在所有的互联网公司里，乐视一直是曝光率最高的，基本保持每月都有发布会的频率，在本月21日，乐视将举办首届互联网生态创新论坛。

在收到的邀请函中，笔者注意到论坛专门为乐视超级汽车设立了巅峰对话的环节，这也是继“SEE计划”公布以来乐视的传统做法，在大大小小的发布会中尽量给乐视超级汽车更多的曝光机会，并透露乐视超级汽车的最新进展。

据悉此次参与论坛讨论的嘉宾中，有一位从未在乐视超级汽车的高管名单中出现的“新人”。根据乐视以往的传播手段，这位从未被宣传的高管应该是之前加盟乐视超级汽车的大咖，在这次的论坛上或宣布他的加盟。

据乐视内部人士透露，这位新晋加盟的高管，曾在美国福特、克莱斯勒等世界级汽车公司负责研发方面的工作，回国后也曾在国内大型汽车集团从事新能源汽车方面的开发，更是中央“千人计划”国家特聘专家。

按照乐视超级汽车的研发布局，总部设在美国加州，但在欧洲和中国都有研发部门甚至大型研发中心的设立。这也凸显了乐视超级汽车拓展全球化市场的“野心”，尤其对于中国市场来说，本地化适应性开发至关重要。对标大众、丰田等传统汽车企业，都在中国有研发中心的设立，凸显了这些企业对于中国市场的看重。

对于乐视超级汽车来说，以美国为研发的核心布局，中国和欧洲进行适应性研发的补充，全球化的研发布局已经初现雏形。

业内分析师认为，乐视超级汽车进展超越了行业的普遍水平，但是乐视依然是一家新兴加入汽车制造行业的互联网公司，需要大量在传统产业拥有丰富项目管理经验的人才来为乐视超级汽车的产品保驾护航。

如果有研发方面的国际化精英持续加盟，对于乐视超级汽车的最终成功将奠定良好的基础。同时，乐视超级汽车能不断地把高端汽车人才招致麾下，也从侧面反映了乐视所倡导的打造开放的汽车生态闭环的模式正在逐渐被认可。

另有消息称，乐视将参加1月份在美国拉斯维加斯举办的CES展会，并将发布重磅消息，届时是否会有乐视超级汽车方面的爆炸性进展也非常值得期待。

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