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快讯

24小时报不停
2026/04/01
营收涨16%、亏损翻倍,这家智驾公司的钱花哪了?
智能驾驶赛道的竞争,正在从单一的技术比拼,转向商业化落地与技术复用能力的综合较量。2026年3月31日,深圳佑驾创新科技股份有限公司(Minieye,股份代号:2431)交出了上市后的首份全年成绩单。 【查看原文】
智元与香港中文大学共建具身智能产学研平台
2026年3月31日,盖世汽车由官方获悉,智元与香港中文大学于今日宣布建立产学研联合平台,双方将围绕具身大模型研发与人才培养展开合作。智元提供硬件平台、数据资源及研发资金,香港中文大学投入科研团队,共同推进具身智能从实验室向应用场景的转化。 【查看原文】
萝卜快跑迪拜启动全无人驾驶商业化运营
3月30日,萝卜快跑在迪拜正式启动全无人驾驶商业化运营,公众可通过ApolloGoApp使用全无人出行服务。在迪拜道路交通管理局指导下,萝卜快跑无人车队正分批次投入运营。 【查看原文】
低端电车崩了,跑步入场的零跑奇瑞怎么办
2026年一季度,最惨烈的细分市场,非入门级电车莫属了。虽然3月份的数据尚未出炉,但从2026年1-2月的累计数据可以看到,5-10万元入门新能源车销量同比大跌超49%,5万元以下的入门新能源车更是暴跌79%,政策退坡、混动挤压、高基数透支三重压力叠加,让曾经的销量蓝海市场,瞬间看不到增长的机会与市场红利。 【查看原文】
新老ES同堂销售 雷克萨斯以稳求进
全新一代雷克萨斯ES即将上市,市场会给予这款新车怎样的结果,当下还不得而知。可有一点可以确定的是,随着全国各家雷克萨斯门店暗搓搓地向外界传递着现款ES200不会停售的信号,本应是中国豪华车市场的一块关键拼图,ES还是被以一种前所未有的方式进行了重新摆放。 【查看原文】
营收56亿、净利翻倍,亚太股份的“第二增长曲线”成了?
2025年,国内汽车产销站稳3000万辆台阶,出口突破700万辆。产业链上的零部件企业,有人承压,也有人突围。 【查看原文】
纯电钢炮换新颜 新款Cupra Born新车图解
作为品牌首款纯电动车,CUPRABorn迎来了中期改款,以更锐利的设计、更富情感的表达和全面升级的技术,重新定义了纯电钢炮。其续航里程超过600km,动力也进一步提升,巩固了CUPRA运动化的品牌定位。 【查看原文】
小米汽车:新一代SU7能识别石头等一定尺寸异形障碍物了
快科技4月1日消息,在最新一期答网友问中,小米汽车回应了“新一代SU7这次的安全辅助功能有升级吗?”的提问。小米汽车表示,新一代SU7的AEB防碰撞辅助扩展了目标物识别种类,进一步提升了极端场景下的应对能力,拥有以下三大能力特点:速度覆盖范围广:前向、后向都具备AEB能力,功能速度域支持前向1-135km/h,后向1-30km/h;目标识别种类多:除了常见的车辆、行人、二轮车等目标,前向20-135km/h时速下,可识别水马、防撞桶等常见障碍物,新增对纸箱、石头、轮胎等一定尺寸异形障碍物的识别能力;多功能协同工作:AEB防碰撞辅助可与AES紧急转向辅助、MAI误加速抑制辅助等联合作用,提升安全辅助系统的整体应对能力;同时也建议各位用户打开车辆的安全辅助功能,可通过【设置->辅助驾驶】中开启;小米汽车提醒用户:各类安全辅助功能的本质是帮助提升极端场景下的应对能力,但辅助驾驶不是自动驾驶,驾驶仍需时刻保持专注。 【查看原文】
2026/03/31
限时权益价39.99万元 捷途纵横G700顶火鸣镝版上市
2026年3月31日,纵横品牌携手国内顶级硬派高端改装机构顶火,在成都正式发布纵横G700顶火鸣镝版,新车以“原厂即顶改”的产品定位,为高端越野玩家带来官方认证的越野改装方案。新车上市指导价42.49万元,此次上市推出限时权益价39.99万元,同时还带来九重上市专属购车权益,涵盖订车礼、金融补贴、质保政策等多重福利,进一步降低购车门槛。 【查看原文】
FREELANDER神行者全球首秀 5年推6款新车
