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快讯

24小时报不停
2019/08/04
宋Pro DM三擎变双擎透露出怎样的信息?
比亚迪宋Pro上市。不知道是比亚迪确实会“做工作”,还是迪粉确实很强大,总之给卡叔的印象是一片叫好,以至于宋Pro DM版由过去的三擎变为双擎(主打的驱动形式),都很少被提及或议论。 【查看原文】
甩掉宝沃 福田瘦身半年即扭亏
剥离宝沃汽车后,福田汽车结束了自去年以来的连续亏损,今年上半年将如预期般实现盈利。7月29日,福田汽车高层在北汽集团年中业绩沟通会上表示,公司上半年收入和利润均会出现增长,其中营业收入增长月约两成,而利润则由负转正,但具体数字待半年财报才会发布。去年同期,福田汽车亏损10.17亿元,去年全年则亏损达35.75亿元。 【查看原文】
"天机芯"在无人驾驶自行车上实验 引美国科技界关注
 近日,中国科学家研制成功面向人工通用智能的新型类脑计算芯片——“天机芯”,并成功在无人驾驶自行车上进行了实验,引起美国科技界高度关注。 【查看原文】
新能源汽车动力蓄电池将现“报废潮”,市场规模将达百亿级,回收面临三大瓶颈
据中国汽车技术研究中心预测,2018年至2020年,全国累计报废动力蓄电池将达12万至20万吨;到2025年,这一数字或达到35万吨,市场规模将达百亿级。 【查看原文】
2019年中科院院士候选人名单公布 电池研究方面都有谁?
8月1日,中国科学院发布关于公布2019年中国科学院院士增选初步候选人名单的公告,此次公布的候选人共181人,包括数学物理学部29人、化学部28人、生命科学和医学学部32人、地学部27人、信息技术科学部26人、技术科学部39人。其中,与电池研究相关的有3人,主要是集中在化学部和技术科学部。 【查看原文】
低压储氢迎来突破后,制约氢燃料汽车发展的储氢难题会迎刃而解吗?
那么,我国目前的储氢、加氢情况如何?低压储氢技术能够解决我国氢燃料汽车发展的 “卡脖子”难题吗? 【查看原文】
对话安聪慧:非常时期中国品牌的战略定力是什么?
在安聪慧看来,挑战,蕴藏着更大的机遇;改变,只为更好的发展。而吉利也正在经历第四次战略调整期。 【查看原文】
2019/08/05
PPT造车算什么?挪威公司发完照片就开启预定了
百公里加速2秒内、最高时速300公里/小时,至于续航里程,据说是不会让车主有任何的里程焦虑,但并未公布具体数据。 【查看原文】
2019/08/03
深圳一半网约车平均日接单量不足10单
日前,深圳市交通运输局发布了2019年上半年深圳市网约车行业动态信息。数据显示,截至6月30日,有9家网约车平台在深运营,共核发53330张网约车运输证,64661张网约车司机证,已经有2123辆网约车车辆被注销资质退出经营。 【查看原文】
重品牌选合资 轩逸・纯电约战伊兰特EV
轩逸・纯电与伊兰特EV两车内饰用料接近、做工扎实,处于10万元家轿的主流水平。在人机交互方面,轩逸・纯电搭载触控大屏,支持车联网、OTA、手机互联等实用功能,伊兰特EV车机在功能实现方面就稍显寒酸。在安全配置方面,轩逸・纯电拥有胎压监测、并线辅助、车道偏离预警等主被动功能,行车安全有越级的表现。 【查看原文】
自动驾驶会影响人类考驾照吗?
尽管现在人们对完全自动驾驶的落地已回归现实,但作为汽车制造业的百年一梦,自动驾驶仍让业界对它抱持着极高的热情。我们都期待着,完全自动驾驶技术推动下的智慧城市将如何改变现在的生活方式。 【查看原文】
再陷裁员风波,蔚来汽车股价大跌5.48%
美东时间8月1日,蔚来汽车(NIO)美股出现大跌,最高跌幅7.78%。截止收盘,股价3.28美元,跌幅5.48%。与年初相比其股价近乎腰斩。 【查看原文】
2019/08/05
沃瑞科技推出新能源汽车系统级注水灭火方案
针对汽车电池包难以扑灭、容易复燃及明确灭火困难,沃瑞基于消防标准推出Voir FEIN新能源汽车注水灭火方案。FEIN是一个耐高温的定压注水口,正常工况下保持密封防护;发生燃烧时,消防水枪可直接对准FEIN端口开启注水,快速降温,彻底灭火。 【查看原文】
“欧拉酱”闪耀ChinaJoy 欧拉R1青春版带领年轻人“即时行乐”
欧拉选择走进ChinaJoy,不仅仅可以走近年轻人、和他们玩在一起、让他们成为欧拉的新用户,更重要的是通过这个平台更准确地把握日益壮大的“宅一代”和“泛00后”的消费心理和痛点 【查看原文】
城会玩儿!欧拉R1青春版玩转二次元 打造用户营销新方式
欧拉灰瓦红墙与重檐门楼的国风展台,成为二次元青年的打卡圣地。欧拉酱现场与盛装而来的COSER组团巡游,于欧拉展台环拍区,与漫迷一同大秀摆拍天赋。 【查看原文】
威马,请继续保持低调!
在造车新势力中,威马一骑绝尘凭借着EX5产品夺得销量冠军,这个低调的车企一瞬间成为媒体的焦点,有些舆论称威马成为造车新势力新风向标,但对于威马来说,低调前行还要走很长的路。 【查看原文】
2019/08/03
最大功率230kW 奥迪e-tron推低功率版本
日前,奥迪宣布将为旗下e-tron车型增加低功率入门级车款――奥迪e-tron 50 quattro,以满足更多人对其的需求。据悉该车依然会在前后轴搭载一台电机,系统最大功率为230kW(313Ps)和最大扭矩为540N・m,并搭载容量为71kWh的电池组,WLTP标准下续航里程为300km。该车型将在2019年第四季度开放欧洲市场预订,预计价格会低于7000欧元(约54万元人民币)。 【查看原文】
2019/08/02
观致汽车携手联动云展开深度合作
日前,观致汽车与联动云在沪召开联席会议,双方共同探讨在新常态下用好“长尾效应”,提升市场口碑,为汽车用户解决核心问题。 【查看原文】
天津10条高速公路安装有电动汽车充电桩 基本实现全覆盖
2014年6月天津开启首座高速充电站,到目前,途经天津市的京沪、津蓟、荣乌等13条高速公路已全覆盖电动汽车充电桩,共建设充电站43座,充电桩191台,方便京津冀三地电动汽车车主出行。 【查看原文】
周江履新合众汽车,操盘《哪吒之魔童降世》跨界合作
作为一名汽车营销战线老兵,周江拥有近20年的汽车行业从业经验,尤其在品牌建设、营销体系建设方面有丰富的实战经验。 【查看原文】
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