中国的新能源车市场像极了春秋战国的百家争鸣，从硬件到软件，从外观到服务，每一家都努力制造差异点、抢占消费者心智。当大家还沉迷于谈电池、谈智能驾驶时，智己L7却在不太冷的今冬，给大家上演了一场华丽“车灯大秀”。

灯还是灯，却不再仅仅是灯，而是愉悦的场景式智能交互载体。智己智能车语系统的诞生，或许是它实现“弯道超车”的大杀器。

【下一代智能车灯技术】

从煤油灯到如今的激光大灯，车灯的功能依然停留在简单的照明。非智能化的功能车灯时代，已然面临更替。

智能化时代为车灯赋予了展现丰富个性化、拓展无限场景交互的潜能。智能车语系统凭借跨时代的革新技术为车灯赋予社交属性，将灯光交互从车内拓展到车外。随着智能车语系统的出现，车灯也将正式迈入无界交互、跨域融合的智能车灯时代。

车灯发展历程

智能车语系统开启智能车灯时代

智能车语系统颠覆功能车灯时代的背后，首先是跨时代的前沿灯光技术加持。智己L7搭载的DLP、ISC模块由智己汽车与华域视觉联合开发。

华域视觉是上汽旗下最顶尖的车灯制造企业，其拥有行业内首个国家级技术中心，服务对象包括宝马、奥迪、凯迪拉克、特斯拉等国际豪华品牌。

TI德州仪器（以下简称TI）是一家全球领先的半导体公司，为华域视觉提供服务，以超高算力与前瞻理念为智能车语系统打造坚实架构基础。

DLP数字投影大灯

智己L7搭载的DLP数字投影大灯具备260万像素的投影分辨率，集成DMD数字微型晶片以及3 TOPS算力的AI视觉芯片，能够以高亮度、高精度投射图案信息，为行车安全与人车沟通带来全新选择。

260万像素超清投影：260万个可独立控制的微米级微反射镜，可实现精准控制，光束的传播路径和亮度范围随着微反射镜的角度变化而变化，赋能ADB系统，提供更灵活精准的照明控制。

微妙级响应：TI的DMD数字微型晶片为DLP带来了微秒级的响应速度，使其能在瞬间通过关闭或者降低对应的微镜亮度，避免眩光对其他驾驶员的影响；或者通过照亮行人，给驾驶员和智能驾驶更充足的响应时间。

ISC智能交互尾灯

智己L7全球首次搭载TI德州仪器汽车级48通道 LED驱动器TLC6C5748-Q1，通过高集成度的独立LED像素点控制, 能够轻松驱动全车前后共5000+颗LED单元，显示丰富的图形与动画效果。同时，由于采用了LED直接驱动方案，其极大降低了ISC模组的功耗水平，从侧面为更长续航保驾护航。

全车5000颗独立LED：可实现255级亮度独立调节，双色控制，呈现层次感丰富的动态灯光效果；

30000nits超高亮度：实现全天候、多场景的图像显示，即使白天，依旧清晰可见。

Linux操作系统+TI系统级芯片

智能车语系统拥有独立的Linux架构操作系统，以及独立的TI系统级芯片，为高清图像处理提供了智能化架构与强大算力支持。

Linux操作系统：智能车语系统底层采用Linux操作系统，更清晰的系统逻辑带来更稳定的功能表现，以及更丰富的拓展潜能。

TI系统级芯片：智己L7智能车语系统共包含超200个处理芯片，其中主处理器为常作为车机系统中央CPU的TI系统级芯片，为智能灯语系统带来了强大算力加持。 

【场景式智能交互】

在非智能时代，产品的功能直接定义了产品的使用场景；而在智能化时代，只有从场景出发的系统化功能设计才能带来更好的用户体验。而车灯从被动接受信息到主动传递信息，意味着汽车与场景的交互模式发生了改变。

智能车语系统紧随时代浪潮，用多样化的场景设计为用户提供了一触即达的愉悦体验，也用独特礼仪，为交通参与者带来了人文情怀的温度。

行车礼仪场景

全新时代下，展现绅士风度的场景已然不仅局限于人际沟通，更延展到了复杂的通勤出行。代表着文明的交通礼仪，不仅能够为交通参与者带来愉悦心境，更能构筑智能化时代下更加健康有序的交通环境。智己汽车的理念，正是将智能科技与人文有机融合。

行人礼让模式：开启行人礼让模式之后，当行驶过程中遇到行人时，智能车语系统可通过DLP向前方地面投出两排交互的箭头。车头的ISC也将展示动态的行人标识以示友好。同时，车尾的ISC也会同步显示“小人过马路”的动效，告知后方车辆“我正在礼让行人，请稍作等候”。而当行人正在通行时，智能车语系统会与智驾的感知系统协作，实时监测后方来车。如果有车辆正在靠近，地面的DLP投影两侧会出现闪烁的禁行标识，ISC会呈现黄色并闪烁，以此来警示行人，防止“鬼探头”事故的发生。行人通过后，车主还可以通过ISC智能交互尾灯向后车“点赞”，营造优雅的、友好的交通氛围。

