2月20日，路特斯宣布，将于2月22日完成与境外特殊目并购公司L Catterton Asia Acquisition Corp（LCAA）的业务合并，合并后的公司名为“路特斯科技”，其普通股将以美国存托股票（ADS）形式，于2月23日在纳斯达克挂牌交易。

　　值得注意的是，本次上市路特斯将采用“借壳”的方式，这也是自2023年8月以来最大的SPAC合并。

　　2月初，LCAA与路特斯科技就SPAC拟议合并进行投票，临时股东大会上，超71%的股东出席，股东们对一系列提案进行了投票。此次合并令路特斯科技的企业估值达到61亿美元，相比去年10月其提交文件上的54亿美元估值，股东会后路特斯科技再次增值约7亿美元。

　　另外，中国证券监督管理委员会也发布了关于Lotus Technology Inc.（路特斯科技公司）境外发行上市备案通知书，路特斯将通过与境外特殊目的并购公司L Catterton Asia Acquisition Corp合并实现在美国纳斯达克交易所上市，发行不超过1.81亿股普通股。

　　早在2022年，路特斯便传出计划上市的消息。路特斯副总裁兼首席商业官Mike Johnstone表示，原计划是在2023年年底上市，但该计划因“没有具体原因”而被推迟。

　　路特斯科技是李书福于2017年收购而来的英国跑车品牌，在路特斯未上市前，主要有三大股东，吉利占据其51%的股权，剩余股份主要由马来西亚汽车集团以及2021年参与路特斯Pre A融资的蔚来资本共同持有。在这三方资本的加持下，路特斯科技的估值约为54亿美元。

　　目前，路特斯共有EVIJA、EMIRA、ELETRE(参数|询价)、EMEYA繁花四款在售车型。根据路特斯此前的规划，路特斯今年将新推出一款中型SUV车型，该车型未来对标保时捷Macan纯电版，将于2026年上市。按照路特斯的计划，在未来4年内路特斯还将继续发布3款纯电车型。（编译/汽车之家 李娜）

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