推荐人：第一电动网行业主编 邓娅

大约两个月前，福布斯中国发布了2020中国汽车富豪榜。此前常年“垄断”榜首的李书福，去年只能屈居第二，新科冠军是宁德时代董事长曾毓群。

对于大众而言，新晋首富是个怎样的人很难去描述，曾毓群很少公开发言。很多人对他最具体的一次印象或许还停留2017年那封关于“猪”、“风口”和“温床”的内部信。他也因此被贴上了“忧患意识极强”的标签。

今年，欧洲新能源汽车市场反超中国，曾毓群的一句“我们非常痛苦”让我们明白，即便已经稳居行业龙头位置，市值逼近万亿，他的忧患意识丝毫未减。

当然，他不得不这样做。

根据预测，动力电池市场到2025年将迈入TWh时代，比2020年扩张10倍，总额突破1万亿，年均复合增长率60%。宁德时代能不能5年再翻10倍？

今年宁德时代发布了两项新技术：循环充电总里程可达200万公里、寿命达16年的电芯和“永不起火”的811三元电池系统。快速提升研发投入，是曾毓群面对未来激烈竞争所做的最高优先级安排。大量的技术人员，正在源源不断地涌向福建宁德。

“未来八年，欧洲市场的订单，基本已被宁德时代和LG瓜分完毕”。一位不愿透露姓名的业内人士指出，过去两年，宁德时代和LG在欧洲展开激烈竞争，最后平分秋色、皆大欢喜。但三星、SK、松下、比亚迪等竞争者，几乎没有存在感。向海外进军，是曾毓群下的第二步棋，这一仗，宁德时代打的相当漂亮。

“2021年很多上游的材料和设备都被他们买断了，但依然不够”。一位接近宁德时代的消息人士透露，公司正在全力以赴扩张产能，曾毓群在内部下达的指令是“不惜一切代价”，目标是“进一步提升市占率”。疯狂扩产，是曾毓群正在下的第三步棋。

很显然，他的目标，不是5年再翻10倍，而是要跑赢大盘，取得比10倍更炫目的增长。他的目标，不是市值超过1万亿人民币，甚至不是超过10万亿人民币，而是实打实营收和利润的增长。

过去五年，他凭借专注、沉静、凶狠的战略，取得了巨大成功。未来五年，他的战略是否继续奏效？在这样的战略指引下，宁德时代会变成一家怎样的公司？

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