比亚迪M6 DM车型已于5月18日在印度尼西亚正式发布。该车是7座纯电MPV M6的插电式混合动力版本,标志着比亚迪在印尼从纯电动车向混动领域的产品线扩展。
比亚迪印尼公司总裁赵鹰在发布会上表示:“纯电动车是通往完全电动化出行的长期方向,而DM技术作为过渡解决方案,能够支持当前社会的出行需求。两者基于同样高效、智能的技术基础开发,以同一愿景支持印尼未来可持续出行。”
比亚迪将面向印尼市场的DM技术哲学概括为“GASS”――即敏捷、可靠、静谧、超省油。
DM技术最早于2008年在比亚迪F3 DM上首次推出,是“双模”的缩写,即纯电+混动组合。该技术以电驱动为主要动力源,内燃机作为辅助,在需要时发电并提高效率。短途城市通勤可完全使用纯电模式,长途行驶(如返乡)则比传统燃油车更省油。
比亚迪M6 DM搭载了最新的DM 5.0技术,配备1.5升高效发动机(峰值功率72kW,扭矩125Nm)以及EHS 5.0电机(15,000rpm,功率密度更高)。采用三种主要模式切换(EV/串联/并联)、7合1集成控制系统(芯片算力提升146%)、热管理系统(在印尼高温条件下可节能10%),以及以耐高温、长循环寿命著称的刀片电池。
在燃油经济性方面,官方宣称比亚迪M6 DM的平均油耗可达每升65公里(约合百公里1.54升),与本田BeAT摩托车的油耗水平相当。
目前,比亚迪尚未公布M6 DM在印尼的官方售价,但承诺其环保车型将具有竞争力的定价。此外,比亚迪已在印尼全国经销商网络准备了试乘试驾车辆。
来源:第一电动网
作者:盖世汽车
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