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快讯

24小时报不停
2026/02/13
越南1月新车销量同比增90%达29,774辆
盖世汽车讯越南汽车制造商协会(VAMA)2月12日发布的最新数据显示,越南2026年1月新车销量为29,774辆,较2025年1月的15,676辆增长90%。该数据未涵盖部分主要车企,包括本土品牌VinFast、梅赛德斯-奔驰、现代、日产及其他若干海外品牌。 【查看原文】
中国车企在欧洲哪国市场份额增长最猛?
盖世汽车讯据路透社报道,汽车咨询公司Inovev的数据显示,2025年中国车企在竞争激烈的欧洲汽车市场持续扩大份额,但在各国的销量表现参差不齐。图片来源:吉利去年中国车企在欧洲整体市场销量占比翻倍至6%:在新车几乎全为纯电动车型的挪威,占比接近14%;而在德国、斯洛伐克,占比仅略高于2%。 【查看原文】
BMW ALPINA换新标,视觉体系转向现代简约
2026年2月12日,宝马集团正式将ALPINA纳入旗下高端子品牌阵容。该品牌已于今年1月完成激活,本次发布的核心动作是启用全新视觉识别系统。 【查看原文】
小米汽车累计交付已超过60万台
今日,小米汽车官宣,自2024年4月3日启动交付以来,公司累计交付量已突破60万台。2025年全年,小米汽车交付总数超过41万辆,其中12月单月交付量逾5万台;2026年1月交付达3.9万台。 【查看原文】
CLTC纯电续航751km 奥迪E7X实拍图发布
近日,车质网从相关渠道获悉,网络上曝光了奥迪E7X车型的实拍图片,新车基于800V架构打造,定位纯电中型SUV,外观科技感十足。从图片中可以看到,新车具备AUDI品牌家族化语言,车头部分采用封闭式前脸,发光AUDI标识和口字样式头灯营造出别具一格的科幻风格。 【查看原文】
Stellantis对22.5万辆美产车辆发布‘禁止驾驶’召回警告 涉及多款Chrysler、Dodge、Jeep及Ram车型
盖世汽车讯据外媒报道,Stellantis公司近日向美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)提交声明,针对尚未完成修复的约22.5万辆搭载高风险Takata气囊的车辆,发布最新“禁止驾驶”(DoNotDrive)安全警告。该批车辆涵盖2003至2010年款DodgeRam、2004至2009年款DodgeDurango、2005至2011年款DodgeDakota、2005至2008年款DodgeMagnum、2006至2015年款DodgeCharger、2007至2009年款ChryslerAspen、2008至2014年款DodgeChallenger、2005至2015年款Chrysler300、2007至2016年款JeepWrangler,以及2006至2009年款MitsubishiRaider。 【查看原文】
奇瑞瑞虎8 PRO的海外兄弟 新款DR 7官图曝光
日前,车质网从海外媒体获得一组新款DR7的官方图片。新车为奇瑞瑞虎8PRO“贴牌”车型,将采用2+3+2七座布局,搭载1.6T发动机。 【查看原文】
丰富选择 欧拉5新增车型将于年内上市
日前,车质网从相关渠道获悉,欧拉5将推出纯燃油版和油电混动版车型,以便满足不同消费者的使用需求。现款欧拉5于去年底正式上市,仅推出纯电版本,售价区间为9.98-13.38万元。 【查看原文】
定位中大型SUV 奇瑞iCAR V27将于3月上市
日前,车质网从相关渠道获悉,奇瑞iCARV27将于2026年3月正式上市,此前新车已开启盲订,交纳2000元参与金,即可获赠多项礼遇。外观方面,新车采用全新设计语言,在融入诸多经典硬派越野车元素的同时,也展现出更具未来感的视觉风格。 【查看原文】
春运“补能大考”:从“桩海战术”到“服务颗粒”
截至2025年底,全国新能源汽车保有量已达4397万辆,纯电车占比近七成。当“一箱油到家”的从容,让位于“一路补能”的精打细算,每年春节便成了新能源车绕不开的“大考”。 【查看原文】
重磅里程碑!小米汽车累计交付量超60万台:不到两年
快科技2月13日消息,小米汽车官方今天宣布重磅里程碑:自2024年4月3日首款车型开启交付以来,品牌累计交付量已成功突破60万台。从跨界造车的全新玩家到实现60万台交付规模,小米汽车仅用时22个月,刷新了新能源汽车行业的交付增速纪录,成为行业内成长最快的品牌之一。 【查看原文】
别光顾着过年,快来买车 625亿元“国补”已经发放
2026年,车市的开局并不乐观。数据显示,2026年1月国内汽车销量同比下跌14.8%,销量仅为166.5万辆,其中作为市场主力的乘用车表现更弱,同比跌幅扩大至19.5%,销量回落至139.9万辆,创下近几年同期销量新低。 【查看原文】
雷军:新一代SU7展车今天到店
快科技2月13日消息,小米创始人雷军宣布,新一代SU7展车今天到店。据悉,首批展车覆盖7城:北京、上海、杭州、广州、深圳、成都、武汉。 【查看原文】
吉利出海,只借“壳”
在中国品牌集体出海的热潮中,扩产与建厂似乎成了衡量一家企业国际化野心的重要标准。然而,吉利却反其道而行之。 【查看原文】
FSD入华是狼,那谁是待宰的羔羊?
最近,位于北美市场,特斯拉针对FSD,打了一套十分强势的“组合拳”。一边彻底取消买断机制,往后只能按需包月;另一边直接停止赠送免费AP,想要智驾只能选择付费订阅。 【查看原文】
电动化时代的北欧答案 沃尔沃EX60新车图解
作为沃尔沃XC60的纯电继任者,沃尔沃EX60于不久前迎来全球首发。新车不仅承担着品牌全面电动化转型的重要使命,同时也是首款基于SPA3全新纯电平台打造的战略级车型。 【查看原文】
AI赛道能否成为北汽新能源破局关键?
2月11日,一家注册资本500万元的公司在北京完成注册。放在动辄烧钱过亿的汽车AI赛道,这笔钱甚至不够头部企业一个月的研发薪资。 【查看原文】
车企账期缩短,供应商为何仍在叫苦?
汽车产业是国民经济的支柱,产业链条绵长、上下游绑定紧密,中小供应商的健康度,直接决定着产业生态的韧性。而长期以来,供应商货款账期过长、支付方式不灵活,一直是汽车产业链的“老大难”痛点——既让中小企业资金周转雪上加霜,也暗藏着供应链断裂的风险。 【查看原文】
小众皮卡,何以破局?——从奇瑞战略看被低估的市场机遇
在中国车市版图中,乘用车年销量已突破3000万辆大关,而皮卡市场却以不足60万辆的体量显得格外“小众”。然而,这一小众市场近年渐起涟漪,众多车企纷纷加码布局,奇瑞的强势入场尤为引人注目。 【查看原文】
【盖世快讯】汽车行业价格行为合规指南发布;闻泰科技就安世半导体案裁决发声
车企动态 | OEMTrend盖世汽车:2月12日,小米雷军通过微博披露,小米机器人团队正式开源Xiaomi-Robotics-0,一个47亿参数的具身智能VLA模型。该模型采用Mixture-of-Transformers混合架构,在LIBERO、CALVIN和SimplerEnv三大仿真测试集的所有Benchmark中,与30个对比模型相比均取得当前最优成绩。 【查看原文】

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