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EV晨报 | 北京新能源车保有量将达40万辆；大众福特共享MEB平台；深圳将建大功率充电站

第一电动李艳娇 2019-07-09 07:00

1、北京2020年新能源车保有量40万辆左右

2019年北京国际大都市清洁空气行动论坛7月8日上午在京开幕。市生态环境局大气环境处处长李翔在报告中表示，到2017年北京汽油车国五比例已经达到49%，未来将以重型柴油车为重点大力推进车辆电动化，同步推进新能源车路权优先等配套政策和基础设施建设，同时严查高排放车，今年国三柴油车今年将全市禁行。2020年底前，全市新能源车保有量40万辆左右。

来源：北晚新视觉网

2、深圳：到2021年新增工程车纯电动化，建设一批大功率直流充电场站

7月4日，《深圳市推进新能源工程车产业发展行动计划（2019-2021年）》（以下简称“《计划》”）正式印发。根据《计划》，到2021年，深圳市工程车领域新增车辆纯电动化工作率先完成。计划到2021年，建设2-3个高储能密度、长循环寿命动力电池系统研发与生产的产业基地；建设一批大功率直流充电场站，优先覆盖在建工程及港口领域；实现集成驱动桥及关键零部件的产业化；建成工程车综合监控平台，工程车具备辅助驾驶功能；在港口码头等区域，建设一批新能源工程车示范应用工程。

来源：第一电动网

3、大众与福特就自动驾驶技术达成合作，向福特共享电动汽车平台

据路透社报道，福特和大众就共享电动和自动驾驶汽车技术终于达成了协议。双方为此已经进行了超过半年的讨论。这次合作焦点在于双方技术和制造平台的共享。本次大众向福特共享的MEB平台是大众于2018年推出的电动汽车开发平台，是一款为制造纯电动汽车打造的模块化平台，整合了大众目前所有的电动技术，是大众旗下最新的电动汽车平台，也被奥迪、斯柯达等品牌使用。大众汽车监事会将于7月11日的会议上讨论深化联盟的相关问题。

来源：36氪

4、排放造假被罚1.7亿元江淮汽车今年业绩或将再蒙上阴影

江淮汽车（600418.SH）近日发布公告称，公司收到北京市生态环境局出具的《行政处罚决定书》，由于将不符合标准的车辆当成排放检验合格车辆销售而存在“以次充好”行为，北京市生态环境局对江淮汽车处以合计1.7亿余元的罚款。江淮汽车同时表示，本次罚没款将计入2019年公司损益，这意味着罚单将相应的减少2019年度净利润。这让去年已经陷入巨亏的江淮汽车，今年的业绩或将再蒙上阴影。

来源：财联社

5、江淮纯电动乘用车6月销量9842辆，同比大幅增长429.42%

7月6日，江淮汽车发布6月产销快报。江淮上半年累计销量为235,155辆，同比减少6.78%，6月份销量为31,756辆，同比增长11.47%。其中，纯电动乘用车6月份销量9,842辆，同比大幅增长429.42%。

来源：第一电动网

6、捷豹确认2020年推纯电动版XJ

据engadegt报道，捷豹宣布计划在英国布罗米奇堡（Castle Bromwich）工厂生产一系列的电动汽车，同时证实首款下线的纯电动车型将是XJ。这款新车的开发由捷豹首款纯电动车型I-Pace SUV的研发团队负责。同时，捷豹也没有否认有关该公司最终还将发布一款以燃烧发动机为动力的新XJ的传言。布罗米奇堡工厂正在重新改造，以适应捷豹路虎的MLA模块化平台。该平台旨在同时支持柴油、汽油、电动和混合动力车型。

来源：新浪汽车

7、丰田雷凌及凯美瑞PHEV推动力电池终身质保

近日，广汽丰田发布“电池无忧计划”，让即日起至2019年12月31日，购买全新换代雷凌双擎和凯美瑞双擎的用户，可以在电池“8年或20万公里保修”基础上，享受“不限年限、不限里程”的电池延保。

来源：高工锂电

8、为降低重量德国机构研发出塑料电机

降低风阻、减轻重量与提高动力系统效率是当今汽车提升工作效率的主要方式。人们为此设计出了隐藏式门把手、虚拟外后视镜、更流线的车身以及采用铝制材料或者碳纤维材料来降低风阻或者重量。然而，最近国外科研机构似乎在一个不可能的领域研究如何为电动汽车减重，那就是电机。弗劳恩霍夫化学技术研究所（ICT）和卡尔斯鲁厄理工学院（KIT）最近在德国提出建议，用塑料替代电机的金属外壳以降低电动车重量。