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AI晨报|美国超千名研究员联署要求为AI踩刹车!Claude 60小时把后量子密码破解难度压缩6700万倍

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国内

· 宇树今年出货有望翻3倍,产能或升级为全球化布局

7月28日,上市在即的宇树,在日经亚洲独家专访递出新信号:公司今年将扩产,并可能最终把机器人组装放到海外,点明北美是其最大的海外市场、日本或成工程枢纽。

在出货口径上,2026 年有望在 2025 年(全年超 6,500 台)基础上翻倍、甚至接近三倍,与招股书两万台的目标大致呼应。

中国市场约占宇树科技营收的一半,海外市场贡献了其余部分,北美是其最大的海外市场,其次是日本。“海外组装”既是对需求的信心,也是对地缘供应链风险的提前对冲。

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· 雷军发长文预热 7 月 30 日澎程技术发布会

雷军昨日发长文,回应“澎程系列能否比肩 SU7、YU7”的质疑,为 7 月 30 日晚的小米汽车第二场技术发布会造势,第一电动网届时会发布现场最新报道,敬请关注。

文中给了一组耐用性数据:截至 6 月底累计路测 626 天、投入 566 台测试车、实测里程 428 万公里,覆盖 −41℃ 到 53℃、海拔 5380 米的极限工况。

海外

· 逾千名前沿实验室员工联名,要求政府“保留放缓前沿 AI 的选项”

北京时间7月29日凌晨,彭博披露一封已逾 1100 人联署的公开信,签署者来自 OpenAI、Anthropic、Meta、谷歌等,包括 OpenAI 首席科学家 Jakub Pachocki、John Schulman 等重量级研究者,请求美国政府支持一项国际努力,“审慎把控自动化 AI 发展的前沿步伐”。

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Anthropic联合创始人Jack Clark是这次联署公开信的签名者之一

措辞是“保留减速这一选项”,而非要求立即暂停。这封信从实验室内部自下而上发起、且信件已公开,本身就说明“要不要给前沿踩一脚刹车”的分歧,已经不只是外部批评者的声音,而是从造模型的人内部裂开。

· 黄仁勋亲赴国会山,当面向议员力挺开放权重

几乎同一时段,黄仁勋在华盛顿会见两位参议员后向在场记 者表态,称美国产业“需要开放权重来保障安全”。这是他继上周那封开源公开信之后、更进一步地把游说做到了国会山现场。

两股力量的走向正相反:一边要为前沿保留刹车,一边要为开放权重踩油门,而争论的舞台已经从技术圈搬进了立法机构。

· Claude 60小时找到后量子密码的漏洞,破解难度压缩6700 万倍

Anthropic 昨日披露,Claude Mythos 预览版在约 60 小时、约 10 万美元算力成本内,于候选后量子密码也就是量子计算机也破不了的新一代加密算法)HAWK 的数学结构中发现此前未知漏洞,将破解计算量从 2⁶⁴ 次压缩至 2³⁸ 次约 6700 万倍),密钥强度近乎腰斩。

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同一模型还将简化版 AES ,也就是现有最广泛使用的加密标准的研究版的攻击速度提升了 200~800 倍。

不过两项成果均不影响任何在用系统,HAWK 尚未正式部署,AES 攻击仅针对研究用的七轮简化版。

这是 AI 辅助密码分析首次拿出真实成本数字,两三天时间、10 万美元,就足以让一个通过两年专家审查的候选标准丧失竞争资格。这是 AI 密码分析从“能做”到“够用”的分水岭。

· xAI 上线 Grok “Build Mode”,正面切入 AI 编程赛道

北京时间7月29日凌晨,xAI 在 Grok 内开放 Build Mode,让 SuperGrok Heavy 订户用自然语言直接生成应用、网站和小游戏,覆盖网页端与 iOS、Android,目前为早期测试。

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这是 xAI 头一次正面切进 GitHub Copilot、Claude 所在的 AI 编程工具战场,把“聊天助手”延伸成“生成即产品”的入口。

编者按

技术的每一次跃迁,都会同时催生两种本能:加速的冲动与制动的审慎。今天的消息里,这两种本能第一次如此密集地正面相遇——且争论者不再是旁观的批评家,而是它的建造者。当最了解系统的人开始为系统设限,这份警惕本身就是一种信号。

更深的变化在于速度。过去我们用年来衡量一项标准的可靠、一个市场的成熟,如今这些刻度被压缩到以小时和美元计价。当验证的成本坍缩,所有建立在“时间即信用”之上的秩序——评审制度、供应链布局、立法节奏,都会被迫重新校准自己的时钟。

留给我们从容讨论的时间不多了!

来源:第一电动网

作者: 第一电动编辑部

本文地址:https://www.d1ev.com/news/shichang/308848

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