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快讯

24小时报不停
2018/07/12
建立合资公司,深度参与运营:详解景驰的无人驾驶生意经
景驰科技方面表示他们将在近期完成A轮融资。事实上在亿欧汽车的探访过程中,已经有两拨各类人士前往来到该公司进行调研。 【查看原文】
自动驾驶公司景驰科技内讧 A轮融资不容乐观
业内人士认为,一而再的纠纷事件加上人员大幅变动,对正值A轮融资风口的景驰科技而言,情况不容乐观。 【查看原文】
2018/07/11
7.68万元起售 小型纯电SUV吉利全球鹰EX3正式上市
7月12日,在2018未来汽车展上,第一电动从吉利全球鹰官方获悉,全球鹰品牌旗下首款纯电动SUV——吉利全球鹰EX3正式上市。新车补贴后价格区间为7.68万元-9.68万元。新车定位于小型纯电动SUV,该车搭载三元锂电池组,最大续航里程为380km,NEDC综合工况续航里程为302km。 【查看原文】
2018/07/12
现代汽车获三星等科技公司投资,布局固态电池业务
近日,现代汽车宣布投资位于马萨诸塞州的Ionic Materials公司,主要进行固态电池研发工作。 【查看原文】
二手车电商陷盈利困局:当谁的钱都难拿的时候,你想过怎样谋生?
新一波的资本寒冬正在赶来的路上,如果下半年二手车创业公司无法上市谋求二级市场的资金来源,就将直面死亡危机,并且相信这个危机是不分梯队的。 【查看原文】
EVgo发布美国首个与电网相连的二次电池快充系统,实现廉价快速充电
美国最大的电动汽车(EV)公共快速充电网络EVgo,已经在公共直流(DC)快速充电站推出首个商用二次电池(second-life battery)存储装置。 【查看原文】
等不起4年的特斯拉:是加州温室太暖,还是中国竞争太惨?
自动驾驶向来被视作车辆智能化的标志,不谈业界对于特斯拉宣称的“自研芯片”抱持何种态度,马斯克此前说要在2019年底实现完全自动驾驶的承诺,现在看多半也是要凉了。 【查看原文】
2018/07/11
世界上第一台移动式加氢站上路!
Hylium Industries的液氢基移动式加氢站将大大有助于扩大全球氢动力汽车的液氢供应基础设施。 【查看原文】
海马计划投资6.1亿元在郑州新增5万辆电动轿车产能
海马新能源汽车有限公司跨细分类生产新能源轿车技改项目获得批复。项目总投资6.1亿元,计划新增5万辆电动轿车生产能力。 【查看原文】
2018/07/12
2018未来汽车展暨未来汽车开发者大会盛大开幕
7月12日,一年一度的新能源汽车盛会——未来汽车展暨未来汽车开发者大会(GNEVEXPO),于上海嘉定汽车会展中心盛大开幕。2018未来汽车展由GNEV官方机构主办、第一电动网承办,本届展会定位于全球顶级的未来汽车专业展,致力于呈现未来汽车、未来供应商、未来出行方式所构成的未来汽车生态,以及未来汽车开发者们的闪耀思想。 【查看原文】
2018/07/18
真正的特斯拉“杀手”抵达战场可能还得三年
保时捷的电动车已经上路,原来叫Mission E,现在叫Taycan。这款车是保时捷推出的第一款电动车。 【查看原文】
2018/07/11
鹿死谁手?FCA喊话:旗下豪华品牌将推多款电动车竞争特斯拉
菲亚特克莱斯勒(FCA)目前尚未成为当前电动化领域的领导者,但是该公司宣布将大力发展电动汽车项目,并计划用其豪华品牌推出电动车型来“追逐特斯拉”。 【查看原文】
索纳塔九PHEV7月15日预售 纯电动模式续航里程75km
北京现代索纳塔九PHEV(插电混动版)车型将于7月15日开启预售,并将于8月7日正式上市。 【查看原文】
比亚迪组建合资企业,试水美国电动巴士租赁市场
比亚迪(01211)与旧金山的Generate Capital合作组建合资企业,将向美国的城市、学校和公司提供电动巴士租赁。 【查看原文】
全球首台无人驾驶跨运车正式下地,中国交建振华重工研制
近日,由中国交建所属振华重工研制的新一代智能跨运车成功下地,正式进入动态路测阶段。 【查看原文】
以理事会成员身份加入Apollo,宝马百度如何谱写自动驾驶姻缘?
目前,宝马集团正在开发自动驾驶平台能够实现3级到4级甚至5级的自动驾驶技术,同时还能为处于2级的高级驾驶辅助系统提供技术解决方案。 【查看原文】
详解长城与宝马合资成立“光束汽车”的几个重要细节
​7月10日盘后,长城汽车发布公告,公司与宝马控股在德国签约,双方将共同出资成立中外合资公司光束汽车,在中国研发和生产电动汽车。 【查看原文】
豪掷40亿元助西雅特回归:大众一石多鸟的算盘!
自主品牌全面进入两极分化阶段,强者恒强、弱者愈弱的马太效应愈发明显。 【查看原文】
马斯克没白来,特斯拉年产50万的独资工厂正式落户上海临港
负面新闻缠身的特斯拉,需要中国这个年销量2万台的强心剂来力挺股价了。 【查看原文】
进军分时租赁的神州租车,风光背后也是满满争议?
用户和运营商痛点未解之前,分时租赁模式短时间内难以实现盈利,而以传统汽车切入更是不可能,不过神州租车的入局似乎正在打破这一僵局。 【查看原文】

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