原文】
真正零污染的氢燃料汽车与电动车相比，到底有哪些优势？
真正零污染的氢燃料汽车与电动车相比，到底有哪些优势？………… 【查看原文】
保时捷电动汽车Taycan 24小时跑出3425公里
保时捷将于9月4日正式发布Taycan，届时全球三地同时召开发布会并进行网络直播 【查看原文】
来自中国的高端中级车，博瑞GE 2020款携轻混、插混车型来袭
来自中国的高端中级车，博瑞GE 2020款携轻混、插混车型来袭 【查看原文】
中国新能源汽车评价规程发布，3个维度20项测试，安全问题无处躲
中国新能源汽车评价规程发布，摸底测试亮红灯，能耗维度成重灾区 【查看原文】
咱们两个，谁该停下？——自动驾驶汽车与人类的交互
史比格市场研究所针对自动驾驶汽车与人类的交互展开了一场调研，探索了行人对于人车交流的期望与要求。 【查看原文】
2019/08/19
雷丁汽车i3、i5正式上市，官方指导价4.98万元起
2019年8月19日，雷丁全新高速新能源汽车i3、i5正式上市。雷丁i3推出经济版、经济版-K、舒适版共三款车型，雷丁i5则推出舒适版车型。i3与i5两大产品均采用雷丁家族式设计语言，采用纯电动力。i3官方指导售价区间为4.98-6.28万元，i5售价为7.58万元。 【查看原文】
合众、恒大扩充人才队伍，王兴领投理想C轮，爱驰布局两条腿走路
新势力的频繁人事变动可以理解为他们正在不断调整自己前进的方向 【查看原文】
柴油业务持续走弱，博世如何未来求生？
博世认为，到2030年，大约四分之三的汽车仍将使用内燃机，但许多汽车会以电力系统作为辅助 【查看原文】
代步车和迷你出行是不是门好生意？
上汽通用五菱打造的电动车柳州模式可以被看作是这门生意的一种探索，他的关键在于能否帮助人们在现有的交通硬件条件下提升出行的效率 【查看原文】
其他厂商裁员时，长安裁了200亿库存
上半年库存同比下降近22万辆、折合资金200亿元，总体降本54亿元 【查看原文】
电动车跑长途是否是伪命题？
对于电动车来说，其最大的核心竞争力还是续航里程。从如今的电动汽车续航里程来看，车辆的续航里程普遍接近400公里甚至500公里左右的续航里程，在有了如此的“高续航”情况下,自然就有了底气去挑战跑长途高速。那么电动车跑长途是否是伪命题呢？ 【查看原文】
2019/08/20
凭啥说瑞虎e是最好玩的十万级纯电SUV？
随着奇瑞新能源瑞虎e于7月底开启预售（预计于8月底正式上市），人们纷纷猜测，这款全新的电动SUV能不能接过奇瑞新能源“当家花旦”的大旗呢？ 【查看原文】
2020年充电桩市场规模达177亿元
依托新能源汽车高景气度，充电设备市场空间较大。2018年新能源乘用车销量同比增速 76%，客车及物流车受补贴退坡影响销量小幅下滑，预计中长期伴随新能源公交车渗透率提升及“路权”政策对物流车应用推动，整体销量 将实现稳定增长。 【查看原文】
2019/08/19
蔚来汽车：拥有专利数千项，2018年研发支出接近特斯拉的三倍
蔚来方面表示，作为首个成功踏足售价区间位于35-55万左右的中国品牌，蔚来ES8、ES6两款产品在过去13个月（ES6刚开始交付一个月）已实际交付19727辆。 【查看原文】
2019/08/20
在小区里，一家一根电动车充电桩，可行吗？
目前的电动汽车续航里程比燃油车短，而充电时间又比燃油车加油时间要慢。这种特殊性要求电动汽车的充电频次更多，而较长的充电时间又不符合都市人生活的快节奏。显然在自己家的车位上拥有一个属于自己的个人充电桩，充电时间完全由自己掌控，这才是最方便的。 【查看原文】
2019/08/19
难承钴价跌势 华友钴业终止投资境外钴矿
8月15日晚，华友钴业(603799)发布公告，考虑到市场环境发生较大变化，钴产品价格大幅下跌，盈利能力大幅下降，公司决定终止投资境外子公司华友国际矿业(香港)有限公司。 【查看原文】
高镍销量近万吨 容百科技H1营收19.5亿元
8月15日，容百科技发布半年报称，公司上半年实现营业收入19.5亿元，同比增长45.12%；归属于上市公司股东的净利润1.15亿元，同比增长2.92%；扣非后的净利润为1.03亿元，同比下降3.09%。 【查看原文】
一场“非典型”新能源拉力赛
当“新能源”遇上“拉力赛”，就是历史与未来的结合，会产生奇妙的化学反应。 【查看原文】
比亚迪与丰田合作，电动与混动的大联盟
意料之外，为了更快地实现电动汽车的投产，丰田7月19日官宣将与中国电动汽车No.1的比亚迪共同研发动力电池和纯电动汽车，目标是在2025年推出丰田品牌的纯电动汽车，市场一片哗然。 【查看原文】
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