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快讯

24小时报不停
2020/09/06
努力年轻的这一代奔驰S级,能讨好40岁不到的人群吗?
从很早之前,一张全新一代的 奔驰S级内饰谍照被曝出后,争议就伴随着它,5月份第十一代S级全貌的意外曝光更是将争议推上了一个新的高潮。而就在9月2日,这一代S级终于迎来了全球首秀,国内也在次日早上迎来了亮相时刻。 【查看原文】
2020泰达汽车论坛 | 中德诺浩孙勇:新能源汽车推动中国汽车市场经营模式第四次演变
9月4日-6日,由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会以及中国汽车报社共同主办的第十六届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛隆重召开。9月6日,在以“面向2035的新能源汽车新型商业模式变革”的第一会场中,中德诺浩汽车职业教育研究院院长孙勇发表了精彩演讲。 【查看原文】
2020泰达汽车论坛 | 宁德时代韩伟:把握重卡电动化机遇,构建世界级产业高地
9月4日-6日,由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会以及中国汽车报社共同主办的第十六届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛隆重召开。9月6日,在以“面向2035的新能源汽车新型商业模式变革”的第一会场中,宁德时代新能源科技股份有限公司商用事业部总裁韩伟发表了精彩演讲。 【查看原文】
2020泰达汽车论坛 | 蔚来魏健:成为用户企业不是我们的手段,是我们的目的
9月4日-6日,由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会以及中国汽车报社共同主办的第十六届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛隆重召开。9月6日,在以“面向2035的新能源汽车新型商业模式变革”的第一会场中,蔚来汽车用户运营副总裁 魏健发表了精彩演讲。 【查看原文】
2020泰达汽车论坛 | 博泰应宜伦:引领智能汽车极致体验,重构移动空间生活方式
9月4日-6日,由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会以及中国汽车报社共同主办的第十六届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛隆重召开。9月6日,在以“面向2035的新能源汽车新型商业模式变革”的第一会场中,博泰车联网创始人、董事长 应宜伦发表了精彩演讲。 【查看原文】
2020泰达汽车论坛 | 刘斌:产业链已经进入了共生、共享的商业生态圈时代
9月4日-6日,由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会以及中国汽车报社共同主办的第十六届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛隆重召开。9月6日,在以“面向2035的新能源汽车新型商业模式变革”的第一会场中,中国汽车技术研究中心有限公司首席专家、中国汽车战略与政策研究中心副主任  刘斌发表了精彩演讲。 【查看原文】
工厂大变样 特斯拉柏林工厂将超越美国
日前,特斯拉首席执行官伊隆·马斯克表示,特斯拉位于德国柏林的超级工厂将对汽车生产方式进行改革,包括电动车电芯及电池包的生产过程。 【查看原文】
2020/09/05
宁德时代再次被LG化学超越 上半年差距大
近日,韩国新能源市场分析公司SNE Research发布的最新调查结果显示,2020年1-7月全球动力电池总装机量同比减少16.8%,但LG化学、三星SDI、SK创新三大韩企的增长势头依然迅猛。 【查看原文】
三款车主力热销 马自达在华销售1.7万辆
9月4日,马自达公布最新在华销量。数据显示,2020年8月,马自达在中国市场实现销售1.7万辆,同比微降2.3%;1-8月,马自达共计销售13.2万辆,同比减少6.4%。 【查看原文】
马斯克:柏林工厂将改革生产方式 Model Y核心结构会大幅改进
近日,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示,特斯拉将利用德国柏林超级工厂展示一种完全不同的汽车生产方式,以及电动车电芯和电池包的生产过程。 【查看原文】
浙江:截至去年底推广电动车31万辆
数据显示,截至2019年底,浙江省内电动汽车保有量超过31万辆,约占全国10%,同比增长68.8%。 【查看原文】
8月销量再降 “二马”合并或许是最好的归宿?
市场的激烈厮杀与马自达的“佛系营销”形成了鲜明的对比。 【查看原文】
日产颓势已现?8月在华销量12.65万辆下滑2.4%
9月3日,日产汽车中国区发布最新销售数据。官方统计显示,今年8月,日产中国累计销量126592辆,同比去年8月下降2.4%。2020年1-8月,日产汽车中国区累计销量为843879辆,同比下降11.8%。 【查看原文】
两大合资品牌销量均超7万 本田在华创8月历史最高销量
9月3日,本田中国发布最新销量数据。官方统计显示,今年8月,本田在华创下同月份历史最佳纪录,累计销量为148636辆,同比增长19.7%。 【查看原文】

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