根据法国媒体报道，法国汽车生产商雷诺(Renault)公司生产的雷诺Zoe电动汽车的售价将与雷诺Clio 汽车相同，该国另一汽车制造商标致雪铁龙集团(PSA Peugeot Citroën)也决定以相当于定价三分之一的价格销售标致iOn电动汽车。

　　多年以来，雷诺总裁卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)一直认为，只有当售价与配有热力发动机的汽车大致相当时，电动汽车才会吸引广大消费者。该总裁将电动汽车作为雷诺公司的发展重点并欲使汽车平民化，公司直接竞争对手————标致雪铁龙集团似乎也已开始采取类似措施。据悉，为促进电动汽车销量的提高，标致雪铁龙决定大幅降低由日本汽车制造商三菱公司(Mitsubishi)负责生产的标致iOn电动汽车的售价。标致iOn的定价为2.95万欧元，标致雪铁龙则欲将最终售价定为1.09万欧元，依据2012年7月末之前实行的汽车环保奖惩制度，该款汽车还可享受5000欧元环保奖金，这意味着车辆本身的定价仅为2.45万欧元，最终售价与汽车定价之间的差距至少达到了2.5倍。目前，标致雪铁龙承诺将标致iOn汽车的价格优惠15.56%(即优惠13927欧元)，该款汽车的价格为15573欧元，自2012年8月1日起，该款汽车可享受的环保奖金相当于车辆售价的30%，奖金金额为4673.05欧元。将生产商给予的优惠和国家发放的环保奖金均考虑在内，标致iOn的最终售价为1.09万欧元，比五门版标致107汽车的价格仅高出800欧元。然而，此次优惠活动的对象仅为库存车辆。为减少库存，标致雪铁龙已经暂停向三菱订购标致iOn汽车。另外，消费者只有在标致雪铁龙旗下的销售站点购买汽车才可享受此次优惠。自2012年8月以来，位于法国塞納河畔讷伊(Neuilly-sur-Seine)的特许经销商已经售出了4辆标致iOn汽车，而在1月至7月末期间，该经销商仅售出了3辆标致iOn。据悉，前期购买该款汽车的消费者多为企业，近期私人消费者也开始购买标致iOn。

　　另一方面，雷诺Zoe汽车尚未上市，2012年10月14日巴黎国际车展(Paris Mondial de l'Automobile)闭幕之后，雷诺将开始接受订购。尽管如此，配有热力发动机的汽车同电动汽车的对比结果仍然对电动汽车极为有利。雷诺Zoe可领取最高金额的环保奖金(7000欧元)，其最终售价将为1.37万欧元，恰好与雷诺Clio IV汽油版车型相同。当然，除汽车本身的价格之后，购买雷诺Zoe的消费者每月需支付79欧元的电池租赁费用，每次充电所需费用约为2欧元。依据驾驶模式的不同，雷诺Zoe充电一次的续驶里程在100公里至150公里之间。

　　为使更多的驾车者享受到无污染技术，从逻辑上来看，混合动力汽车的价格也需被下调。日本丰田(Toyota)汽车公司生产的丰田雅力士(Yaris)混合动力汽车的售价为1.59万欧元，比搭载了热力发动机的丰田雅力士高水平配置版车型的售价低数百欧元，标致3008 Hybrid 4汽车的售价也比标致3008其他车型要低。上述塞納河畔讷伊的经销商指出，如租用时间长达36个月，企业租用混合动力汽车每月仅需支付338欧元，低于配有热力发动机的汽车的租赁价格。此前，汽车生产商在电动汽车和混合动力汽车方面已经进行了大规模投资，其中雷诺与日本日产(Nissan)汽车公司组成的雷诺-日产联盟(Alliance Renault-Nissan)投资了40亿欧元用于研发和生产电动汽车，标致雪铁龙在混合动力汽车方面的研发预算也超过了5亿欧元。

　　注：本篇文稿采用的实时汇率为1美元=0.8133欧元

　　( 编辑/李艳娇 )

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