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快讯

24小时报不停
2023/04/19
2023上海国际车展：博世为商用车提供多样化动力总成解决方案
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董事会组团逛车展，宝马集团董事长齐普策：中国是未来所在｜2023上海车展
中国将在宝马全球研发体系中发挥更大作用。 【查看原文】
路特斯发布全球首个量产“闪充机器人”赋能“驾驭者”
路特斯能源将绿色光伏发电+家庭储能系统（MPG）+智能充电（Wallbox）三个独立的子系统进行了深度融合，打造别墅零碳系统，通过能源数字化云平台的智能控制，最终形成一个高度智能化的家庭光储充微电网系统。 【查看原文】
纯电唱主角，从研发到生产奥迪还想更本土化｜2023上海车展
一切为了拿下中国这一全球最大单一市场。 【查看原文】
东软睿驰与多家公司建立战略合作伙伴关系并发布全新自动驾驶域控制器平台
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Innovusion与福耀集团达成合作，共同推出激光雷达内置集成方案
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捷威动力携“海绵系统”及多款新品亮相上海车展
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2023 上海车展，FORVIA佛瑞亚集团期待与中国携手共进同发展
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佛瑞亚重申深耕中国市场决心
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大众汽车集团将投资约10亿欧元在合肥成立新公司
4月18日，大众汽车集团宣布将投资约10亿欧元，在安徽合肥成立一家名为“100%TechCo”的新公司，建立聚焦智能网联电动汽车的研发、创新与采购中心。 【查看原文】
拥抱电动化 广汽集团发布“NEXT”计划
　　  上海车展上，广汽集团发布“NEXT”计划，“NEXT”计划是New EV+XEV Transition的缩写，寓意广汽集团要在多能源时代来临之时，坚持“EV+ICV”（电动化+智能化）、“XEV+ICV”（混动化+智能化）双轮驱动路线，力求在保持广汽埃安EV领先优势的基础上，实现广汽传祺向XEV，即PHEV（插电式混合动力）、REV（增程式电动车）、HEV（混合动力）的转型。 【查看原文】
中国区公开首秀SENSIFY™，布雷博迈向未来智能制动系统
2023年4月19日，布雷博2023媒体发布会在上海车展举行。 【查看原文】
雷军来上海车展了！猜猜他在哪个展台？
　　  4月19日，小米集团创始人雷军现身上海车展，前往极氪、蔚来等展台参观。此前，雷军曾公开表示，小米造车进展超预期，已经顺利完成冬季测试，预计将会在2024年上半年实现量产。 【查看原文】
日产汽车：奇骏混动版开启预售，到2026年将有7款电驱化车型投入中国市场
4月18日，日产汽车携中国市场首次亮相的Max-Out概念车、纯电动SUV概念车型日产Arizon等车型亮相上海车展。与此同时，搭载了日产e-POWER技术的混动奇骏也同步亮相并开启预售。 【查看原文】
宁德时代发布凝聚态电池 可应用于载人飞机 单体能量密度高达500Wh/kg
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舍弗勒携可持续交通解决方案亮相2023上海车展
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Lordstown重启电动皮卡生产与交付
盖世汽车讯 据外媒报道，电动汽车制造商Lordstown Motors在4月18日表示，其Endurance电动皮卡的生产和交付工作已经在本月恢复。 【查看原文】
全面拥抱中央计算，芯驰开启“全芯智能”时代
4月19日，全场景智能车芯领导者芯驰科技在上海国际汽车展览会举行以“拥抱中央计算 开启‘全芯智能’时代”为主题的春季发布会。芯驰科技CEO程泰毅表示，我们正处于汽车智能化的飞跃时期，车厂、Tier1 和芯片企业正从单纯的供应关系走向共同规划、共同定义、共同开发的共赢合作方式。芯驰科技董事长张强携芯驰第二代中央计算架构SCCA2.0正式亮相，SCCA2.0将助力车厂更快向中央计算架构演进。芯驰科技联 【查看原文】
日产寻求在技术合作方面放弃雷诺
盖世汽车讯 据外媒报道，七位知情人士透露，日产正在制定独立于雷诺集团的软件和电动汽车等领域的增长计划。当前这两家汽车制造商正在努力敲定一个限制十分严格的联盟条款。 【查看原文】
宁波华翔“向下扎根，向上发展”精彩亮相2023上海车展
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