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快讯

24小时报不停
2020/06/30
三大汽车央企结盟 T3科技平台诞生
6月29日,酝酿和筹备了30个月的三大汽车央企“ T3 科技平台”终于尘埃落地。注册资本达 160 亿元的中汽创智科技有限公司(中汽创智)成立暨基地项目启动仪式在江苏南京举行。 【查看原文】
本田加入抵制Facebook大潮
美国社交媒体巨头Facebook(脸书)近日被冠上了对暴力及种族歧视言论监管不力的罪名,遭到了一众广告金主的联合抵制。上周五,汽车制造商本田也公开宣布,暂停在Facebook和Instagram的一切广告投放,成为汽车行业第一个公开加入抵制运动的企业。 【查看原文】
物业不给安装充电桩怎么办?
近日,重庆一起法院判决,在法律上为我们摆明了态度,那就是理直气壮的:“办他”! 【查看原文】
给心理强大者的礼物!保时捷Taycan 88.8万元开售
Taycan特别适合90后新贵和有干爹、干妈的漂亮小姐姐、小哥哥 【查看原文】
2020/06/29
年产20万台电动车,或搭载比亚迪刀片电池,丰田加快国内布局
经过前几年电动车的洗礼,日系老大哥丰田终于意识到了投入巨资布局的氢燃料电池车,在短时间内还无法大规模普及,如果还不赶紧转型电动化,且不说未来能否保住现在的地位,单是罚款就让人头疼。 【查看原文】
排名前列的国产长续航轿车,第一名超过特斯拉,比亚迪排名第三
6月28日晚,特斯拉公布了国产MODEL 3性能版车型,综合续航可达635公里,非常出色,再一次让氢云链惊叹于特斯拉的实力。不过说起来,现在国产纯电轿车的续航也是一点都不差,基本能满足长途出行的需求。 【查看原文】
2020/06/30
百年汽车工厂转型电动化,大众积极布局,还会给奥迪制造电动车
近日,大众汽车宣布其德国茨维考工厂已经完成向制造纯电动车型的转化。该工厂在生产完最后一辆大众高尔夫R Variant后,就会结束其116年的燃油车制造史,将全面生产纯电动车型。 【查看原文】
2020/06/29
3.4秒破百续航635公里的特斯拉,比亚迪和小鹏能顶住吗?
眼看特斯拉MODEL 3国产后摧枯拉朽,很多中国品牌的电动车也不甘示弱,推出了竞争车型。例如小鹏P7,四驱版百公里加速仅需4.3秒,比起MODEL 3长续航版足足快了一秒,如果想要长续航,也有续航706公里的车型。 【查看原文】
2020/06/30
大狗还没捂热,“欧拉猫”又要来了?详解萌系电动车
根据日前披露的全新A00级电动车的信息,这款疑似名叫“欧拉猫”的新车有望于7月正式上市,综合续航里程可达401公里。 【查看原文】
2020/06/29
华为海思“上车”:麒麟 710A 与骁龙 820A 刚正面
作为新晋的全球前十大半导体厂商,华为海思未来能在车载芯片市场掀起多大的风浪,没有人能预测,而这趟旅程也注定充满凶险。 【查看原文】
亚马逊超12亿美元收购Zoox,目标自动驾驶送货
周五,亚马逊宣布收购成立6年的初创公司Zoox,这是该公司进军自动驾驶汽车领域迄今最大胆的一步。 【查看原文】
小米汽车来了?传美团投资理想,赛麟遭查封,黄希鸣否认赴美
6月28日中午,小米商城微博发布海报,主角是一辆汽车的轮廓图片,文案为“造车?我们是认真的!”微博配文“认真说个事,明天有新品。”但海报不久后被删除。 【查看原文】
2020/06/28
遭到投诉,强行交付,质量排名垫底,特斯拉面临三大问题
相信刚刚放完端午小长假,小伙伴们吃了粽子还是挺开心的,但特斯拉在这个端午似乎就掉进了水里,而且是这次不是在国内遇到了麻烦,而是在自家大本营美国。 【查看原文】
2020/06/29
性能强劲也有长续航,国产电动车占两席,这几款车型值得推荐
随着动力电池容量密度的提高,很多车企都推出了续航更长的车型,尤其是在今年,续航600公里以上的车型井喷,不过很多车型都是在牺牲了加速性能,才能有600公里的续航。 【查看原文】
百公里油耗1.1升续航70公里,第三代名爵6新能源公布
日前,上汽名爵公布了第三代名爵6 PHEV的官图,这样颜值不俗的车型,自上市以来就受到了消费者的关注,主打运动的设计和理念也是深入人心,这次的新款车型也有了不小的惊喜。 【查看原文】
百公里油耗仅0.83升?提供两种续航,天际汽车新车信息曝光
日前,氢云链在网上看到了一组疑似天际汽车新车的专利图,细节并不清晰,也依然可以看出跟首款车型ME7存在很大的不同之处。 【查看原文】
20万出头入手纯电动SUV,4款车型实用性不输燃油车
而指导价20万内的纯电动SUV车型售价相对适中,也是很多消费者选择的对象,那么,有哪些车型值得考虑? 【查看原文】
2020/06/28
长城欧拉R1 VS奇瑞eQ1 热门纯电小车续航“脱水”大比拼!
先来看一下欧拉R1与奇瑞eQ1的官方数据:长城欧拉R1电池能量为33kWh,电机的最大功率35kW、峰值扭矩125N·m,NEDC续航里程高达351km。奇瑞eQ1的电机最大功率为30kW、峰值扭矩120N·m,官标续驶里程为301km 【查看原文】
最完美的充电桩完全不需要连接电网
电动汽车行业的专家预计,由于整体的经济受疫情冲击而面临压力,电动汽车的销量降幅将小于传统汽车,而一旦市场复苏,电动汽车的反弹速度将更快。电动汽车以及充电所需的基础设施也包括在欧洲和亚洲政府宣布的众多刺激计划之中。 【查看原文】
【NE要闻观察】现代汽车和LG化学成立电池合资公司
据韩媒报道,现代汽车集团、LG化学和浦项制铁正在讨论组建车载电池的合资企业,不仅考虑在韩国深入合作,还计划在印尼组建电池相关的合资公司,但投资规模和产能尚未确定。 【查看原文】

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