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雪铁龙C-Zero停产 PSA电动车入华放缓

网通社(北京) 综合报道

  尾气排放作为空气污染最为严重的一项,全世界都很关注空气污染问题。越来越多的汽车企业也加入到保护大自然、保护环境、保护空气污染的行列,很多车企都推出了零排放的纯电动车型,雪铁龙C-ZERO作为纯电动车阵营中的佼佼者,用纯电动车型穿越17个国家,完成25000公里行程,也在用行动证雪铁龙的环保理念。

  三菱停止为雪铁龙制造电动车

  

  雪铁龙C-ZERO纯电动车和标致ion纯电动车都采用了三菱i-MiEV平台生产,三款车型在外形上均保持一致,没有丝毫变化,只是在标示上进行了调整。都以时尚小巧的车身为卖点,便于在城市交通中行驶。

  2009年三菱开始生产i-MiEV纯电动车,2010年起为标致雪铁龙制造雪铁龙C-Zero和标致iOn,迄今三款车型累计总销量为28,000辆。由于雪铁龙C-ZERO纯电动车与标致ion在销量上持续走低,三菱汽车已经停止为标致雪铁龙制造两款小型电动车。标致雪铁龙和三菱相关人士在接受采访时表示:"停产为临时行为,但并未透露复产的时间"。其中三菱汽车发言人解释称:”停产属于标致雪铁龙根据市场需求进行的调整行为。”

  雪铁龙C-ZERO停产 入华放缓

  随着国家对新能源汽车的大力提倡以及相应的补贴政策,越来越多的车企在华准备在华推出纯电动汽车,新能源汽车也将成为为未来汽车行业的发展趋势。东风雪铁龙副总经理德拉莫特先生在接受网通社采访时表示:”关于纯电动车何时引进中国,我们现在正在研究中,考虑如何获得中国许可,实现销售商业化,目前我们针对这些领域都进行了相关研发,这些车型在适当时间会投放市场”。随着三菱暂时停止生产雪铁龙C-ZERO纯电动车,网通社第一时间采访了雪铁龙中国品牌形象总监刘美兰女士,其表示:”三菱停止生产雪铁龙C-ZERO纯电动车只是暂时的,雪铁龙纯电动车在欧洲的销量还是挺不错的,目前还没有引入国内计划,引入国内还要看国内消费者对待纯电动车的需求,”。

  随着国内日趋成熟的汽车市场,国家大力的提倡购买新能源汽车,多元化发展已成为每个车企的必经之路。越来越多的车企相继推出新能源汽车,新能源汽车也将成为汽车市行业未来发展趋势。

  ( 编辑/李艳娇 )

来源:网通社(北京)

作者:综合报道

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