今年起，北京东城、西城、通州三区已经率先实行路侧停车电子收费。随着改革实施4个多月，车主对新政策有了相应了解，不过相关漏洞也在逐渐暴露。在5月8日的北京交通广播节目中，北京市交通委相关负责人透露，未来，市民可通过银行缴纳路侧电子收费车位的停车费，北京还将研究将不缴纳停车费的行为纳入个人征信系统。

据介绍，东城、西城和通州已经率先在今年1月1日实现了电子停车收费。目前，城六区和通州区已施划3.6万余个白实线停车位，其中东城、西城和通州区共1.3万余个。在已经实现路侧电子停车收费的三区，市民可通过电子支付和现金支付两种手段缴费，电子缴费可通过北京交通App或者支付宝的城市服务等方式进行。

上述负责人表示，现金缴费并不是指将现金缴纳给个人，而是到市交通委公布的现金代缴点缴纳，一般在东西城的便民服务大厅。目前，北京正在和银行沟通，未来市民可通过银行缴纳停车费。

据介绍，目前北京路侧电子停车收费系统已经和交管系统连通，可以及时向停车人下发电子停车费催缴短信，未来北京还将研究将不缴纳停车费的行为纳入个人征信系统。

不过，有车主反映称，目前电子缴费App存在一些有待改进的内容。市交通委也透露，在实行电子收费后，相关部门接到了大量市民来电。目前来看，市民反映的问题主要在于车牌识别错误。据介绍，现在采用高位视频技术也存在不断校正的过程，后续准确率会越来越高。如果遇到问题，可以向各区停车管理部门咨询，同时可以向城管部门进行反映。

此外，有车主反映，在停车结束后，虽然收到了停车短信，但在手机App上没有显示停车的记录。对此市交通委介绍，遇到相关情况，车主可以向现场停车管理员询问确认，如果在高位视频路段停车或者现场没有停车管理员，还可拨打咨询电话，让区相关部门从后台查询相关信息。市民在遇到停车多收费等问题，可拨打12328进行投诉。

这一背景下，有车主担心一旦将不缴费行为纳入征信系统，因上述因素导致的缴费不及时，是否会影响个人信用？5月8日，北京商报记者就上述问题致函市交通委，但截至发稿前尚未获得回应。

市交通委数据显示，截至目前，北京东城、西城、通州三个区电子收费服务车次达到742.5万次，基本杜绝了乱收费、溢价等现象。北京交通App注册用户120万人，绑定车辆84万，停车费电子支付率超过99%。

返回第一电动网首页 >