2月26日，第十二届全球新能源汽车大会暨首届电动车主代表大会在北京拉开帷幕。

本届大会有25位杰出车主，代表各自的品牌车主群体，围绕续航及补能、智舱与智驾、服务、社群、“Ta时代”等核心话题，与25位车企代表面对面沟通和对话。

在第一部分《续航及补能篇》的星空演讲环节，吉利控股集团高级副总裁兼极氪智能科技CMO杨学良表示，在全新的时代背景，与市场环境下，极氪开创了智能纯电产业的第三条路，我们称之为——极氪模式。

极氪模式，是融合了“巨人的力量与纯粹的用户思维”。相比于传统汽车向智能电动汽车转型，极氪并不是简单的嫁接电动化技术，而是以独立的企业、全新的品牌和创新的用户组织和商业模式，彻底变革。

我们认为，智能电动时代，用户是最宝贵的资产。用户体验需求的链条其实很长。“产品的全生命周期管理和用户服务的全场景覆盖”是极氪一直所坚持的，这要求我们持续与用户进行共创，随着用户需求的改变而不断进化。

各位嘉宾，行业伙伴，在座的新老朋友：

大家好！感谢主办方邀请，很高兴能跟大家相聚一堂，就共同关心的问题进行探讨与交流。

极氪，是吉利旗下一个全新的独立品牌，是一个新生的潮流科技品牌，也是一个全新的用户型组织。极氪的诞生，是顺应时代发展的必然之举。

过去几年，全球工业正在发生极具颠覆性的变革，体现在汽车产业：万物互联的5G时代大幕开启；而以智能化电动化为核心驱动的新一轮汽车产业革命如火如荼，为各汽车企业、各产业链伙伴带来了广阔的合作空间。

回望整个2021年，相比传统汽车产销趋冷的整体态势，新能源汽车迎来逆势大幅增长。去年，国内新能源汽车销量 352 万辆，同比增长 169.1%，新能源汽车渗透率从 2020 年的 5.8% 上升至 2021 年 14.8%，呈现出强劲的市场爆发力。

销量的快速增长，表明市场已经进入爆发期，并逐步实现对传统燃油车的替代。在此背景下，优秀的车型、创新的商业模式，将成为新能源市场发展的驱动力。可以预见，2022年将成为电动车市场继续井喷的一年。

可以说，以智能电动为核心的汽车产业变革，正在重塑全球汽车产业格局，也为中国品牌打开前所未有的战略机遇期。极氪正是在这样的时代背景下跃然而生。

作为拥有数十年造车底蕴的车企，吉利主动迎接行业变革新趋势，前瞻布局汽车新四化，引领数字化、智能化、智慧化转型。基于全球汽车产业变革及应对环境变化，吉利推出了两个蓝色吉利行动计划。

计划一：主攻新能源汽车与节能，体现为混合动力汽车、插电混合动力汽车、增程式插电混合动力汽车和小排量节能汽车。

计划二：智能化纯电动汽车，组建全新的纯电动汽车公司，正面参与智能化纯电动汽车市场的竞争。

极氪正是承载了两个蓝色吉利行动中，智能纯电计划落地的任务。极氪的诞生，也让吉利实现了换道超车。

作为吉利控股集团在智能纯电领域的先锋实践者，极氪站在巨人的肩膀，具备了保持长期优势的实力。极氪不是凭空而来，而是吉利通过深刻洞察和前瞻布局，凭借强大的科技生态优势，筹备7年，在产业和市场都更加成熟的时候推出了极氪。在全新的时代背景，与市场环境下，极氪开创了智能纯电产业的第三条路，我们称之为——极氪模式。

极氪模式，是融合了“巨人的力量与纯粹的用户思维”。相比于传统汽车向智能电动汽车转型，极氪并不是简单的嫁接电动化技术，而是以独立的企业、全新的品牌和创新的用户组织和商业模式，彻底变革。而对比新赛道上的后起之秀，吉利控股集团发展35年来积累的深厚产业基础和全球优势资源，将成为极氪引领变革的勇气和底气。

2021年，是极氪的第一年，从诞生至今不到一年的时间里实现了快速发展。从去年4月15日品牌发布到产品交付，我们只用了192天；而从开启交付到交付量破万，极氪只用了110天，创造了纯电智能品牌首款车型交付最快破万的行业纪录。不仅如此，极氪001大定平均定单金额超过33.5万元，创造了中国高端电动车品牌的全新价值高度。

