【第一电动网】(作者 杜俊仪)9月7日，在天津召开的第9届”中国汽车产业发展(泰达)国际论坛”上，本田技术研究所常务执行董事川口祐治说: ”我们已经设定了到2020年，在本田的产品当中减少二氧化碳排放30%的目标。总的来说，面向未来，本田将会以先进的动力总成技术，使产品在环境领域领先。”
川口祐治
近日，本田汽车发布第三代全新飞度混合动力车型，新飞渡将于今秋推向市场。川口祐治说：” 新飞度混合动力车型搭载了本田最新开发的运动混合动力技术，百公里油耗为2.75L，是所有日本车型中燃油精经济性最高的车型。”
据川口祐治介绍，本田从推出第一款混合技术汽车以来，一直专注对混动技术的研发，在商用车、跑车、小型货车方面均有多款混合动力产品，他表示混合动力车型越来越受到消费者的欢迎。最新发布的新飞渡混合车型与现在大部分混合动力车相比，燃油经济性提升了30%。
川口祐治详细介绍了新飞度所搭载的运动混合动力技术，针对不同车型均有专门研发配套的混合动力系统：小型车搭载轻量化单电机的混合动力系统，中型车采用智能多模式驱动，即双电机的混合动力系统，另外为大型车专门设计研发了三电机的混合动力系统。他表示希望三年内该套系统能在中国生产。
另外，在电动汽车方面，川口祐治介绍，本田于2001年末在广州开展EV验证试验，一直持续到2013年年初。通过这样一个测试对电动汽车的使用情况、驱动情况及充电系统等进行检测和管理，验证适合中国市场的电动汽车以及最合适的充电配备。
来源：第一电动网
作者：杜俊仪
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