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快讯

24小时报不停
2021/09/06
2021慕尼黑车展:MINI STRIP实车亮相
    9月6日,2021慕尼黑车展正式开幕,在本届车展上MINI官方与英国时装设计师Paul Smith联手打造的MINI STRIP概念车正式亮相。新车以“简单、透明和可持续”的原则,摒弃了许多汽车上的标准功能,并以减轻重量和纯粹实用主义的名义为主要设计理念,仅仅保留“绝对必要”的元素。 【查看原文】
展望未来 宝马Vision AMBY电动摩托官图
    日前,我们获取到了一组宝马全新电动摩托Vision AMBY的官图,新车采用了别致的设计语言进行打造。据悉,新车将会是一台介于自行车与摩托车之间的“新物种”,这对于品牌来说不仅是一种创新,更表现出了品牌对于未来出行生活的探索与尝试。 【查看原文】
2021慕尼黑车展:欧拉多款猫欧洲首发
    2021慕尼黑车展已经正式拉开了帷幕,长城旗下纯电动品牌也首次登陆海外车展,官方在现场展示了闪电猫准量产版、好猫、好猫GT以及好猫赛车改装版。 【查看原文】
大众CEO:电动汽车不是汽车行业颠覆者 自动驾驶才是
欧洲中部时间周日(5日),大众汽车(Volkswagen)总裁赫伯特•迪斯(Herbert Diess)表示,自动驾驶汽车,而非电动汽车才是汽车行业“真正变革者”。迪斯的目标不仅仅是在2025年超越特斯拉,他还希望大众在自动驾驶领域能成为领头羊。 【查看原文】
2021慕尼黑车展:宝马i 循环概念车
    2021 IAA慕尼黑车展正式开幕,作为宝马主场所在地的国际车展,宝马全球首发――i 循环概念车(BMW i Vision Circular(参数|询价)),向世人展示了全新的设计理念――无可持续、不豪华。 【查看原文】
抢占先机?奔驰全面电动化只需10年
    在燃油车时代,一枚星辉足以诠释豪华品牌对汽车的执着,来自斯图加特的盛宴已经持续了百年。伴随着轰鸣声,上一个时代即将逝去,静谧低沉却有力的电流声,已经成为了开启下一个时代的钥匙。 【查看原文】
博世高管反思"芯片荒":没能建立起交付缓冲区 | 汽车产经
芯片短缺局面将会持续至2023年甚至更久 【查看原文】
戴姆勒慕尼黑车展将推EQE,或于年底剥离卡车业务
盖世汽车讯 据外媒报道,梅赛德斯-奔驰刚开始销售新款旗舰电动轿车EQS,就推出了由电池供电的E系列插电式汽车EQE。与8月开始出售的EQS一样,9月5日首次亮相的EQE轿车使用的平台不是由内燃机汽车平台改装的,而是基于一个全新的专用电动车平台。新平台为EQE带来了更强的续航能力和更宽敞的内部空间。除这两款车之外,戴姆勒还将面向欧洲市场推出一款纯电动EQB SUV。 【查看原文】
8月新势力销量:“产能危机”可以视为理由,但绝不是借口
“过去很长一点时间,我们其实是被人左一拳右一拳地打趴在地上,然后又爬起来,又被打趴在地上,又爬起来,但我们依然站住了。” 【查看原文】
2021慕尼黑车展:MINI COOPER SE亮相
    9月6日,2021慕尼黑车展正式开幕,汽车之家前方报道团队拍摄到了新款MINI COOPER SE实车。新车在外观、内饰等方面进行了一些修改,动力上继续采用纯电动动力系统。 【查看原文】
全国首家极氪中心在杭州西湖正式开业
    2021年9月5日,极氪智能科技有限公司(以下简称极氪)的全国首家极氪中心在杭州西湖景区正式开业,该极氪中心在功能设置上主要分为ZEEKR HALL产品展示区和ZEEKR PUB用户体验区。据了解,极氪官方将于2021年建立两家极氪中心,除杭州极氪中心外,另一个极氪空间也将在广州开业,并且在未来五年内,极氪中心将在全国扩张到60家。此外,极氪官方表示,全球首家极充站将于9月份在杭州建立。 【查看原文】
慕尼黑车展:新款MINI Countryman SE
    在刚刚开幕的2021慕尼黑车展上,汽车之家前方报道团队拍摄到了刚刚首发的新款COUNTRYMAN COOPER ALL4 SE车型,作为中期改款,新车搭载一套插电式混动系统,最大纯电动续航里程为57公里。 【查看原文】
慕尼黑车展:奔驰VISION AVTR概念车
    慕尼黑车展于今日正式开幕,在车展上,奔驰展示了一台VISION AVTR(参数|询价)概念车。该车虽然在上海车展上就亮相过,但此次慕尼黑车展上的版本增加了脑机接口技术,用户可以通过脑电波控制用户界面,并与之进行交互。 【查看原文】
16万的特斯拉新车型确认推出 马斯克:不会叫Model 2
当前特斯拉已经有Model 3、Y、X、S等四款车型在售,不过对于电动车市场来说,这样的车型矩阵还不够全覆盖,而且价格还没有下探到汽车主流消费水平。在Model 3降价有限的情况下,特斯拉顺理成章的推出全新车型。 【查看原文】
董小姐和雷布斯的“赌局”又开始了
CP感十足的雷布斯和董小姐,从2013年的十亿赌局开始,就被某种神秘力量绑定在了一起。尽管在2018年赌局揭晓的时候,格力胜、小米败,但毫无疑问的是,对于小米和格力来说,单是赌局的本身,已经为双方带来了双赢。 【查看原文】
【一周车话】这车,好“狗”啊
旗下几大品牌的展台都能做到流量收割,声势大到让人直呼这是“保定车展”。表面上看是这样的,尤其是欧拉、坦克、WEY牌三大展台,放出不同的大招,让自主品牌的展台完全可以媲美豪华品牌展台。 【查看原文】

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