穗府办函〔2010〕45 号

　　各省、县级人民政府，市新能源汽车发展工作领导小组各成员单位，市委宣传部，市教育局、人力资源和社会保障局、文化广电新闻出版局、卫生局、城管委、邮政局、供销总社、广州汽车工业协会、广汽本田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司、广州电器科学研究院：

　　经市政府同意，现将《广州市发展新能源汽车行动方案》印发给你们，请认真贯彻执行。执行中遇到的问题，请径向市发展改革委反映。

　　二0一0年三月二十七日

关于我市交通行业发展新能源公交车相关事宜的通知

穗交〔2010〕714 号

　　各公交企业：

　　为切实贯彻落实国家节能减排的战略实施要求，我市于 2010年已成功申请成为国家公共服务领域节能与新能源汽车推广示范试点城市。为全面落实试点城市的工作要求，根据《广州市开展节能与新能源汽车示范推广工作方案(2010——2012 年)》(简称：《方案》)的总体部署，我市将在 3 年内推进使用新能源车辆。公交行业作为新能源车辆试点的重点行业，将按照市的统一部署，组织开展新能源公交车辆的小规模试运行工作。现就有关事项通知如下：

　　一、我市 2010——2012 年新能源公交车的整体发展规划从 2010 年至 2012 年，为我市公共交通行业推广使用新能源车辆的第一阶段。力争在 2012 年底前，实现全市 10%的公交车辆使用新能源。其中，2010 年亚运前，开展 200 台纯电动和混合动力公交车的小规模试运行、2011 年推进新能源公交车辆 200 台、2012年推进新能源公交车辆 400 台。即到 2012 年底，公共交通行业推进使用新能源公交车辆 800 台，实现新能源公交车在我市公交行业中比例达到 10%。同时，在全市范围内配套纯电动公交车充电站 3座(其中，亚运前在大学城建成 1 座)。

　　二、亚运会前推进 200 台新能源公交车的计划安排

　　(一)推进纯电动公交车辆 26 台，由市三汽公司在大学城岛内公交线路(主要指 381、382、383、384、385、387 等线路)，或亚运期临时专线和接驳线试运营，

　　(二)推进混合动力公交车 174 台，分别由市电车公司、新穗公司和第二巴士公司经营。(详见附件 1)

　　1. 电车公司负责开展 28 台气电(LPG 和电力，下同)混合动力公交车试运营工作，原则上投放 284 线路(员村(绢麻厂)——广园新村)试运营。

　　2. 新穗公司负责开展 90 台混合动力公交车的试运营工作，其中，油电混合动力公交车 60 台，原则上投放 244(含 244A)线路(黄石东(白云尚城)——江南大道南)试运营;气电混合动力公交车 30 台，原则上投放 862 线路(广州火车站——南湖宾馆)试运营。

　　3. 第二巴士公司负责开展 56 台气电混合动力公交车试运营工作，原则上投放 283 线路(万科四季花城——火车东站)、518 线路(棠下小区——站前路(西郊大厦))和 185 线路(广州火车东站——机场路)试运行。

　　三、新能源公交车的购置和运营成本补贴安排

　　根据《方案》和市财政局《广州市公共服务领域节能与新能源汽车示范推广财政补助实施方案(征求意见稿)》的工作思路，新能源车辆财政资金补贴方式按照两个板块补贴，一是车辆购置补贴，在新能源车辆购置时，对超出常规车辆购置资金的部分进行全额补贴，一次性解决购车资金问题;二是营运补贴，即对新能源车辆运行过程中，对超出常规使用成本的部分进行补贴。其中，纯电动公交车营运成本超出常规公交车营运成本的部分，财政给予全额补贴;混合动力公交车营运成本超出常规公交车营运成本的部分给予适当补贴。车辆购置补贴是在车辆购置时，一次性划拨到账;营运补贴资金是在每年的年初，对上年度的运营成本进行核算、审计后，划拨企业账户。具体的财政资金补助方式和实施办法以市政府最后审定通过的《实施方案》为准。

　　四、有关工作要求

　　各公交企业要本着”积极试用的态度、实事求是的精神”，组织好新能源公交车辆的试运行工作。具体工作要求如下：

　　(一)新能源车辆试运行原则上要落实”定线、定车和定人”的有关工作，即新能源车辆试运行要在指定线路上开展、每条线路投放的车辆未经市交委同意不得随意调整、每台车辆的驾驶员要相对固定。各企业要做好驾驶员的培训和选择工作。公交企业根据自身企业情况及线路设置开展驾驶员遴选工作，原则上按 4:1 的人车比例开展驾驶员选拔。参加遴选的驾驶员要具有较为丰富的公交车驾驶经验、具有较好的思想道德和服务意识、掌握公交车辆应急处理的各项流程和规范，掌握车辆节能驾驶的有关要求，在行业和企业内获奖的驾驶员优先考虑。

　　(二)新能源车辆的应用在行业内属于新生事物，要通过一段时间的试运营，切实查找和解决车辆运营过程中出现的问题，为下一步规模化推进奠定技术基础。各公交企业要加强与整车生产企业和主要总成、配件供应企业的联动合作，落实车辆管理和维护保养的技术培训工作。

　　(三)要增加技术力量的储备工作。各公交企业要根据新能源车辆应用的需要，强加各技术环节的人员配备，重点要配备强电(高压电)的技术管理人员、电池(锂电池、超级电容等)技术管理人员、电控设备技术人员等。

　　(四)要根据新能源车辆应用的实际情况，设立新能源车辆专用的维修场地、停车场地，各公交企业要在新能源车辆到位前，完成相关场地的设置和改造工作。

　　(五)各公交企业要根据承担的新能源车辆试运行任务要求，制定新能源车辆的运营组织和技术管理工作方案，科学安排车辆运营管理和技术管理的各环节工作任务。新能源车辆试运行过程中，要做好原始数据的记录和统计，认真做好运营里程、续航能力、车辆燃耗、故障率(含具体故障情况)、维护保养、关键总成损耗、总体运营成本等方面的数据分析。另混合动力公交车每天出车前和收车后要进行不少于一次尾气排放检测。

　　(六)新能源车辆投放后，各公交企业要每周按线路、车型分类，于每周一中午前向我委车技处报送有关车辆上周的试运行数据材料(填报格式详见附件 2、3)，以供统计分析。

　　特此通知。

　　附件:

　　1. 2010 年亚运前新能源公交车辆投放安排表

　　2. 纯电动公交车试运行数据周报表

　　3. 混合动力公交车试运行数据周报表

　　二O一O年七月九日

附件一： 2010 年亚运前新能源公交车辆投放安排表

 附件 2：纯电动公交车试运行数据周报表

填报单位（签章）：           统计时段：    年  月  日 至     年  月  日

 填表人：                                                         填表时间：

附件 3：混合动力公交车试运行数据周报表

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