2020年11月3-4日，由中国汽车技术研究中心有限公司和陕西省工业和信息化厅共同主办的2020中国汽车产业区域经济峰会暨“一带一路”汽车产业发展国际论坛隆重召开。峰会紧跟当前政策、技术和市场发展趋势，以“聚焦行业协同发展 助力区域产业升级”为年度主题，旨在充分整合行业资源，积极推动区域汽车产业深度合作，加快高端制造业转型升级，引领新能源和智能网联汽车战略性新兴产业高质量发展。峰会期间，陕西汽车控股集团有限公司战略发展部 部长 刘鑫发表了题为“产品高质量、多元化发展战略，彰显中国自主品牌力量”的主旨演讲。

以下为演讲实录：

尊敬的各位领导、各位专家、各位嘉宾，大家中午好！非常荣幸能够利用今天大会的论坛和大家对中国汽车产业的发展做一个交流，非常感谢主办方的邀请，围绕着主题，汇报三个方面的内容。

陕汽创建于1968年，是中国特大型商用车汽车制造企业，历经了三次创业，52年的风雨历程，综合实力位居中国企业500强第276位，中国制造企业500强第120位，主营业务主要包括四大板块，在整车业务方面，包括我们的重型军用越野车，重中轻型卡车整车，专用车业务方面，包括自卸车、罐式车、环卫车，在零部件板块，我们的重微型车桥、发动机、新能源动力控制系统等等零部件业务都在全面的发展。陕汽还有一个特色，我们在后市场业务板块，包括车联网、融资租赁等等。

近年来，陕汽在国内重卡销量达到行业第三位，出口销量是行业第二位，重型军用越野车和天然气重卡销量是行业第一，今年10月份我们实现整个历史上最好的水平，累计实现了整车产销19.8万辆，同比增长28%，实现了工业总产值783亿元，同比增长18%。感谢大家对陕汽的支持，同时我代表区域的东道主企业对大家的到来表示热烈的欢迎！

今年4月22日习近平总书记来到了陕汽商用车产业园进行考察调研，总书记的肯定、鼓励和寄托，对陕汽人来讲也是带来了强劲的鼓舞和动力，他重点提到，希望你们再接再励，把握机遇，化危为机，特别是去创立发展新的模式、新的业态、新的技术、新的产品，下面我也想重点的基于四新与大家交流陕汽的高质量发展之路。

在近10年来，重卡行业整个生存环境、竞争环境，包括需求的环境也都发生了非常重要的变化，产品的同质化现象非常严重，包括在需求关注点方面，也从传统的买车，只对买车的关注转向买车、用车、养车全过程，为此陕汽在新业态方面进行不断探索，开始从单一仅仅关注产品的制造和销售，转向关注产品的全生命周期和客户经营的全过程，在两个关注的过程中去发现需求、满足需求、创造需求、引领需求，实现陕汽向服务型制造企业的全面转型。

我们的转型，先从内部研发和销售开始，在研发方面聚焦客户需求，还有客户实际使用工况，来针对国内国际不同的细分市场开发出符合客户需求的产品，同时做了很多市场应用性开发，完全正向的开发，而在营销模式转型方面也是实现了过去传统单一的卖车，从简单的售后服务到去向客户提供“车辆+服务”整体综合性解决方案，向价值营销方面的转型。进而在企业全职能系统建立了以客户为中心的企业组织运营模式。

随着客户结构发生了很多变化，非常明显的一点就是过去在商用车市场是以散户为主，而目前是行业大客户，集中度越来越高，再加上新生代，85后、90后卡车司机在维修保养服务技能方面的差异，陕汽首家推出TCO托管服务，客户只需要用车所有养车事情都由陕汽来进行提供服务。截止到目前，在托管的TCO车辆已经突破了5千多辆，年均增速达到了30%以上，TCO托管服务的一个新模式持续引领行业，因为自从陕汽推出以后，商用车行业里面其它企业也在推出相应模式，但是我们的增速在持续进行引领。

在转型期间，陕汽也布局了类金融业务，组建了国内首家具有车企背景的融资租赁公司，解决了在客户买车的时候融资的问题，同时也成立了商业保理和保险经纪公司，形成了为客户提供一揽子金融服务的新业态。

在随着互联网的发展和普及，2011年陕汽发布了重卡行业内第一个车联网服务系统天行健，被工信部授予“车联网技术应用实训示范基地”，针对客户、驾驶员、政府监管、供应链企业等不同群体，提供车辆定位、油耗管理、驾驶行为管理、故障预警、远程诊断等系列智能服务，协助监管部门非常有效的解决了渣土车的管理难题。截止到目前陕汽车联网在网车辆已经突破了75万辆，而且也是在行业内首家为“一带一路”沿线国家的车辆提供车联网服务，目前也已经覆盖到“一带一路”十余个国家。

回顾52年的历史，新技术、新产品是企业的发展基石，陕汽因军而生，不负众望，先后承担了我们国家第一代、第二代、第三代重型军用越野车的研制任务，第一代军车结束了我们国家有炮无车的历史，第二代军车目前为止现役的车辆超过7万辆，第三代军车可以说是实现了完全的自主研发，战术的指标也是优于国际上同类产品，而且现已列装到部队，如果大家今年到陕汽来参观指导的话，也一定会感受到更多的威武和磅礴，主要是来自于我们国家的第三代军车。

在产品的高质量发展过程中，陕汽也是实现了依军而强，从早期的奥地利全平台技术的引进，解决了我们当时国家汽车工业缺重的问题，促进了企业的产品技术平台的升级，再到完全正向自主开发新一代平台产品，其中长头车将于明年上市，在经济性、安全性、舒适性方面都会实现行业的领先，而X6000也是我们新一代全平台的产品，也将会在一周之后的双十一来进行全国的上市，各项性能都是比肩国际一流卡车企业。

