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快讯

24小时报不停
2020/09/07
致敬Model X,高合HiPhiX或许是中国最豪华的电动车
“请不要着急问我华人运通的目标人群、生产和销量计划,我们的出发点是,不想被拉回到今天去做比较,而是要面向未来。” 【查看原文】
2020泰达汽车论坛 | 远景赵卫军:让软件成为提升动力电池开发效率的工具
9月4日-6日,由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会以及中国汽车报社共同主办的第十六届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛隆重召开。9月6日,在以“动力电池竞争格局之变”为主题的第一会场中,远景AESC执行董事、中国区总裁赵卫军发表了精彩演讲。 【查看原文】
研究机构拨冷水:特斯拉是华尔街最危险的股票 只值50美元
财联社(上海,编辑 黄君芝)讯,投资研究公司New Constructs首席执行官大卫·特雷纳(David Trainer)日前发出警告称,特斯拉可能是华尔街最危险的股票,因其基本面无法支持如此高的股价和估值。今年迄今,特斯拉的股价已累计上涨了400%。 【查看原文】
Yandex与Uber计划将自动驾驶业务从合资企业中剥离
【TechWeb报道】9月7日消息,俄罗斯搜索引擎Yandex日前表示,该公司与Uber计划将自动驾驶汽车业务Yandex Self Driving Group从双方的合资企业MLU BV剥离。 【查看原文】
1-8月产销量下降9.7% 工信部:好于预期
9月5日,在中国汽车产业发展论坛上,工信部装备工业一司副司长陈克龙表示,今年4月起,我国汽车产业实现产销正增长。1-8月,汽车产销预计完成1450万辆左右,同比下降约9.7%,总体好于年初预期,恢复速度在全球范围处于前列。1-7月份,全球汽车市场同比下降24.5%,同期我国汽车销量同比下降12%,是全球的一半。 【查看原文】
2020泰达汽车论坛 | 肖成伟:车用电池技术现状及发展趋势
9月4日-6日,由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会以及中国汽车报社共同主办的第十六届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛隆重召开。9月6日,在以“动力电池竞争格局之变”为主题的第一会场中,中国电子科技集团公司第十八研究所研究员肖成伟发表了精彩演讲。 【查看原文】
小鹏/蔚来汽车相继推出电池租赁服务 是否会成为行业新趋势
8月20日,蔚来推出了酝酿多年的电池租用服务(BaaS)。9月1日,小鹏汽车紧随其后也推出了电池融资租赁计划。那么两家车企的电池租赁服务存在着怎样的共同点与差别?它们的服务到底谁更好? 【查看原文】
共享平台及驱动系统 通用/本田抱团合作
近日,通用汽车与本田汽车签署谅解备忘录,拟在北美地区组建汽车业务联盟。双方计划以联盟的形式为各自的品牌开发车型,以实现共享整车平台以及与平台匹配的电驱动系统和内燃机驱动系统。通用方面表示,双方将立刻就联合开发展开讨论、委派高层组建联合委员会,并计划于2021年初启动工程项目。 【查看原文】
汽车“财”之道·要闻汇总【9月7日】
新能源汽车蓝皮书:预计今年将增加约22.5万个燃油车指标 【查看原文】
Next Speed|瞄准Z世代"后浪",领克06正式上市,售价11.86万元起
领克06是领克家族尺寸最小、最便宜的SUV。 【查看原文】
为运动而生 试驾体验第三代名爵6 PHEV
如果将 15-20 万区间的插电混动轿车比作一个高考班,那么小名同学的出现,更像是一位突如其来的插班生。唬人的外观看起来像个不学无术的坏孩子,但实际上小名同学不仅能够利用自己强劲的身体素质,在某项运动上得到一定成绩从而增加高考分数,也拥有聪明的大脑。 【查看原文】
电池租赁服务 是否会成为行业新趋势
新能源汽车行业在经过几年的发展壮大之后,开始逐渐进入到关键的时间节点,特别是2020年将是新能源汽车发展的关键一年,包括造车新势力在内的任何一家车企都须全倾全力,确保自己能在行业内保持稳定前进的态势。 【查看原文】
汽车行业赚钱越来越难?还有机会吗?
自主动力电池生产企业能否在政府补贴结束后成功抵御外来动力电池企业的市场侵蚀,保持并拓展已有的市场份额,已经成为影响中国汽车市场能否在新能源汽车发展道路上“弯道超车”的关键所在。(微信公号:CNWAUTO) 【查看原文】
交通运输部:交通运输行业需完善监管
近日,在2020中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上,交通运输部运输服务司二级巡视员孟秋表示,交通运输行业需要建立更加完善的法规政策,如网约车法规政策、网络货运法规政策、租赁车辆备案管理制度等,都需要建立协同监管机制,形成齐抓共管的格局。 【查看原文】

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