“极氪速度”既是多年筹备积累的结果，也是极氪体系化实力的具体展现。“极氪速度”背后，更是极氪积极推动品牌建设，渠道布局，体系生态打造等全方位的努力，构筑起实现极氪高效发展的坚实基础。 

在此过程中，我们坚持用户型企业理念，通过各种形式和平台保持着与用户的沟通和探讨，并不断打破部门壁垒，为快速响应用户需求而充分协作。因此，我们收获了用户的信任与支持，而不少来自用户共创的成果，正在逐步转化成为我们的产品竞争力，为极氪品牌持续成长提供了强大支撑。 

极氪的使命是共创极致体验的出行生活，在共创的道路上，无论是用户还是生态伙伴，都是我们的共创伙伴。 

用户的需求已经为我们指明方向，对于用户来说，新能源车不仅仅是的通勤代步车，用户越来越看重它的性能、智能化以及综合体验。同时，在智能化时代，用户更期待的是产品的全生命周期管理以及用户服务的全场景覆盖，用户想拥有的，是一台可以陪伴他们成长的智能汽车。

源自吉利控股集团的全球技术资源赋能，极氪先天自带强大的科技生态优势，从产品设计研发，到智慧出行；从充电补能，到芯片研发；从智能驾驶，到用户生态建设等，极氪不仅紧跟当下技术潮流，更围绕未来智能出行的全链路，进行了完善的布局，赢得发展主动。

正是基于这种体系化能力，极氪既可以高效整合庞大产业生态中最有价值的资源；又能以用户企业的形式，保证最纯粹的用户思维，这种相互激发的模式，成就了极氪前所未有的进化力。

对我们来说，用户的支持主要源自极氪产品的过硬品质与极氪服务的日益完善。极氪001作为极氪品牌的首款产品，基于SEA浩瀚智能进化体验架构打造，定位于豪华猎装轿跑，秉持“不做无聊电动车”的理念，极氪001打破了轿车与SUV的传统思维，集设计的美感、空间实用性与通过性、极致的驾驭性能于一体。值得指出的是，极氪001不仅仅是电动车，在智能化及人车交互体验上极具亮点，同时具备整车OTA能力，能够基于用户反馈持续进化，这种进化并不会随着交车而停止。

SEA浩瀚架构基于用户需求出发，突破传统造车局限。通过硬件层+系统层+生态层的整合，依靠硬件能力+系统算力+生态合力，致力于构建无限互动延展的未来出行服务体系。SEA浩瀚架构拥有全球最大带宽。实现从A级车到E级车的全尺寸覆盖，可以满足轿车、SUV、MPV、小型城市车、跑车及未来出行车辆等全部造型需求。同时，SEA浩瀚架构也是全球最高效的智能电动汽车解决方案。重新定义软件汽车研发周期，软件开发时间可缩短50%以上。正是在这样的赋能下，极氪001可以持续进化。

极氪001开启交付后一个月内，基于用户的反馈，我们就已经进行了2次OTA升级，共完成了300多项优化。

极氪的OTA升级是覆盖整车的，我们快速响应用户需求进行迭代更新，希望大家可以看到极氪001是全方位的进化，而不是限于某个领域。

2月12日，我们开始陆续向所有用户推送ZEEKR OS 1.1.1版本。这次OTA升级则涉及到了34个ECU单元，从数字上大家可以看到，我们的OTA水平是在不断进步的。在这个版本中，我们新增了25个功能，进行了220余项用户体验的改善。

2月15日，我们向“OTA先锋体验官”陆续推送了包含ZAD极氪智能驾驶辅助系统首批功能在内的ZEEKR OS 2.0 beta版。这也是极氪001首次重大版本的OTA升级，首批释放的ZAD功能包含了ACCQA带排队功能的自适应巡航、AEB前向碰撞减缓等几项功能。接下来，我们会和“OTA先锋体验官”一起测试，在经过更精细化的完善后，再正式推送给所有用户。 

在本次OTA中，大家期待已久的ZAD极氪智能驾驶辅助系统也首次亮相并进入内测阶段。ZAD不只是智能驾驶辅助系统，更是软件定义汽车时代的全新主动安全功能。从一开始我们就应用了当下最可靠的解决方案。我们从硬件层、系统层到应用层，进行了全链路的验证，同时，结合中国的实际路况也进行了海量测试，在这方面极氪的标准是非常严苛的。坚守产品的安全底线、标准底线是我们不变的原则。

