近几年来，交通拥堵、停车困难和尾气污染已成了困扰中国城市的三大顽疾。为改善这种局面，一群以“微行”理念为行动指南的微行者们正悄然在各大城市涌现。

所谓 “微行”，是指短途出行采用新能源汽车的出行方式，包括三个层面：一是道路和停车位的微空间占用；二是微使用成本；三是灵活便捷高效。越来越多来自于不同行业，分属不同年龄的微行者们正在身体力行的贯彻这种新的出行理念，如今他们已经建立了自己的组织——微行者联盟，该联盟致力于让更多人理解微行的出行方式，为绿色环保、社会发展做出贡献。

最早提出微行理念的知豆城市微行纯电动车，正在成为微行者们市内交通代步的首选工具。自面市以来，知豆在全国范围内屡创销量佳绩，在上个月结束的“电擎·微行时代”全国团购促销活动中，更是取得了7358个订单，销售5109台的战果。

7358个订单，意味着微行者联盟又将迎来7358个新成员。今天，作者请到了其中三名微行者，请他们讲述自己与微行的故事。

初入社会的职场新人类

张先生 大学毕业一年 目前某知名互联网公司技术支持

“套句别人的话吧，我没爬过珠穆朗玛峰，但我每天都得爬两座峰——早高峰和晚高峰。地铁里早晚高峰的阵势，太夸张恐怖了，早就想着有了条件一定买车改善生活质量。可是一想到买了车就得满世界找停车位，又开始犯愁了，我们公司楼下的停车场每天争夺得那叫一个激烈，好些人特意早到公司一个小时就为占个车位，这都是何苦呢？

后来，我有一个大学同学买了知豆，还说这是一种出行新时尚，叫微行。我看他开了一段时间，确实挺方便的，停车容易，充一次电在城里开两三天不成问题，关键是还省钱，比开燃油车省多了。所以，我也买了一台知豆，现在上下班舒心多了，再也不用担心那两座“峰”了。“

传说中的新手女司机

晓琳 80后女白领 某外企文员

“好多朋友说我就是传说中的新手女司机，我觉得他们有些夸张，我不过就是路边的侧位有几回没停进去车，再有几回倒车的时候蹭到了墙而已。朋友们都劝我换一台适合自己的车开，我也看了不少款车。正巧上个月有朋友参加了知豆的团购会，我也跟着一起去了活动现场。这车外观看着挺很时尚，车身小，并线和停车容易，车上有免费WIFI，有倒车雷达和影像，车辆的状况也可以随时监控。所以，我就跟朋友一起也在团购会上买了一台。估计今后再不会有人说我是传说中的女司机了。”

高大上的环保倡导者

周先生 70后私营企业主 环保达人

“现在的环境，跟我小时候那会儿根本没法比。你看现在一到冬天，全国都是雾霾新闻，消除雾霾基本只能等风来，靠风吹。是，家里可以安装空气净化器，可是大环境在这里呢，谁还能一直躲在家里呢。我决定不了别人怎么做，但可以决定自己怎么做，改善环境从自己做起，节能减排其实也没那么难的。我之前的几辆车，现在基本都不怎么开了，不过在市区内办事，买东西，有个车还是方便一些。去年我看到一个朋友开的知豆，觉得挺不错的，所以今年我也买了一台。知豆的车身小，消耗的资源少，生产过程可以算是低碳；其次它是纯电动的，没有尾气排放污染空气的问题，既方便了自己，又让社会受益，我何乐而不为呢？”

从上述三位消费者的话中，我们不难发现，微行的理念，在人群中正以星火燎原之势蔓延开来，越来越多的人受到身边人的影响，选择了知豆，选择了微行，而接下来他们又会影响更多的人加入到这个队伍中。“电擎·微行时代”全国团购活动的7358个订单，就是7358颗新种子，他们将慢慢发芽，成长，再结出新的种子，播撒到更广阔的土地中。 我们相信，未来会有更多的人加入“微行者联盟”中，共同倡导“微行”，兼顾个人出行需求和社会公共利益，使我们的城市变得更绿色环保、顺畅有序。

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