陕汽在发展过程中也开启了迈向全球的步伐，是我们国家最早响应“一带一路”倡议并且深度参与到“一带一路”建设中的重卡企业之一，截止到目前，陕汽已经进入到像俄罗斯、沙特、柬埔寨等“一带一路”沿线主要国家，在这些国家陕汽是当地份额最高的中国重卡企业，深受当地客户的认可，其中在2019年率先进入东欧罗马尼亚市场，今年9月份首次通过我们西安的长安号中欧班列去向罗马尼亚发运的车辆，在沿线共设有40个办事处，300多家一级经销商，380多家的服务网点，还有130家的配件专营店，基本上实现了在“一带一路”沿线国家网络的全面覆盖。

在国际化道路中，陕汽也是最早去实现国际业务本地化布局的重卡企业之一，我们从08年在南非以KD工厂的形式开始，目前在全球的14个国家和地区都已经开展了海外本地化的业务，而且积极的去参与沿线各国整个基础设施的互联互通的建设，比如说像肯尼亚的蒙内铁路、中巴经济走廊等等，通过积极的融入“一带一路”，陕汽构建了一个国际国内多元化的市场格局，在自主品牌方面实现了全面的发力。

除了传统能源产品，陕汽在清洁能源领域以核心技术驱动，成为了商用车行业当之无愧的领导者，在这个方面，本次大会的专家之一，我们陕汽的老领导张董事长在这方面更具有发言权，我也把基本的情况和大家做一个介绍。在清洁能源方面，陕汽可以说历经了20年的研发和生产的历程，天然气重卡是05年在国内推出首款，同时陕汽在天然气发展过程中也是承担了很多国家863项目，主导编著了很多在技术条件方面的国家标准，多项技术水平都处在国家领先的水准，在市场表现方面，更是始终处于行业的第一。

在新能源方面，包括纯电动的商用车，陕汽是2010年纯电动商用车方面实现自主研发，被科技部授予了“2010年度国家重点新产品计划”项目，再次填补了我们国家的空白，2018年陕汽联合清华大学等等一些行业内领先的技术团队，专注于在新能源汽车电控系统方面的技术研究，产品的设计和开发，包括自主去掌握动力总成等等一些控制的技术，在2020年陕汽联合了产业链上的一些核心企业，去组建了中国电动重卡换电产业联盟，推动了换电重卡试点的运行，目前在纯电动重卡领域方面，陕汽已经实现了重中轻全系列的技术和产品方面的储备，在市场上也是覆盖了城市配送各个领域。

在混合动力商用车方面，陕汽目前是自主掌控了插电式的多技术路线，产品的布局实现了载货、自卸、环卫各个细分市场的全面覆盖。

在氢燃料燃料电池电池商用车方面，陕汽通过强化实验和验证的能力，2018年陕汽推出了德龙L3000的燃料电池环卫车，同时陕汽的燃料电池轻卡在2019年下线，陕汽基本上形成了较为完整的产品线。

在智能网联商用车方面，在行业内率先实现了L2级量产，在高速公路，矿区等一些场景，陕汽L4级处在验证阶段，并且在开放的道路也进行了多项测试验证智能网联汽车安全性，也提前做一个预热，在明年全运会期间，陕汽会给全运会提供微公交，巴士，实现了完全的智能化，智能驾驶，非常安全，也欢迎大家予以关注，进行乘坐。

新模式、新业态、新技术、新产品在不断发展中，可以说陕汽企业战略布局，企业的业务结构都发生了翻天覆地的一个变化，我们确定了以服务型制造为竞争策略，以做大商用车、做精专用车、做强零部件，培育新的增长点，实现高质量发展的战略路径。在50周年厂庆的时候陕汽发布了《2035战略》，今年我们将顺利完成第一个阶段“十三五”的发展任务，实现千亿陕汽的目标；而在第二个阶段“十四五”将会呈现在军品方面全系列化的发展，国际市场达到30%以上，全系列商用车进入到国际行业的前列，突破1500亿元；第三个阶段再用十年左右时间去达到国际领先水平，突破2千亿元。围绕两个关注，陕汽将发展新业态，新模式，建立和客户共生共赢的价值生态圈，实现让客户买车无忧、用车无忧、养车无忧、管车无忧，推动“两业”融合发展。

在围绕产业链部署创新链，围绕创新链布局产业链方面，陕汽也将持续发展新的技术、新的产品；在新能源不同的技术路线方面加大研究和产品开发，在轻量化材料和工艺，智能网联技术研究和应用等方面，我们会开放合作，去强化核心技术的联合攻关，塑造技术方面的优势。

在产业集群方面我们会重点加大西安和宝鸡两大产业集群建设，确保产业链安全，实现企业的高质量发展。

在“一带一路”的发展战略中，陕汽也将会继续去加大融入步伐，形成整车贸易出口、本地化经营、中资项目配套协同发展的一个格局，强化我们在重点项目方面一体化解决方案保障能力，去把陕汽服务型制造这样一个理念竞争策略充分发挥出来，也会加强在“一带一路”沿线很多国家开展多层次、多领域的务实合作，来加快企业向国际一流商用车企业迈进。

可以说陕汽当前的转型升级发展取得了一定的成绩，但是也仍然是在不断探索之中，所以陕汽将牢记习总书记的嘱托，以四新为引领，以需求为导向，围绕两个关注，进行高质量发展。

与您同行，彰显中国自主品牌力量，谢谢大家！

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