行人礼让模式还将结合智能驾驶，实现全自动开启，完成车辆自动停止、礼让与警示功能。

低速行驶轨迹模式：智能车语系统在未来还将结合智能驾驶，配备低速行驶轨迹投射功能。当用户召唤车辆或使用自动泊车功能时，车辆将低速自动驶出，并在前方投射行驶轨迹光效，让用户与周边行人知晓车辆的行驶路径，更友好，更安全。 

行车辅助场景

智能车语系统不仅能应用于情感的表达与信息的传递，还能为夜间行车提供有效辅助，大幅提升驾驶便利性的同时，也极大保证了驾驶安全性。

导航辅助：结合导航信息，智能车语系统能够实现车道级的导航引导。在夜间需要专注驾驶时，通过在路面投射指向的箭头，用户的目光无需离开路面即可轻松获取指引信息，降低用户的驾驶疲劳度，提升夜间驾驶时通过复杂路口的安全性。

NOA变道辅助：当车辆处于智驾状态即将主动变道时，智能车语系统会提前向前方投出一条变道光毯。能够有效示意车辆行进路线，让用户与隔壁车道的车辆更清晰地知晓车辆接下来的行驶动向。

示宽光毯：通过整车感知系统，自动识别前方车道收窄，DLP可投射与车同宽的光毯，帮助用户及时发现风险，更好地判断前方的可通过性。

行人警示：在光线较差的夜间场景中，当车辆快速行驶在人车混杂或是分岔口较多的道路上时，红外摄像头可自动识别行人和电动车，同时智能车语系统也会及时通过DLP投射光束来定位行人、电动车的位置，并在前方地面上投射行人图标，做出警示动作，提醒用户注意。

前车距离提醒：当车辆高速行驶中，如与前车跟车距离过近，一旦时间超过3-5秒，智能车语系统就会向前方路面投影出雷达纹，温馨提醒用户注意保持车距。根据不同驾驶者的驾驶习惯，会有两档灵敏度的选择；其次车距判断可随着车速变化而变化的，既保证了安全，又不会频繁打扰到用户。

个性情感交互场景

通过车灯实现车与用户之间的交互，智能车语系统能在用户上车之前营造十足的氛围与仪式感，让用户的每一次出行都充满温度。

灯光迎宾：当感知用户靠近时，智能车语系统会提前打开DLP+ISC投射/显示欢迎动效，为出行赋予独特的仪式感。

暖心宠物迎宾：针对喜欢宠物的用户，智能车语系统推出了暖心宠物迎宾模式。用户在上车之前就能从小猫、小狗的动画中获得“治愈能量”，以更好心情开启全新旅程。

电量显示：当用户走向车辆，车语系统会在ISC上显示出车辆的当前电量，做到让用户心里有数。在车辆充电时，智能车语系统会在ISC灯组上表明车辆正处于充电状态，并以直观图像展现电量状态，方便用户在车外了解充电过程。

艺术纹理皮肤：智能车语系统融合艺术与科技之美，带来3款艺术纹理皮肤：匠、影、镜。用户可以自由选择，从绝美设计中感受无限的人文艺术气息。

随手画灯光游戏：智能车语系统能将用户实时绘制的图像投射在车辆前方，为用户带来前所未有的场景式“绘画”体验。

个性化灯光秀：用户可以将视频素材导入智能车语系统并以高清分辨率投影，加上对于音效、ISC的定制，用户可以打造专属的场景式灯光秀，感受独到仪式感带来的个性化灯光体验。 

【场景无限拓展】

智能车语系统支持深度OTA升级与用户共创，可随版本迭代增加更丰富的场景与功能设计，打造出更独特的个性化灯光交互体验，让每一分细腻情感都能得到尽数表达。做到千人千面的同时，也能让用车体验就像手机升级系统一样“常用常新”，时刻刷新用户体验。

行业独有的全域深度OTA 

基于阿里云的强势赋能以及上汽SOA原子化架构的独特优势，智己L7实现了全域深度OTA。同时智能车语系统还搭载了TI系统级芯片以及独立的操作系统，以此为基础能够实现智能化的OTA。

功能场景OTA：从理论上讲，只要持续更新的脚步不停，智能车语系统的应用场景就能实现无限扩展。不断探索新场景和新功能，通过OTA的方式更新到车端，带给用户“越用越强大，越用越智能”的场景化交互体验。

个性化、差异化OTA：除了出厂预设的导航Icon以及ISC的艺术纹理皮肤、个性化迎宾之外，还将不断地在云端更新不同风格不同特色的Icon、皮肤、灯效，用户可以通过手机将它们下载到车端，随喜好自由切换。

多元用户共创

基于整车SOA架构，智能车语系统在设计功能时定义了标准接口，以跨域融合的方式让灯光更加智能。用户不仅可以共创新的功能，还可以深度参与到灯光样式的创作中，如同玩乐高积木一样组合重构出各种新玩法、新功能。同时，创作成果可分享到社区与他人共享，在享受创作乐趣的同时，也拓展了灯光样式的选择空间。

多元玩法：用户可以通过IMOS或手机APP，以自编辑车语、自定义Icon等形式深度参与到共创当中，共创内容除了可供自己使用之外，还能够与社区联通、分享，供其他用户下载使用，真正实现灯光交互的千人千面。

无限潜能：智能车语系统未来将会开放更多共创端口，用户将可以实现对DLP、ISC模块进行更细分、更精确的功能控制，发掘智能车语系统无限的智慧潜能。

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