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快讯

24小时报不停
2021/09/07
为打造苹果汽车 苹果计划与丰田合作
    日前,有消息称,苹果公司正在亚洲拜访,包括走访丰田公司、SK集团、LG电子等,这一拜访旨在开展苹果汽车研发的深度合作,并打造一条新的汽车生产供应链。 【查看原文】
中石化氢能项目正式签约天津港保税区
    日前,天津港保税区管委会与中国石化销售股份有限公司天津石油分公司、轻程(上海)物联网科技有限公司签署合作协议,共同组建中石化氢能源(天津)有限公司,发挥各方在产业、资源、场景、政策方面的综合优势,深耕氢燃料电池汽车、加氢站建设运营等领域,进一步促进氢能源开发应用,助力“双碳”目标实现。 【查看原文】
采访奔驰高层:豪华车领袖的全面电动化
目前正值IAA慕尼黑国际车展,豪华汽车引领者梅赛德斯-奔驰发布了多款纯电动车型,包括全新EQE、EQG、梅赛德斯-AMG首款纯电轿车、梅赛德斯-迈巴赫首款纯电概念车,以及全新EQB纯电SUV也开启欧洲首秀,ALL IN电动的奔驰,依然会成为豪华品牌的标杆。 【查看原文】
2021/09/06
智驾开箱丨尽管是入门级车型,但是这台华晨宝马530Li还是有很多
华晨宝马5系作为中大型轿车阵营中的一员猛将,关注度一直颇高,作为中期改款后的产品,宝马5系从F18到G38,尽管代号变了,但没变的仍是地位。 【查看原文】
星越L破万、领克交付1.8万,这才是吉利淡季的亮色
虽然即将迎来传统的金九银十,然而在缺芯的持续影响之下,8月份的车市依然成色不足。根据乘联会发布的周度数据显示,该月批售同比下滑了13%,车市消费走势相对平淡和低迷。 【查看原文】
智驾开箱丨别克GL8 2022款到底改了啥?我这位车主告诉你
别克在2021年7月推出了2022款GL8艾维亚,2022款车型主要针对配置以及细节层面进行了调整。整车在外观设计上依旧延续着家族化的风格,飞翼式枪灰色菱形中网与前大灯相连接,艾维亚独特的梅洛酒红色当然是专属车漆,而帝王蓝配色是四座版专属车漆。 【查看原文】
硬派越野天花板触电了,续航500公里,三把锁延续,奔驰EQG概念车
硬派越野车的“天花板”车型,那无疑就是奔驰G-Class了,而本次奔驰也带来了EQG概念车,但智驾君(ID:zhinengqiche)怎么看都感觉是一款量产车。电气化的变革让G-Car这种车型无可避免的要规划新路线,所以“电动大G”的推出也只是时间的问题,从早期曝光的资料显示,EQG至少有EQG 5 【查看原文】
极氪全国首家极氪中心在杭州开业
作为极氪构建销售服务体系的重要一环,极氪中心定位为极氪品牌空间、都市会客厅以及用户身处异地的城市驿站。9月份,全球首家极充站将在杭州落成。9月下旬,全国首家极氪空间将在广州开业。 【查看原文】
2021慕尼黑车展:保时捷Mission R概念车
    9月6日,2021年慕尼黑车展正式举办,在本届车展上,保时捷官方发布了一款对赛车运动未来展望的纯电动车型――保时捷Mission R概念车,它展示了对未来采用纯电动赛车进行单一车型赛事的可能性。保时捷Mission R将搭载前桥加后桥的双电机驱动,并配备四轮驱动,在“排位模式”下输出功率可达1088马力(800kw),0-100km/h加速时间仅为2.5秒。 【查看原文】
2021慕尼黑车展:E-Legend EL1原型车
    9月6日,2021慕尼黑车展正式开幕,在本届车展上,德国公司E-Legend将会展出旗下一款纯电动原型车EL1。该车是为了向奥迪Quattro S1致敬而研发,将采用综合功率达到816马力三电机动力系统。据悉,新车的量产版本将于2022年开始生产,限量30台。 【查看原文】
极星2022年底前将业务扩展全球30个市场
    9月6日,在2021慕尼黑车展上,极星宣布加速市场扩张,计划于2022年底前将业务扩展到全球30个市场。 【查看原文】
2021慕尼黑车展:现代IONIQ 5 RoboTaxi
    9月6日,2021慕尼黑车展正式开幕,现代IONIQ 5 RoboTaxi正式亮相。据悉,该车是现代汽车和Motional联合打造的一款自动驾驶出租车。此前,官方便表示,新车将计划在2023年上路,并可在没有司机的情况下带乘客前往目的地。 【查看原文】
2021慕尼黑车展:WEY智能座舱概念车亮相
    在刚刚开幕的2021慕尼黑车展上,WEY品牌亮相了旗下一款全新概念车,官方称新车展示了WEY品牌智能座舱的未来风格,但这款概念车并没有正式的名称。 【查看原文】
AFS:缺芯致上周全球汽车减产44万辆,中国减产2,000辆
盖世汽车讯 据外媒报道,上周,汽车行业的半导体芯片短缺危机进一步加剧。根据AutoForecast Solutions(以下简称为AFS)的最新数据,截至9月5日,全球汽车累计减产量达732.7万辆,比前一周增加了约44万辆。AFS指出,上周,欧洲的汽车生产计划遭受的冲击最大,损失21.8万辆汽车;中国受到的冲击较小,仅损失2,000辆汽车。 【查看原文】

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