2026年3月31日,FREELANDER神行者品牌全球首秀盛大启幕,首款概念车Concept97惊艳亮相。作为奇瑞与捷豹路虎全新战略合作的结晶,FREELANDER神行者焕新登场,以一个拥有豪华底蕴的新能源科技品牌之姿,开启面向全球豪华新能源市场的新征程。 【查看原文】
FREELANDER神行者全球首秀,首款概念车Concept 97惊艳亮相
3月31日,FREELANDER神行者品牌全球首秀盛大启幕,首款概念车Concept 97惊艳亮相。作为奇瑞与捷豹路虎全新战略合作的结晶,FREELANDER神行者焕新登场,以一个拥有豪华底蕴的新能源科技品牌之姿,开启面向全球豪华新能源市场的新征程。 【查看原文】
华阳集团2025年营收突破130亿元,净利增长20%
日前,ADAYO华阳集团(002906)公布了2025年年度报告。财报显示,面对2025年汽车行业“内卷”加剧、原材料价格波动等挑战,公司依然展现出强劲的经营韧性,全年实现营业收入130.48亿元,同比增长28.46%;实现归属于上市公司股东的净利润7.82亿元,同比增长20%。 【查看原文】
小米:碳纤维方向盘无法内置电容感应 可能存在误报情况
快科技3月31日消息,小米汽车发布答网友问第225集。针对碳纤维方向盘会影响辅助驾驶脱手检测的问题,小米汽车表示:受制于碳纤维方向盘的材料特性及结构,方向盘上的碳纤维区域目前还无法内置电容感应,在开启辅助驾驶时需要握在方向盘的3、9点才能通过电容感应到驾驶员的手抓握方向盘。 【查看原文】
高通盛况谈FREELANDER神行者
3月31日,由奇瑞与捷豹路虎联合打造的拥有豪华底蕴的新能源科技品牌——FREELANDER神行者,在上海举办全球首秀发布会。FREELANDER神行者宣布其首款新车CONCEPT97将全球首批搭载骁龙座舱平台至尊版,以创新重塑经典,打造豪华科技全地形SUV。 【查看原文】
营收达1650.5亿元创新高,净利润59.6亿元!赛力斯2025年交出高质量答卷
3月30日,赛力斯(601127.SH;09927.HK)发布2025年度业绩报告。财报显示,2025年赛力斯实现营业收入1650.54亿元,同比增长13.69%;归属于上市公司股东的净利润59.57亿元,连续两年实现盈利,全年经营活动产生的现金流量净额达289.1亿元。 【查看原文】
站上百元油价关口,车市新拐点真的来了?
当国际油价突破每桶100美元的关口,这也是国际油价历史上第四次进入百元油价区间,全球汽车行业的发展迎来新一轮考验——自2020年疫情突袭至今,六年时间里,一场场接踵而至的挑战,持续淬炼着行业的抗风险能力与发展韧性。从疫情冲击、芯片短缺到关税壁垒、网络攻击,再到如今的油价暴涨,车企在持续的动荡中艰难前行,行业发展进入了“常态化危机”的全新周期。 【查看原文】
一汽-大众全新揽巡上市 售24.69-26.69万元
2026年3月31日,在一汽-大众春季新品发布会上,全新揽巡正式上市,共推出2款车型,官方指导价24.69-26.69万元。全新揽巡针对外观和内饰设计进行了升级,配备IQ.Pilot增强辅助驾驶系统,动力部分搭载第五代EA888发动机。 【查看原文】
营收增长3.8%,净利却增超50%!卖零部件赚钱的五菱汽车,也要押注AI?
3月30日,五菱汽车(00305.HK)披露了2025年年度业绩报告。报告期内,五菱汽车实现营业收入82.50亿元,同比增长3.8%。 【查看原文】
一汽-大众全新速腾S上市 售7.98-10.58万元
2026年3月31日,在一汽-大众春季新品发布会上,全新速腾S正式上市,共推出4款车型,官方指导价7.98-10.58万元。官方表示,用户可享2年0利率、4000元置换补贴、至高8000元5年内老客户置换礼、至高1000元保险礼、增购1000元老友现金支持等购车权益。 【查看原文】
行业首发!华为双联屏“首秀”给了岚图泰山X8
3月31日,岚图汽车官方宣布,岚图泰山X8将首搭华为双15.6英寸大双联屏。这意味着,岚图泰山X8先于“境”“界”,成为行业首款搭载华为双联屏的车型,以领先者姿态,重新定义高端家用旗舰的智能标杆。 【查看原文】

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