近日，有消息称，特斯拉上海超级工厂对其畅销车型Model Y的产量进行了至少20%的削减。尽管特斯拉尚未对此报道作出回应，但在其最新发布的企业影响力报告中，已经删除了原定的“到2030年每年交付2000万辆汽车”的目标。
根据中国汽车工业协会的数据，Model Y的产量在3月和4月分别同比下降了17.7%和33%。具体数据显示，3月份Model Y的产量为49,498辆，而4月份则降至36,610辆。作为特斯拉在美国之后的第二大市场，中国的经济放缓和电动汽车制造商之间的价格战被认为是导致需求下降的主要原因。
尽管特斯拉削减了上海工厂的产量，但该公司仍希望2024年在中国销售60万至70万辆电动汽车，在全球销售200万辆电动汽车，这一目标与年初设定的目标保持不变。
另有消息指出，特斯拉近期在中国的销售和充电服务团队进行了裁员，但目前尚不清楚上海工厂的减产计划是否会延长至今年下半年，或进一步波及到Model 3车型。此外，特斯拉在美国和德国的工厂是否也会采取类似的减产措施，目前尚未可知。
根据中国汽车工业协会的数据，今年前四个月，特斯拉在中国共生产了287,359辆Model Y和Model 3，较2023年同期下降了5%，但同期Model 3的产量增加了10%。在经济放缓的背景下，中国电动汽车市场爆发了激烈的价格战，进一步影响了特斯拉的市场表现。
特斯拉上海工厂生产的大部分汽车都在中国销售，但随着市场竞争的加剧和经济环境的变化，该公司面临的挑战也日益严峻。未来，特斯拉是否能在激烈的市场竞争中保持其领先地位，仍需进一步观察。
来源：第一电动网
作者：陈静
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