这源于SEA浩瀚架构为极氪001带来了无限的进化能力，可以实现OTA的快速迭代。极氪001的智能进阶之路刚刚开始，今年我们预计会完成5次的大版本更新，同时中间会穿插若干次的小版本体验优化。当然，ZAD方面也将释放更多的功能，给大家带来更多安全可靠的智能驾驶体验。

坚持与用户共创极致体验是我们的初心。我们希望极氪001可以陪伴每一位用户共同成长。基于用户的反馈，我们会持续进行整车FOTA迭代更新，不断丰富用户出行生活场景。

我想，正是这种全面超越用户期待的、可持续进化的产品力，让极氪001得到了消费者的高度青睐。从产品到服务，极氪也将这种用户型的思维贯彻得非常彻底。在渠道和服务上，极氪以实现“产品的全生命周期管理以及用户服务的全场景覆盖”为目标，先后发布了补能品牌ZEEKR Power（极氪能源 ）和服务品牌ZEEKR Care（极氪极享），快速构建补能网络，打造服务体系。

在补能方面，极氪能源自建充电站已在包括北上广深圳等在内的全国19座城市上线；极氪充电地图持续接入全国主流运营商，第三方充电网络已覆盖全国326座城市的近30万个充电终端。家充安装服务全国交付持续推进，已服务31个省份的272城车主。 

用户服务方面，依托集团体系资源支持，到目前为止极氪已经在全国有300多家优质服务站，覆盖超过30个省，200多个城市，将有效解决纯电出行的服务痛点。

在线下，极氪还建立了丰富的触点。比如上周刚开业的极氪中心全球旗舰店，既是极氪的品牌空间，也是用户举办和参加极氪社群活动的营地。目前我们已经在杭州和上海开设了两家极氪中心。

我们会做好“产品的全生命周期管理和用户服务的全场景覆盖”，在与用户共创的过程中，我们会不断完善线下渠道建设。今年，极氪线下门店的规模预计会超过300家，其中包含极氪中心、极氪空间、极氪交付中心等等，覆盖更多的区域，触达更多的用户。 

当然，极氪对于未来也已经有了清晰的规划，并且已经进行了一系列的前瞻性布局。去年年底，我们也为大家带来了浩瀚-M架构。除了继承SEA浩瀚架构的灵活性与高效率，它还将适配于目前任何一种智能驾驶技术路线，具备实时在线升级能力，同时基于人工智能，提供全方位的软件服务。浩瀚-M架构，是面向无人驾驶时代，为全球开发者带来的一整套未来智慧交通解决方案。极氪将为Waymo One无人驾驶车队提供专属车辆就是基于浩瀚-M架构打造。

同时，我们也宣布和Mobileye进一步深化战略合作关系，我们计划于2024年联手推出全球首款具备L4级别智能驾驶能力的消费级智能驾驶电动汽车。这次与Mobileye的战略合作升级，也是极氪深化探索智能驾驶路径，完善自身科技生态，布局未来的重要一步。

极氪自诞生以来，凭借前瞻技术布局、开放生态和共创理念，广受业界认可。这源自极氪背后“巨人力量”的赋能，极氪不仅继承了集团的底蕴优势，更致力于为消费者提供行业领先的智能驾驶解决方案。

极氪虽然很新，但巨人的力量与纯粹的用户思维相互赋能，将推动我们不断进化与成长，我们有着明确的发展目标。未来两到三年内，极氪还将推出6款智能纯电出行产品，逐步覆盖高端和大众市场，以更全的产品线满足更多用户的需求。到2025年，极氪年销量要达到65万辆，高端电动车市场占有率居全球前三。 

我们认为，智能电动时代，用户是最宝贵的资产。用户体验需求的链条其实很长。“产品的全生命周期管理和用户服务的全场景覆盖”是极氪一直所坚持的，这要求我们持续与用户进行共创，随着用户需求的改变而不断进化。 

极氪的目标看起来也许很宏大，但我相信，只要走的路对了，我们成长的脚步只会越来越快。我们很荣幸，能够与大家站在一起，投入到中国纯电智能汽车产业的变革大潮中。在这个过程中，我们肯定还会遇到很多未知的挑战。但时代的需要，用户的需求，就是极氪持续创新、不断成长的不竭动力。

谢谢大家。

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