2021年9月26日，长安马自达CX-30 EV举办线上发布会，新车共有三款车型，综合补贴后价格15.98万元，并推出了丰富的购车政策，其中包括：悦享购车礼、优享焕新礼、惠享金融礼等，具体请看下图。

2017年，马自达发布了《Zoom-Zoom可持续发展宣言2030》，马自达希望2030年实现平均二氧化碳排放量相对2010年减少50%；2050年实现比2010年减少90%。

2030年马自达生产的全部汽车将搭载电动化技术，所以马自达将电动化技术命名为“e-SKYACTIV”。

为持续向2030“碳中和”目标迈进，马自达将在全球及中国市场投放更丰富的电动化解决方案，而现在MAZDA CX-30 EV到来了。 

MAZDA CX-30 EV是基于马自达全新世代车辆构造技术和电动化技术“e-SKYACTIV”开发而来，整车造型与CX-30汽油版车型基本一致，中网采用了封闭样式并重新设计了保险杠造型，不过整车设计依旧是非常时尚和动感的。

车身侧面，电动化后的CX-30 EV加高了车身厚度，多出的部分由宽厚的黑色轮眉覆盖，尽管这是作为电动化的“必要牺牲”，但整车的视觉效果相比CX-30还是有失协调感。车身尺寸方面，新车的长/宽/高分别为4410/1852/1655mm，轴距为2672mm，定位为纯电动小型SUV。

车尾部分，新车依旧保持了现款CX-30的整体设计，包括圆形的尾灯以及横置的LED尾灯等。同时，新车的后保险杠造型也与前脸相呼应，下方加入银色饰板，视觉效果更具辨识度。

内饰方面，简约的中控设计是马自达一贯的风格。CX-30 EV依旧采用指针式仪表盘并搭配三辐式多功能方向盘，被保留下来的物理按键配合悬浮式设计的中控多媒体显示屏，使得这款车在当下屏幕尺寸内卷的时代显得尤为克制。

用户可通过MAZDA CONNECT悦联系统可以实现预约充电和远程控制充电；第二，在车辆电量不足时，悦联系统将自动搜索最近的充电桩，并提供导航线路，消除用户的电量焦虑；第三，用户可以通过手机端远程开启、设置车内空调系统，足不出户即可提前营造舒适的驾车环境。

动力方面，CX-30 EV搭载一台最大功率218马力的电机，三元锂电池电芯由宁德时代提供，电池包则由长安新能源自己生产。

CX-30 EV采用的宁德时代523电池，搭载智能温控、高精度算法和监控系统，并拥有IP67级防水、1M深浸水30Min安全防护，历经4重高强度测试和7重极限实验。电驱和电控系统采用国际一线品牌供应商-英飞凌、斯凯孚，均具备IP67防护等级。

新车配备了马自达i-ACTIVSENSE智能安全辅助系统，包括MRCC自适应巡航系统、LDWS车道偏离警示系统、SBS智能前行刹车辅助系统等配置，为用户提供全方位的驾驶辅助。

长安马自达还将携手“去哪儿”，打造MAZDA CX-30 EV深度试驾体验平台，首批8个合作网点城市—成都、西安、重庆、昆明、杭州、广州、三亚、海口已上线新车。登录“去哪儿”，体验马自达出行服务，领取新车体验大礼包。

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