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快讯

24小时报不停
2022/10/13
配蝴蝶门 阿波罗G2J原型车官图发布
    日前,阿波罗发布了G2J纯电动跑车的原型车官图,新车外观战斗且采用了蝴蝶门的设计,传统外后视镜也不复存在,取而代之的是摄像头后视镜。不过截至目前,官方还没有公布新车的动力信息。 【查看原文】
新能源IPO,谁能打破“小理”发行市值天花板?
看到蔚来、小鹏和理想IPO后的市值,国内新能源汽车品牌都蠢蠢欲动了,从新势力到传统新品牌几乎都定下了IPO目标。但直到两年后的今天,新能源整车股才迎来新人——零跑汽车。 【查看原文】
征程系列芯片累计出货量突破了150万片
    日前,地平线共计与超过20家车企签下了70余款车型的前装量产项目定点,覆盖自动驾驶和车载智能交互全场景应用领域,征程系列芯片累计出货量突破了150万片。 【查看原文】
李斌:希望2030年跻身全球五大汽车厂商
    近日,蔚来创始人、董事长、CEO李斌在接受德国媒体采访时表示,蔚来原计划于2025年底进入美国市场,透露了第二品牌产品将在两年后上市,并表示希望蔚来在2030年成为全球五大汽车厂商之一。 【查看原文】
比亚迪ATTO 3获欧洲五星安全认证等级
盖世汽车讯 据外媒报道,10月12日,比亚迪ATTO 3(元 Plus)跨界SUV获得欧洲新车安全评鉴协会(EURO-NCAP)的五星安全认证等级。其中,成人保护(Adult Occupant)得分率是91%,儿童保护(Child Occupant)得分率是89%,安全辅助(Safety Assist)得分率是74%。 【查看原文】
Lucid证实有望实现2022年产量目标
盖世汽车讯 据外媒报道,豪华电动汽车制造商Lucid集团在10月12日证实,该公司仍然有望实现其2022年的产量目标,即生产6,000至7,000辆汽车,这与该公司在今年8月份向投资者提供的更保守的指导意见相一致。 【查看原文】
雷诺考虑与韩国电池制造商合作
盖世汽车讯 据外媒报道,雷诺首席执行官Luca de Meo透露,该公司正在考虑与韩国电池制造商达成合作伙伴关系,当前这家法国汽车制造商正在寻求提升其在欧洲的电池产能。 【查看原文】
雷诺和吉利将推出首款合作汽车,预计2024年推出
盖世汽车讯 据外媒报道,雷诺集团与浙江吉利控股集团在韩国合作开发的首款量产车将于2024年推出,这是一款带有快背车轮廓的中型混合动力跨界车。 【查看原文】
Stellantis在印度开设新软件中心
盖世汽车讯 10月12日,Stellantis宣布在印度班加罗尔开设新的软件中心。这是该公司在印度的第二个创新中心,将聚焦车舱和驾驶辅助技术。 【查看原文】
极星发布首款电动SUV Polestar 3
盖世汽车讯 据外媒报道,瑞典电动汽车制造商极星在10月12日发布了一款全新的电动SUV,该公司希望新车型能够帮助其扩大在美国的销量和市场份额。 【查看原文】
2022年9月TOP30轿车销量投诉量对应点评
据乘联会提供的全国汽车产销数据显示,2022年9月份国内轿车市场累计批发销量108.2万辆,环比上涨9.3%,同比上涨35.7%。同期,车质网共受理车主针对轿车的有效投诉6,224宗,环比下降25.6%,同比上涨21.8%。 【查看原文】
这十年 谁在改写国内汽车消费大变局?
   2022年已经过去快300天了,有太多的没想到发生在这300天里。对于新车消费而言,没想到的是2021年才结束了四连跌开始企稳回升,今年又遭遇变数,就连十四年连涨的BBA,都出现了大幅下跌。国内新车消费市场,那只“蝴蝶”已经来了…… 【查看原文】
美股拉胯,中国新造车很伤
试问,你还分别记得蔚来、小鹏、理想分别位于美股敲钟时,李斌、何小鹏、李想那意气风发的模样吗? 【查看原文】
对标理想的自游家 先向小牛车主下手了
    10月9日傍晚,小牛电动车车主黎维(化名)在小牛电动APP里收到了一条标题为“你的里程不止小牛,还可自游”的专属福利推送,内容大致是,他的小牛行驶里程可以兑换为电动汽车-自游家NV(参数|询价)的电量。 【查看原文】

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